Налог в настоящее время является предметом спора в правящей коалиции, которая хочет что-то с этим сделать. Кшиштоф Болеста, заместитель министра климата и окружающей среды, признал, что в министерстве продолжается работа по этому вопросу.
"Налог на владение автомобилями внутреннего сгорания трудно осуществить. Мы находимся в центре обсуждения с Европейской комиссией, и мы хотим снять этот вопрос. Если Еврокомиссия не согласится, мы окажемся в сложной ситуации. Потому что если мы не введем налог на владение автомобилем, мы не получим средства от КПО, а если введем, то рискуем обыграть людей за дополнительный налог. - сказал Болеста.
"МКИШ работает с Минфином над измененной формулой акциза с момента первой регистрации автомобилей, которая бы соответствовала так называемой вехе для транспортной составляющей Национального плана реконструкции", - сказал вцемин климат Кшиштоф Болеста.
— Wojciech Jakóbik (@wjakobik) 22 марта 2024 года
Министр финансов и региональной политики Катаржина Пельчинска-Наленц объявила о таком профиле регистрационной пошлины, чтобы не ударить по карманам наименее обеспеченных.
"Мы хотим снять с КПО налог на автомобили внутреннего сгорания. Что касается регистрационной платы, то мы планируем профилировать ее таким образом, чтобы она не попала в карманы наименее обеспеченных людей. Потому что не может быть, что чем старше машина и чем больше она горит, тем больше вы за нее платите. Это необходимо изменить, и министерство по климату будет работать над этим, чтобы люди могли чувствовать это как можно меньше. сказал министр.
«Объединенные правые» оставили много трудных, иногда даже невозможных вопросов новому правительству. Теперь эти кризисы, вызванные ее решением, указывают и улаживаются, обвиняя тех, кто правил в течение 100 дней. Это политика.
