Более короткая работа и миллион долларов для компаний. Пилот на ходу, но эксперты видят ловушки.

В четверг, 14 августа, в Польше начался долгожданный призыв к предложениям по пилотированию короткого рабочего времени. Компании, как частные, так и государственные, имеют возможность софинансирование до миллиона злотых Проверка инновационных механизмов рабочего времени. Инициатива Министерства семьи, труда и социальной политики, первая в своем роде в нашей части Европы, направлена на проверку того, как сокращение рабочего времени влияет на производительность, здоровье работников и финансовые показатели компаний. Заявки принимаются до 15 сентября 2025 года, но уже эксперты указывают, что Программа может быть не для всехНаибольший интерес будут проявлять компании в офисном секторе.

Призыв к предложениям начинается: Как сообщить о компании?

Процесс пилотного применения полностью электронный. Работодатели, заинтересованные в участии в программе, должны подать заявку через специальный генератор, который будет доступен на сайте Министерства семьи, труда и социальной политики. Ключевыми элементами предложения являются Подробное описание проекта, его цели, допущения и показатели эффективности, а также заявления о правовом и финансовом положении работодателя. Сроки подачи заявок 15 сентября 2025Перечень проектов, рекомендованных к реализации, будет опубликован не позднее 15 октября 2025 года.

В ведомстве подчеркивают, что целью является разработка различных эффективных моделей сокращения рабочего времени. Компании могут предлагать свои собственные решения, такие как: четырехдневная рабочая неделясокращение дневного стандарта часов, введение более длительного отпуска или гибких начальных часов. Важно, чтобы проекты были адаптированы к специфике компании и потребностям сотрудников, и чтобы их внедрение не оказывало негативного влияния на финансовые результаты.

Миллион злотых на одного пилота: Кому это выгодно?

Общая сумма, выделенная на пилотирование с 2025 по 2027 год, составляет 50 миллионов злотыхИз них 10 млн злотых планируется потратить в 2025 году. Максимальная поддержка одного пилотного проекта 1 млн. злотых. Также существует лимит расходов для одного пилота, который не может превышать 20 000 злотых. Финансирование программы осуществляется из Фонда труда. Для участия в пилотировании работодатели должны соответствовать определенным критериям, которые подробно изложены в правилах программы, размещенных на сайте министерства. Это включает, среди прочего, отсутствие отставания в уплате взносов и налогов и стабильное финансовое положение.

По словам главы MRPiPS Агнешки Дзиеманович-Бонка, анализ до сих пор показывает, что сокращение рабочего времени положительно влияет на здоровье работников, снижает риск профессионального выгорания, снижает прогулы по болезни и уменьшает количество ошибок, при этом не ухудшая финансовые показатели компаний. Эти преимущества должны быть проверены на практике во время пилотирования.

Не для всех? Голос польских работодателей

Несмотря на оптимизм Министерства труда, эксперты, в том числе главный законодатель польских работодателей Шимон Витковский, подходят к программе с запасом. Витковский считает, что В частном секторе будет мало интереса.При этом подавляющее большинство заявок будет поступать от компаний, предлагающих офисную работу. Он подчеркивает, что в таких секторах, как торговля и производство, гораздо труднее реализовать более короткую рабочую неделю.

"Магазин не будет сокращать рабочее время, с тем чтобы работники могли работать меньше. Аналогичным образом, завод не будет закрыт на два часа быстрее, - утверждает Витковски. Он добавляет, что необходимость найма дополнительных сотрудников для заполнения пробелов в персонале будет включать: значительное увеличение расходов работодателейЭто может привести к инфляции. Он также критически относится к вопросу о заработной плате, утверждая, что номинальное поддержание заработной платы в сокращенное рабочее время является «чистой демагогией», как реальная инфляция «всех выгод». По мнению эксперта, возможное выполнение сокращенного рабочего времени должно быть добровольным, а не обязательным, а финансирование лоцманской проводки из государственных денег, из наших налогов, является спорным.

Пилотный график: Что дальше?

Реализация пилотирования делится на три ключевых этапа. Первый этап Это подготовка к введению сокращенного рабочего времени, которое идет со дня заключения договора до 31 декабря 2025 года. За это время компании разрабатывают и внедряют необходимые организационные изменения.

Второй этапТестирование сокращенного рабочего времени в рабочей среде начинается 1 января 2026 года и продолжается до 31 декабря 2026 года. Именно в этот период будут собраны ключевые данные о влиянии изменений на эффективность и благосостояние работников.

Третий и заключительный этап Это резюме реализации пилотного проекта, который должен быть завершен не позднее 15 мая 2027 года. К этой дате промоутер проекта обязан предоставить Министерству семьи, труда и социальной политики итоговый отчет и ежеквартальные опросы от работодателя и сотрудников, которые позволят комплексно оценить последствия программы.

Пилотирование сокращенного рабочего времени, несомненно, является новаторской инициативой, которая может революционизировать польский рынок труда. Хотя Министерство труда рассматривает это как возможность улучшить условия труда и повысить эффективность, голоса польских работодателей четко указывают на потенциальные проблемы, особенно для секторов за пределами офиса. Результаты этого эксперимента, финансируемого Фондом труда, будут иметь решающее значение для будущих решений, касающихся регулирования рабочего времени в Польше, затрагивающих миллионы рабочих и тысячи компаний в ближайшие годы. Станет ли более короткая работа общим стандартом или роскошью для избранных, зависит от выводов этой амбициозной программы.