KPRP / X / @presidentВо вторник Совет министров принял законопроект о налоге на сверхприбыль топливных компаний. Такое решение было принято в условиях роста цен на нефть на мировых рынках, где после событий на Ближнем Востоке цена баррелей превысила $107.
Выручка от новой дани запланирована на уровне свыше 4 млрд злотых, из которых 3,8 млрд злотых предполагается профинансировать в госбюджет в 2026 году и 200 млн злотых в следующем году. Эти ассигнования предназначены для покрытия расходов на скрытую деятельность водителей. Два предыдущих издания программы «Цены на топливо ниже» обошлись в общей сложности в 5,2 млрд злотых, включая первое мартовское издание примерно в 4,7 млрд злотых и второе августовское в 495 млн злотых. Перед сессией Сейма маршал Владимир Чарзаста прокомментировал:
"Это законопроект, который позволяет снизить цены на топливо на автозаправочных станциях. Вопрос в том, наложит ли президент вето на это».
Принятый документ является повторением положений Закона, принятого 3 июля 2026 года, от которого отказался президент Кароль Навроки, направив его в Конституционный суд 24 июля под превентивный контроль из-за нарушения принципа неретроактивности. В новом проекте прибыль, полученная компаниями задним числом с 1 марта до конца 2026 года, остается предметом налогообложения, а ожидаемая дата вступления в силу - 1 ноября 2026 года. Президент Рафал Лешкевич сослался на инициативу правительства:
"Мы четко указали в обосновании передачи законопроекта в Конституционный суд, каковы были причины сомнений Председателя в соответствии с этим законом. Я предполагаю, что правительство при подготовке своего законопроекта также зачитало сомнения, поднятые президентом, и я надеюсь, что будут изменения, которые развеют сомнения всех, включая президента, относительно конституционности записей».
Спикер из президентского дворца критически высказался о перенаправлении того же регламента:
Это комедия, это полное повторение того, что было. Это политическое зрелище, что цены на топливо могут быть дешевле, но президентом они не являются. Вероятно, будет повторение решения президента, и они могут спросить нас. "
Построение 60% налога и существующие интервенции на рынке топлива
Предложенный закон предусматривает 60-процентную налоговую ставку, которая будет покрывать не весь выпуск компаний, а избыточную выручку в результате разницы между текущими результатами и средней маржей продаж 2025 года, увеличенной на 20%. Правительство отвергает обвинения в ретроактивности, указывая на чрезвычайный кризис, вызванный войной США с Ираном, и ссылаясь на аналогичные правила, реализованные Кабинетом закона и юстиции в 2022 году.
Существующие защитные механизмы правительства в марте 2026 года заключались в снижении ставки НДС с 23 до 8 процентов, снижении акциза на 29 граммов на литр бензина и 28 граммов на литр дизельного топлива и введении официальных максимальных цен, установленных министром энергетики. В августе программа возобновилась в более узком диапазоне с 13 по 31 августа, введя только льготный НДС и регламентировав ставки на станциях без изменения акциза. Новый налоговый закон должен быть предметом ускоренной парламентской процедуры в Сейме и Сенате, чтобы он мог вступить в силу в начале ноября.







![Rekord trasy pobity! Wbiegli na wieżę ratuszową po raz trzynasty [FOTO]](https://swidnica24.pl/wp-content/uploads/2026/09/XIII-Bieg-na-Wieze-Ratuszowa-2026.09.19-72.jpg)


