В нашу редакцию пришел читатель, участвовавший в, казалось бы, типичном дорожном столкновении в Елене Гора - на пересечении улиц Кипура и Войцех-Килар, где недавно была введена смена организации движения. Со стороны галереи Судецка больше нельзя поворачивать налево на проспект Иоанна Павла II — только правый поворот, в сторону кольцевой развязки.
Наш читатель двигался по новым правилам, двигаясь со стороны Ежова Судецкого. Затем другая машина врезалась в его машину. Согласно сообщению, преступник не отказался от приоритета - он был гражданином Украины. Приехала полиция, все участники мероприятия были трезвыми, а документы - в том числе так называемые. «Зеленая карта» была показана преступником.
«Моя машина сломана, и мой страховщик говорит: ни за что».
Хотя никто не пострадал, автомобиль жертвы был серьезно поврежден. Исполнитель столкновения показал документ Грин Карты или международное подтверждение наличия страховки OC.
Ситуация приняла драматический оборот только после того, как о повреждении было сообщено страховщику. Потерпевший получил отказ в выплате компенсацииЗеленая карта, как оказалось, была инвалид или Невидимое в международной системе.
Неизвестно, был ли документ сфальсифицирован или просто истек — но эффект в том, что водитель, который не винил, остался. без компенсации Из полиса УК жертвы.
Что говорит закон? Ответственность за ущерб без политики OC
Согласно пункту 1 статьи 34 Закона об обязательном страховании каждый владелец транспортного средства, зарегистрированного за пределами Республики Польша, обязан иметь Действительная страховка OC. Если транспортное средство участвует в движении без такого страхования, гражданскую ответственность несут:
- непосредственно к исполнителю,
- В случае неплатежеспособности – Страховой гарантийный фонд (UFG)В соответствии со статьей 110 Закона.
Проблема? Пострадавший должен Доказать, что политика была недействительной или ложнойЭто может быть очень сложно без юридической поддержки.
АС не полностью защищает - взносы пойдут вверх
При этом потерпевший приобрел автокаско (АС) страхования, что позволило ему устранить ущерб. Тем не менее, даже это не помешало ему избежать последствий, поскольку событие будет классифицировано как ущерб другому участнику. Его вклад увеличитсяХотя он был жертвой, а не преступником.
Это явление называется «вторичным наказанием» и является одним из величайших абсурдов системы автострахования.
Зачем все документировать - советы водителям
Эта история должна быть сигнализация для каждого водителя. Конфликты с гражданами других стран, особенно в периоды усиления миграционного движения из Украины, требуют разрешения. Особый уход и забота.
В случае столкновения с иностранцем недостаточно:
- Полиция собирается получить данные,
- Преступник покажет "Зеленую карту",
- Стороны будут убеждены, что «все сделано».
Пострадавший должен обязательно:
- попросить офицеров Проверка Green Card в системе Бюро (БИРО),
- Убедитесь, что записано полные личные и адресные данные преступника,
- Сделай сам. фотографии документов, регистрационных знаков и мест столкновений,
- Посмотрим. транспортное средство не имеет индивидуальных, необычных регистрационных знаковЭто может помешать идентификации в будущем.
Судебная практика и прецедентное право
В аналогичных случаях национальные и международные суды последовательно подчеркивают, что потерпевший имеет право на полную компенсацию, но бремя доказывания Он беременна.
В своем решении от 20 сентября 2001 года по делу C-348/98 (Феррейра) Суд ЕС постановил, что система Green Card предназначена для защиты жертв дорожно-транспортных происшествий, но что государства-члены могут потребовать проверки действительности документов соответствующими службами.
Политическая халатность: Кто несет ответственность за угрозу на польских дорогах?
К сожалению, подобные случаи не являются единичными. Сохранение части украинских граждан, представляющее угрозу безопасности поляков и правопорядку, во многом является следствием политики "Права и справедливости" и нынешней коалиции. В феврале 2022 года под предлогом помощи "военным беженцам", Без надлежащего контроля и проверки в Польшу были допущены тысячи людей, в том числе с сомнительной репутацией.
И предыдущее правительство «Объединенных правых», и нынешний кабинет Дональда Туска недооценили проблему.относиться к нему как к неуместному или пытаться успокоить его. Вместо эффективных решений, таких как ужесточение пограничного контроля или последовательная высылка преступников, мы имеем дело с Молчание и фальшивые действия.
Между тем поляки должны нести последствия этих халатностей. Неужели мы должны ждать новых трагедий, чтобы заставить власти серьезно относиться к безопасности граждан?
В случае сомнений стоит проконсультироваться с юристом, чтобы избежать ненужных споров.Информация на сайте является описанием правового статуса на дату публикации и не является юридической консультацией по конкретному делу. Правовой статус публикации может меняться. Юридическая фирма не несет ответственности за использование оповещения для решения юридических проблем.
У вас есть вопросы или вам нужна помощь - добро пожаловать! контактБоже мой!
Столкновение с украинцем? Следите за поддельными грин-картами!31 мая 2025
К нам в редакцию пришел читатель, участвовавший в, казалось бы, типичном дорожном столкновении в Елене Гора - на пересечении улиц Кипура и Войцех-Килар, где недавно
Какие права и обязанности имеют родители по отношению к своему ребенку после его ухода?31 мая 2025
Развод – это не конец родительства. Наоборот, это момент, когда родительская ответственность приобретает новое измерение. Положения Семейного кодекса имеют решающее значение для польского правопорядка.
Ограничение долга не означает конец долга30 мая 2025
Многие поляки живут в убеждении, что ограничение долга эквивалентно его полной ремиссии. Между тем, как показывает реальность и существующие нормы гражданского права, ничего более неправильного нет.
Продолжаем здесь:
Столкновение с украинцем? Следите за поддельными грин-картами!