KLM Испытания опресненной морской воды на рейсах из Амстердама

dailyblitz.de 7 месяцы назад

АМСТЕРДАМ- Нидерланды получают 217 дождливых дней в году и от 30 до 35 дюймов годовых осадков, обеспечивая достаточные запасы пресной воды. Тем не менее, KLM Royal Dutch Airlines (KL), базирующаяся в аэропорту Амстердама Схипхол (AMS), способствует опреснению морской воды для пассажиров для достижения целей устойчивого развития.

Эта инициатива сотрудничает с местными новаторами для доставки экологически чистой бутилированной воды на отдельных рейсах. KLM тестирует концепцию через свою дочернюю компанию KLM Cityhopper (WA), уделяя приоритетное внимание снижению воздействия на окружающую среду по сравнению с традиционными источниками.

Фото: Jounigripen | Flickr

KLM Испытания опресненной морской воды на рейсах

Как сообщает PYOK, братья Таммо и Йорт Вилдшут запустили свое предприятие по опреснению после того, как стали свидетелями сильной засухи в Кейптауне в 2018 году во время серфинга в Атлантическом океане.

Город, окруженный морской водой, но искалеченный нехваткой, вдохновил их переосмыслить доступ к чистой воде.

Они основали SEA Вода в 2022 году, строительство компактных солнечных электростанций вдоль голландского побережья, которые используют 100% возобновляемой энергии.

Эти растения используют обратный осмос, метод фильтрации, который проталкивает морскую воду через мембраны для удаления соли. Традиционные установки требуют высокой энергии от ископаемого топлива и химических веществ, увеличивая затраты и выбросы.

море Система водоснабжения повышает эффективность на 75%, делая питьевую воду жизнеспособной для более широких рынков за пределами богатых засушливых регионов. Братья упаковывают его в перерабатываемые стеклянные бутылки и алюминиевые банки, которые теперь хранятся в голландских супермаркетах, ресторанах и кафе.

Опреснение оказывается необходимым в районах с дефицитом воды. Страны Ближнего Востока, такие как Катар, работающие в Дохе, полагаются на него в качестве основного источника пресной воды, несмотря на высокие эксплуатационные расходы.

Страны Персидского залива вкладывают значительные средства в крупные заводы, но развивающиеся регионы, такие как Южная Африка, сталкиваются с барьерами из-за ограниченных средств и инфраструктуры. море Модель воды снижает затраты на вход, потенциально облегчая засуху в уязвимых местах по всему миру.

Фото: Мартин Кульцар - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48643753

Усыновление авиакомпании ведет к более зеленому небу

KLM (KL) объединяет SEA Water, чтобы заменить давние связи с поставщиком минеральных вод SPA Reine, сигнализируя о переходе к практике круговой экономики.

Авиакомпания начинает с малого, обслуживая его на региональных маршрутах KLM Cityhopper (WA) в Европе. В этом испытании оценивается прием пассажиров и логистика, при этом полное развертывание зависит от положительной обратной связи.

Эмирейтс (EK) стала пионером подобных усилий несколько десятилетий назад с Mai Dubai, брендом опресненной воды.

Отфильтрованный для лучшего вкуса, он появляется в бортовых напитках и гостиничных услугах, доказывая, что пассажиры адаптируются к таким вариантам, когда позиционируются как премиум-класс. KLM использует этот прецедент для нормализации производства напитков из морской воды в авиации.

Этот шаг соответствует требованиям промышленности по сокращению одноразовых пластиков и выбросов. Авиакомпании сталкиваются с тщательной проверкой на летные отходы, а использование возобновляемых источников опреснения воздуха снижает зависимость от импорта в бутылках, сокращая цепочки поставок.

KLM стремится к масштабированию в случае успеха тестов, потенциально влияя на партнеров в альянсе SkyTeam.

Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=108942897

Глобальные уроки

Подход братьев Вильсхут подчеркивает роль солнечной энергии в масштабируемых решениях. Их растения требуют минимальной земли и работают вне сети, идеально подходит для отдаленных или прибрежных общин.

К 2025 году SEA Вода расширяет производство, ориентируясь на экспорт в пострадавшие от засухи районы Африки и Азии.

Проблемы сохраняются, в том числе масштабирование без качественных провалов и обучение потребителей вкусовым профилям.

Тем не менее, раннее принятие KLM (KL) подтверждает технологию, способствуя инвестициям в технологии зеленой воды. Эта история подчеркивает, как идеи отпуска зажигают реальные исправления, смешивая голландскую инженерию с неотложными климатическими потребностями.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

KLM Потери от забастовок наземных экипажей составили 30 миллионов евро

Испытания опресненной морской воды KLM на рейсах из Амстердама впервые появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью