АМСТЕРДАМ- KLM Royal Dutch Airlines (KL) заземлила семь Boeing 787 Dreamliner после обнаружения ненадлежащих процедур технического обслуживания заправочного компонента, что привело к многочисленным отменам рейсов на дальние расстояния из аэропорта Амстердама Схипхол (AMS).
Голландский авиаперевозчик подтвердил, что три межконтинентальных рейса были отменены, затронув почти 650 путешественников на маршрутах в Мехико (MEX), Чикаго О'Хара (ORD) и Портленд (PDX). Пострадавшие пассажиры сталкиваются с перебронированием и задержками от нескольких часов до полного дня.
Фото: Jeffry S.S. | PexelsKLM Семь самолетов Boeing 787
Решение KLM о посадке самолета было принято после того, как было обнаружено, что процедуры технического обслуживания заправочного компонента не были должным образом соблюдены на семи из 24 самолетов Boeing 787 Dreamliner.
В то время как авиакомпания подчеркнула, что нет риска для безопасности, пострадавший самолет должен пройти ускоренное техническое обслуживание в соответствии со спецификациями Boeing.
Проблема технического обслуживания, в частности, включает компонент, используемый во время заправки самолетов. Хотя деталь идентична той, что была найдена на самолетах Boeing 777, где KLM следовала правильным процедурам, различные протоколы технического обслуживания применяются конкретно к парку 787, который авиакомпания не смогла реализовать должным образом.
«Хотя риска для безопасности нет, семь самолетов останутся на земле и пройдут ускоренное техническое обслуживание», — говорится в официальном сообщении авиакомпании. Поэтому KLM решила как можно скорее провести техническое обслуживание семи пострадавших самолетов 787 в соответствии с надлежащими техническими характеристиками. "
Фото: Билл Эбботт - cDSC_0337, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54266347Влияние на пассажиров и ответ KLM
Заземление значительно повлияло на дальнемагистральные операции KLM. Рейс Мехико, перевозивший 250 пассажиров, столкнулся с полной 24-часовой задержкой, в то время как рейсы в Чикаго и Портленд испытывали задержки от трех до пяти часов. Первоначально KLM полагал, что пассажиры на всех трех отмененных рейсах не смогут вылететь до воскресенья.
Для минимизации сбоев KLM реализует комплексный план реагирования:
- Развертывание самолетов-заменителей по возможности
- Перебронирование пострадавших пассажиров на альтернативных рейсах
- Предоставление жилья и питания для застрявших путешественников
- Увеличение пропускной способности на последующих рейсах в пострадавшие пункты назначения
«KLM делает все возможное, чтобы уменьшить воздействие на пассажиров», — сказал представитель компании. Там, где это возможно, будет развернуто новое воздушное судно. Если это невозможно, пассажиры будут перебронированы на другой рейс, чтобы они могли добраться до места назначения с минимальными неудобствами. "
Заземление затрагивает почти 30% парка Boeing 787 KLM, создавая значительные эксплуатационные проблемы для авиакомпании. KLM управляет общим парком из 228 самолетов, в том числе 24 Boeing 787 Dreamliner, в основном развернутых на дальних международных маршрутах.
Теперь авиакомпания должна сбалансировать немедленные требования к техническому обслуживанию с запланированными полетами, работая над минимизацией сбоев в работе пассажиров. KLM не предоставила оценочные сроки, когда пострадавший самолет вернется в эксплуатацию, хотя процедуры технического обслуживания ускоряются.
Фото: Дэнни Лон, Полные кредиты емуАналогичный инцидент
В прошлом году генеральный директор Air Tanzania Ладислаус Матинди подтвердил критический недостаток конструкции двигателей Rolls-Royce Trent, который влияет на Boeing 787-8 Dreamliner авиакомпании. Самолет остается на земле в Малайзии в течение семи месяцев из-за этих проблем с обслуживанием.
«Похоже, что с двигателями Rolls-Royce есть конструктивный недостаток, требующий дальнейшего расследования», - сказал Матинди, обращаясь к сообщениям СМИ о наземном самолете.
Веб-сайт Aviation Nuggets определяет конкретные двигатели как Trent 1000 Package C, которые страдают от коррозионной усталости, приводящей к трещинам в турбинных катушках среднего давления. Эти дефекты значительно увеличивают риск неисправности двигателя.
Необходимая частота проверок увеличилась с каждых 200 рейсов до каждых 80 рейсов. Этот увеличенный график инспекций повышает затраты на техническое обслуживание и снижает доступность самолетов во всем мировом флоте.
Air Tanzania, по состоянию на 2024 год, эксплуатировала 14 самолетов, в том числе два Boeing 787 Dreamliner, оснащенных пораженными двигателями.
Компания Boeing сообщила Федеральному управлению гражданской авиации (FAA), что Rolls-Royce недавно выявила резонансную реакцию на второй этап компрессора среднего давления (IPC). Эта реакция происходит во время работы с высокой мощностью при определенных температурных условиях из-за определенных моделей воздушного потока в двигателе.
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выпустило обязательную директиву по проверке нескольких вариантов двигателей Trent 1000. FAA ввело эксплуатационные ограничения на Boeing 787-8 и 787-9 Dreamliners, оснащенные двигателями Rolls-Royce, независимо от их категории сертификации.
Компания Rolls-Royce признала сложившуюся ситуацию в официальном заявлении: "В рамках нашей обычной проверки и испытаний этих двигателей мы решили провести дополнительные проверки за пределами первоначально запланированного объема. "
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Два рейса KLM Boeing 777 совершили рейс в Амстердам
Пост KLM Cancels International Flights на фоне Boeing 787 Groundings впервые появился на Aviation A2Z.
