АМСТЕЛЬВЕН- KLM Royal Dutch Airlines (KL) и ее пилотный союз VNV достигли предварительного соглашения, направленного на стабилизацию операций и расширение пропускной способности.
Сделка включает в себя ключевые меры, которые позволят авиакомпании выполнять более 10 000 дополнительных рейсов из аэропорта Амстердама Схипхол (AMS), начиная с лета 2026 года.
Соглашение предусматривает устранение кадрового дефицита путем изменения процедур планирования и подготовки пилотов. Пилоты будут способствовать дополнительной доступности, в то время как KLM обязуется улучшить условия, включая компенсацию и готовность к интеграции Airbus A350.
Фото: KLMKLM Соглашение Pilot Union
Новое соглашение между KLM (KL) и VNV призвано помочь авиакомпании удовлетворить растущие операционные потребности без ущерба для долгосрочного финансового здоровья.
По своей сути, сделка вводит целевые решения по персоналу и планированию, предназначенные для поддержки восстановления в рамках программы KLM Back-on-Track.
Одно из ключевых изменений заключается в том, что пилоты будут работать еще один день в месяц в пиковый летний сезон в 2026 году. Кроме того, KLM будет иметь право назначать один дополнительный рабочий день в квартал в выходные дни пилотов, что позволит более гибко планировать экипаж.
Ожидается, что эти меры добавят Более 10 000 рейсовЗначительное увеличение пассажиропотока из Амстердама Схипхол (AMS).
Соглашение включает временные рамки для устранения нынешних кадровых пробелов до тех пор, пока все должности не будут заполнены. Параллельно обновленные протоколы обучения позволят планировать сеансы тренажера и экзамены в выходные дни, обеспечивая более быструю посадку новых и переходных пилотов.
Фото: Aero Icarus | FlickrПовышение готовности к обучению и полетам
Чтобы идти в ногу с расширением парка и модернизацией самолетов, соглашение предусматривает оперативные обновления. KLM ускорит обучение пилотов с возможностью планировать занятия в выходные дни. Это позволяет быстрее реагировать на меняющиеся рыночные условия и требования к маршруту.
Основным компонентом является подготовка к внедрению Airbus A350. Авиакомпания и профсоюз договорились о модификации зоны отдыха внутри самолета - расширенные кровати, предназначенные для более высоких голландских членов экипажа - поэтому самолет может быть развернут на дальних маршрутах вскоре после доставки.
Эти технические и процедурные обновления являются частью более широкой стратегии модернизации парка KLM и повышения эффективности без перерасхода текущего персонала.
Фото: KLMСбалансированные инвестиции в людей и производительность
Сделка заключается не только в том, чтобы отжимать больше часов у пилотов, она также приносит ощутимые выгоды. KLM согласилась раз в год предоставлять постоянную схему поездок со скидкой.
Дополнительные формы компенсации обсуждаются и, как ожидается, будут завершены после того, как члены ВНВ проголосуют по соглашению в сентябре.
Директор по персоналу KLM Мириам Картман назвала сделку «решающим шагом» в финансовом восстановлении авиакомпании, подчеркнув сотрудничество и взаимную выгоду. Рууд Штегерс, председатель VNV, повторил это мнение, отметив, что пилоты структурно способствуют долгосрочной стабильности KLM.
Обе стороны признают, что устойчивое восстановление зависит от совместных обязательств, и эта сделка отражает эту согласованность.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air France 777 летает рейсами KLM Amsterdam в Нью-Йорк
Пост KLM, VNV Pilot Union New Deal to Work Extra Day в A Month в 2026 году впервые появился на Aviation A2Z.
