ТОКИО- Япония развернула свои первые три истребителя Lockheed Martin F-35B на авиабазе Нютабару на юге Японии, отметив значительный шаг в укреплении своих возможностей противовоздушной обороны.
Японские воздушные силы самообороны (ASDF) подтвердили, что эти самолеты короткого взлета и вертикальной посадки будут работать с модифицированных вертолетоносцев, поскольку напряженность в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает расти.

Япония отправила первый F-35B в Нютубару
Три истребителя F-35B являются частью более широкого плана по развертыванию в общей сложности восьми самолетов на авиабазе Нютабару, расположенной в префектуре Миядзаки.
Четвертый самолет скоро присоединится к нынешнему флоту, а остальные четыре ожидаются к марту 2026 года.
Эти F-35B способны выполнять операции STOVL, что делает их пригодными для развертывания на двух модернизированных вертолетоносцах Японии. Идзумо и JS Kaga. Оба корабля были переоборудованы для размещения F-35B, что позволило Японии проводить операции дальше от берега, особенно в спорных морских зонах.
Это развертывание знаменует собой первое в Японии оперативное использование варианта F-35B, что добавляет гибкости его уже растущему флоту F-35A. Страна планирует действовать 42 F-35B и 105 F-35AsЭто крупнейший международный пользователь F-35 за пределами США.

Проблемы региональной безопасности
Япония рассматривает военную экспансию Китая как прямую угрозу, особенно вокруг своих юго-западных островов. В результате Токио ускоряет свою оборону в регионе.
Южные острова, расположенные ближе к Тайваню и побережью Китая, считаются ключевыми стратегическими точками. Развертывание F-35B соответствует более широкой оборонной доктрине Японии, которая подчеркивает быстрое реагирование и увеличение присутствия вблизи потенциальных точек вспышки.
В поддержку этого Япония развивает новую авиабазу на Остров Магешима, в 160 километрах к югу от Нютабару, предназначен для полетов F-35B и практики посадки авианосца. Однако задержки в строительстве привели к полной готовности к 2030 году.
До тех пор Нютабару будет служить основным местом для этих операций, несмотря на растущие опасения местных жителей по поводу повышенного шума самолетов.
Дополнительные инциденты и меры безопасности
В тот же день прибыли F-35B, японские ВВС самообороны. F-2A Истребитель упал в Тихий океан во время обычного тренировочного полета у восточного побережья Японии. Пилот благополучно катапультировался и был спасен, и с тех пор ASDF приостановила все тренировочные полеты F-2A для проверок безопасности.
Этот инцидент подчеркивает текущие проблемы в балансировании расширения флота, обучения пилотов и операционной безопасности в растущей оборонной инфраструктуре Японии.
Долгосрочное расширение флота и выравнивание Индо-Тихоокеанского региона
Японская программа F-35 поддерживает более широкие региональные цели в сотрудничестве с Соединенными Штатами и союзниками в Индо-Тихоокеанском регионе.
Использование F-35B повышает способность Японии проецировать воздушную мощь с морских платформ, дополняя силы США в совместных операциях.
Всего запланированного флота 147 самолетов F-35Япония уделяет приоритетное внимание современным гибким возможностям, которые могут работать на ее разрозненных островных территориях и в оспариваемом воздушном пространстве.
Способность F-35B взлетать и приземляться вертикально также снижает зависимость от традиционных взлетно-посадочных полос, что делает его идеальным для операций на островах и на авианосцах.

Обсуждение F-35 Fighter Jet
Истребитель-невидимка F-35B компании Lockheed Martin в настоящее время активно эксплуатируется несколькими глобальными операторами, в том числе базирующимися на RAF Marham (KNF), MCAS Yuma (NYL) и авиабазе Amendola (QAO).
Благодаря возможности короткого взлета и вертикальной посадки F-35B поддерживает воздушные операции из отдаленных мест и десантных кораблей, расширяя тактические возможности в районах с высокой степенью угрозы.
F-35B является первым сверхзвуковым стелс-истребителем, разработанным с возможностью короткого взлета и вертикальной посадки (STOVL). Разработанный в рамках программы Joint Strike Fighter, он позволяет развертывание на передовой с нетрадиционных баз, таких как десантные штурмовые корабли и отдаленные островные взлетно-посадочные полосы.
Это делает F-35B важным инструментом для экспедиционных сил, действующих в спорных или ограниченных инфраструктурой регионах. Он может взлетать с коротких взлетно-посадочных полос и приземляться вертикально, открывая больше возможностей для развертывания, чем обычные самолеты.
Его двигательная система, сосредоточенная вокруг Pratt & Whitney F135 Двигатель с поворотным выхлопным соплом обеспечивает вертикальный подъем при сохранении максимальной скорости 1.6 Маха с полным внутренним оружием. Это сочетание маневренности, скорости и скрытности делает F-35B очень эффективным в динамичных боевых условиях.
Расширенные функции дизайна и профиль Stealth
Конструкция F-35B, уклоняющаяся от радаров, построена вокруг внутренних отсеков вооружения, гладких поверхностей и радиолокационных покрытий. Эти функции уменьшают поперечное сечение радара, позволяя ему работать незамеченным в оспариваемом воздушном пространстве.
Его компактные размеры, усиленное шасси и система вентилятора лифта отличают его от вариантов F-35A и F-35C. Эти возможности STOVL позволяют быстро реагировать с широкого спектра платформ, будь то военно-морское судно. HMS Королева Елизавета (R08) Или временный передовой аэродром.
Стелс – это не только форма. F-35B интегрируется электронные контрмеры, системы связи с низкой вероятностью перехвата и инфракрасное подавление для повышения живучести в зонах с высокой угрозой.

Сенсорное слияние и сетевые операции
Одной из самых сильных сторон F-35B является синтез датчиков. Несколько систем, включая РЛС AN/APG-81 AESA, Распределенная система апертуры (DAS)и Электрооптическая система наведения (EOTS)Работайте вместе, чтобы создать полную картину поля боя.
Эта информация передается непосредственно пилоту через дисплей, установленный на шлеме, который обеспечивает 360-градусную осведомленность, отслеживание угроз и интегрированное ночное зрение.
F-35B также выступает в качестве множителя силы в совместных операциях. Он обменивается данными в режиме реального времени с наземными, морскими и воздушными подразделениями, улучшая координацию между доменами. Это делает его больше, чем просто стелс-истребитель — это безопасный центр связи в небе.
Проверено в бою, построено для будущего
F-35B выполнял боевые задачи на Ближнем Востоке и развернут на суше и на море силами США, Великобритании и Италии. Его компактное присутствие позволяет осуществлять запуски с десантных носителей и временных баз, поддерживая развертывание гибких сил.
Текущая модернизация является ключом к долгосрочной актуальности самолета. Самолет F-35B open-architecture программное обеспечение Позволяет постепенно обновлять свои датчики, оружие и средства радиоэлектронной борьбы. Этот подход гарантирует, что он будет готов к угрозам следующего поколения без необходимости в новых планерах.
Глобальные операторы и следы развертывания
В настоящее время F-35B эксплуатируется:
- Корпус морской пехоты СШАMCAS Yuma (NYL), MCAS Iwakuni (RJOI)
- Соединенное Королевство Королевский флот / RAFRAF Marham (KNF), HMS Queen Elizabeth (R08)
- Итальянские ВВС и ВМСАвиабаза Амендола (QAO)
Его способность действовать от Нетрадиционные базы, Маленькие островаи военно-морские платформы Это делает его стратегическим активом в Индо-Тихоокеанском регионе, Европе и за ее пределами. Благодаря своей конструкции STOVL F-35B позволяет силам быстро адаптироваться к условиям боя, поддерживать превосходство в воздухе и проводить ударные миссии, где обычные самолеты не могут.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Самый мощный истребитель-реактивный двигатель в мире
Пост ВВС Японии развертывает 3 самых дорогих истребителя в мире на базе Нютабуру впервые появился на Aviation A2Z.