Китайские инвестиции в Бразилию с 2023 по 2025 год

ine.org.pl 5 месяцы назад
Zdjęcie: Chińska polityka energetyczna (9)


В последние годы мы видим явное углубление экономического сотрудничества между Китаем и Бразилией. Стремительно растут как коммерческие отношения, так и инвестиции, на которые также влияет нынешняя геополитическая ситуация. Инвестиционная активность Китая в энергетическом и инфраструктурном секторах особенно заметна, что приносит пользу обеим экономикам. С 2023 года наблюдается значительный рост инвестиций, отражающий как стратегические экономические интересы, так и дипломатическое сотрудничество. Китай является крупнейшим торговым партнером Бразилии, а Бразилия является ключевым партнером Китая в Латинской Америке. Деятельность в области возобновляемых источников энергии, инфраструктуры и финансовых рынков ускоряет экономический рост обеих стран. Сельскохозяйственная продукция, минеральное сырье, промышленная продукция и высокотехнологичная продукция доминируют во взаимной торговле. Эта деятельность отражает долгосрочные цели Китая по сохранению природных ресурсов и использованию потенциала Бразилии со стратегическим положением в Южной Америке. Тем не менее, обмен на высоком уровне между Пекином и Бразилией в дополнение к увеличению инвестиционной активности также поднял вопросы о регулирующем надзоре и экологических гарантиях.

Бразилия, как ведущая держава Латинской Америки и член БРИКС, активно сотрудничает с Китаем и инвестиционные перспективы огромны. Страна установила дипломатические отношения с Китаем в 1974 году и в 1993 году стала первой развивающейся страной, вступившей в стратегическое партнерство со Срединным государством. В 2012 году Бразилия вновь первой из стран Латинской Америки подняла отношения с Китаем в ранг всеобъемлющего стратегического партнерства.[1].

Китай является основным торговым партнером Бразилии с 2009 года, когда он обогнал Соединенные Штаты.[2]Будучи крупнейшим импортером сои в мире, Центральное государство получает большую часть своих поставок из Бразилии. В 2024 году 28% бразильского экспорта пришлось на Китай. В 2023 году Бразилия стала основным поставщиком сои, говядины, целлюлозы, кукурузы, сахара и птицы в Китай. Торговый баланс был исторически выгоден для Бразилии, хотя Китай значительно увеличил свой экспорт в последние годы.[3].

Бразилия имеет большое значение для Китая как поставщик ключевых полезных ископаемых, включая редкоземельные металлы, литий и никель, благодаря своим огромным ресурсам, составляющим примерно 23% мировых запасов, что ставит ее на второе место в мире, сразу после Китая.[4]В первой половине 2025 года более 60% экспорта редкоземельных металлов из Бразилии пошло в Китай. Это укрепляет стратегическое значение Бразилии для китайской цепочки поставок технологий, таких как электромобили и чистая энергия.[5]Добывающая промышленность и Бразилия в области редкоземельных металлов все еще довольно слаборазвиты, но с такими большими ресурсами эта страна может стать альтернативным источником этого сырья.[6].

Пекин особенно заинтересован в инвестициях в отрасли, которые обеспечивают поставки сырья, такие как продовольствие (с особым акцентом на сою), добыча полезных ископаемых или инфраструктура, необходимая для транспортировки этих товаров. Бразилия заняла второе место по количеству прямых инвестиций в первой половине 2025 года, сразу после Индонезии. Китайская инвестиционная активность в этой стране отчасти является ответом на таможенные пошлины на бразильский импорт в размере 50%, введенные Дональдом Трампом.[7]За последние два десятилетия Бразилия заняла четвертое место среди направлений, принимающих прямые инвестиции. Однако торговая война с США усилила интерес Китая к развивающимся рынкам, и Бразилия является одним из ведущих рынков.[8].

Китай и Бразилия укрепляют свои финансовые связи для содействия торговле и инвестициям. Двустороннее соглашение о валютном свопе, подписанное в 2013 году, охватывающее 50% годового объема торговли, обеспечило эффективность торговли.[9]Установление мирового соглашения в китайских юанях в 2023 году еще больше улучшило транзакции между странами, что важно в условиях углубления экономического сотрудничества стран. В то же время Бразилия имеет большой открытый рынок капитала, что облегчает доступ к рынку и приносит пользу инвесторам.[10].

Бразильский банк развития (BNDES) и Китайский экспортно-импортный банк (Cexim) заключили соглашение о создании совместного инвестиционного фонда на сумму $1 млрд для финансирования стратегических секторов, поддерживающих экономическое развитие и инновации. Фонд, который начнет свою деятельность в 2026 году, будет инвестировать в энергетическую трансформацию, инфраструктуру, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство и искусственный интеллект, отражая общие приоритеты обеих стран по содействию устойчивому росту и технологической конкурентоспособности.[11].

Бразилия производит более 80% энергии из возобновляемых источников[12]Кроме того, экспорт фотоэлектрических модулей из Китая также важен в этом отношении, поскольку Бразилия является страной с высоким воздействием солнца.[13]Эти факторы заставляют Китай и Бразилию иметь значительный потенциал для сотрудничества в области энергетики и электромобилей. Благодаря возобновляемым источникам энергии эти транспортные средства могут производиться в Бразилии в соответствии с целями устойчивого развития. В то же время Китаю нужны торговые точки для выпускаемых автомобилей, в то время как Бразилия заинтересована в электрификации транспорта. Кроме того, Бразилия предоставляет вам минералы, необходимые для производства электромобилей, ветряных турбин и солнечных панелей, таких как железо, медь и никель, используемые для производства батарей для электромобилей, двигателей и инфраструктуры возобновляемых источников энергии. Другой ключевой минерал, боксит, используется для производства алюминия. Однако марганец играет важную роль как в производстве автомобилей, так и в производстве аккумуляторов. Таким образом, эта взаимодополняемость между минеральными ресурсами, добываемыми в Бразилии, и промышленным потенциалом Китая дает уникальную возможность установить стратегическое партнерство в области развития чистой энергии и электромобилей, что ставит обе страны на передний план глобального энергетического перехода.[14].

После снижения инвестиционной активности Китая в 2022 году произошел отскок и даже увеличение инвестиций между 2024 и 2025 годами. Китайские компании были особенно активны в горнодобывающей, энергетической и инфраструктурной отраслях. Инвестиционная стоимость выросла на 64% в 2024 году, хотя количество инвестиционных контрактов сократилось. Это говорит о возвращении к более значительным инвестиционным последствиям.[15]Инвестиции в 2023 году составили $1,73 млрд, увеличившись на 22% по сравнению с 2022 годом.[16]Инвестиции в 2024 году составили $4,8 млрд, а количество проектов составило 39, большая часть которых касалась энергетического сектора.[17]Согласно бразильско-китайской коалиции предприятий, Бразилия была в 2024 году главной целью китайского капитала среди развивающихся стран.[18].

Увеличение стоимости инвестиций в 2025 году произошло в основном за счет покупки 70% акций Vast Infrastructure, оператора наземного нефтеперерабатывающего терминала в Рио-де-Жанейро китайским портовым оператором China Merchants Port Holdings на сумму до $1,07 млрд. Второй по величине инвестицией в 2025 году стало приобретение Geely Holding Group 26,4% акций местной компании автопроизводителя Renault на сумму $655,2 млн. Третьей сделкой является совместное приобретение солнечного комплекса Luiz Gonzaga на северо-востоке Бразилии местным подразделением China State Power Investment Corp и Recurrent Energy, дочерней компанией Canadian Solar.[19].

2025 год принес существенные изменения. В июле в Бразилии состоялся 17-й саммит БРИКС, на котором состоялись встречи на высоком уровне, тем самым улучшив условия для китайских инвестиций в Бразилию.[20]Китайский производитель автомобилей BYD также продал первый электромобиль, полностью произведенный в Бразилии, на своем новом заводе в Камачари, Баия. Это был первый автомобиль, выпущенный за пределами Азии. Символом развивающейся связи также является тот факт, что бразильская дипломатическая миссия в Пекине ищет новую, более крупную штаб-квартиру и увеличивает занятость. Впервые в посольстве в Пекине будет генерал армии и контр-адмирал - только посольство Бразилии в Вашингтоне имеет такое воинское звание[21].

На рост инвестиционной активности также повлиял визит президента Луиса Инасиу Лулы да Силвы в Пекин в мае того же года. Эта встреча была определена как возможность привлечения инвестиций и увеличения бразильского экспорта, что особенно важно в контексте нестабильной таможенной политики президента США Дональда Трампа.[22]Китайские компании заявили о готовности инвестировать в Бразилию около $5 млрд. Одним из основных инвесторов является Envision, которая объявила, что вложит 873 миллиона долларов в производство устойчивого авиационного топлива из сахарного тростника в Бразилии. CGN объявила об инвестициях в размере $535 млн в возобновляемые источники энергии в штате Пиауи[23]Стоит также отметить предыдущую встречу Лулы и Си Цзиньпина, состоявшуюся в Бразилии в ноябре 2024 года, в ходе которой лидеры подписали более 40 соглашений по многим секторам, включая инфраструктуру, энергетику и сельское хозяйство.[24]Инвестиции также предназначены для охвата образования, поскольку потребуется обширная подготовка.[25].

Нижеследующее резюме основано на данных China Global Investment Tracker, одного из наиболее полных глобальных источников мониторинга иностранных инвестиций китайских компаний. База AEI включает проекты на сумму более 100 миллионов долларов США и регулярно обновляется, что позволяет надежно отслеживать масштаб, динамику и отраслевую структуру китайских инвестиций во всем мире, включая Бразилию.[26]Таким образом, данные с 2023 по 2025 год являются надежным ориентиром для анализа тенденций и растущего присутствия китайского капитала в ключевых секторах бразильской экономики.

Таблица 1 Китайские инвестиции в Бразилии по данным China Global Investment Tracker с 2023 по 2025 год

ГодмесяцинвесторсекторСтоимость (миллион долларов)
2025 годиюньGeely TransportТранспорт720
2025 годфевральКитайские национальные зерновые, нефть и продукты питания (COFCO)Транспорт130
2025 годфевральКитайские торговцыЛогистика450
2025 годфевральМинметаллы металлургический350
2025 годфевральГосударственная сеть Энергетика170
2025 годянварьЦемент гуаксинаНедвижимость190
2025 годянварьGAC MotorТранспорт190
2024 годдекабрьБайын цветной металлургический420
2024 годноябрьКитай цветнойметаллургический340
2024 годавгустChina Railway Rolling Stock Corp. (CRRC)Транспорт260
2024 годиюльСиновак здоровый100
2024 годиюньГосударственная власть инвестиции Энергетика1501
2024 годмартГосударственная сетьЭнергетика220
2024 годянварьГосударственная сетьЭнергетика1720
2023 годдекабрьКитайское ядерное оружиеЭнергетика130
2023 годдекабрьБидТранспорт620
2023 годоктябряГосударственная сетьЭнергетика950
2023 годавгустКитайские национальные зерновые, нефть и продукты питания (COFCO)Транспорт160
2023 годмайPower Construction Corp. (Великобритания)Энергетика340
2023 годапрельМидиадругой110
2023 годапрельКитайская железная дорогаТранспорт110

Источник: American Enterprise Institute and Heritage Foundation, China Global Investment Tracker, https://www.aei.org/china-global-investment-tracker/ (доступ: 29.11.2025).

Согласно отчету, общая стоимость китайских инвестиций в Бразилию в период с 2023 по 2025 год составила около $7,8 млрд. Данные показывают, что инвестиции динамично росли, в частности, в энергетический сектор, куда ушли более 50% вложенных средств. Крупнейшим инвестором является State Grid, а также другие крупные государственные компании, такие как State Power Investment, China General Nuclear и PowerChina. Вторым по значимости сектором является транспорт, где особенно активны такие компании, как Geely и BYD. Другой отраслью со стабильным инвестиционным ростом является металлургия, где активно работали такие компании, как Baiyin Nonferrous, China Nonferrous и Minmetals. Общая тенденция указывает на сдвиг в инвестициях в зеленую энергетику, электромобильность и значительное присутствие в инфраструктурном секторе. Государственные компании особенно активны, и инвестиционная стратегия предполагает беспроигрышную ситуацию, когда Бразилия получает иностранный капитал в ключевых секторах своей экономики, а Китай может использовать свою деятельность для своих собственных глобальных цепочек поставок, включая добычу металлов, необходимых для преобразования энергии.

При сильной государственной поддержке китайские государственные компании продвигают обширные долгосрочные проекты, часто сосредотачиваясь на инфраструктуре, такой как железные дороги и порты. Это снижает транспортные расходы для китайской стороны, одновременно улучшая инфраструктуру Бразилии, которая сталкивается с финансовыми и плановыми ограничениями. Государственные компании также обладают значительными ресурсами капитала, технологий и опыта. Участие государственных компаний также укрепляет двусторонние отношения и сотрудничество, поддерживая стабильные торговые соглашения и обеспечивая финансовую устойчивость. Частные компании, в свою очередь, более ориентированы на рынок и прибыль. При меньшей политической поддержке они избегают крупных закупок земли, уделяя особое внимание совместным предприятиям или интересам меньшинств. Их меньший масштаб и гибкость позволяют легче интегрироваться в локальные цепочки поставок.[27].

Энергетический сектор имеет решающее значение для инвестиционной деятельности. Это, в частности, солнечные и ветровые проекты, которые в 2024 году получили 34% от общей стоимости (около $1,43 млрд) китайских инвестиций в Бразилию, в то время как нефтегазовый сектор привлек 25% (1 млрд долларов). Этот подход отражает прагматические тенденции энергетического перехода Китая, которые развивают производственные мощности возобновляемых источников энергии при сохранении доступа к ископаемому топливу. Будучи крупнейшим потребителем энергии в мире, Пекин стремится диверсифицировать источники поставок и снизить уязвимость к колебаниям рынка и геополитической напряженности. Инвестиции направлены на достижение ряда стратегических целей, таких как обеспечение долгосрочного доступа к бразильским морским запасам нефти, доступ к ключевым минералам, таким как литий, ниобий и редкоземельные элементы, а также создание влияний.[28].

Китайская энергетическая компания SPIC объявила в 2024 году об инвестициях на сумму около 147 миллионов долларов в строительство двух новых ветряных электростанций на северо-востоке Бразилии. Компания намерена стать одним из трех крупнейших производителей энергии в Бразилии, строительство началось в начале 2025 года, а производство, как ожидается, начнется в 2026 году. Мощность электростанции составляет 105,4 МВт. Компания также занимается проектами солнечной энергетики в Бразилии, запустив два солнечных парка общей мощностью 738 МВт.[29].

Помимо инвестиций в энергетику, китайские компании также активно работают в добывающем секторе, ориентируясь на материалы, необходимые для преобразования энергии. В конце 2024 года China Nonferrous Metal Mining Group (CNMC) приобрела бразильскую компанию Mineração Taboca, крупнейшего в стране производителя рафинированного олова, за 340 миллионов долларов. Это обеспечило Китаю доступ к олову, используемому, в частности, при изготовлении солнечных панелей, ниобию, ключевому в производстве высокопрочной стали и танталу, необходимому, в частности, в электронике.[30].

Бразилия стала стратегическим рынком для инвестиций в электромобили. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2024 году объем рынка электромобилей в Латинской Америке удвоился, достигнув почти 4% всех автомобилей. Последние данные указывают на рекордные результаты. В Бразилии 9,4% новых автомобилей, зарегистрированных в августе 2024 года, были электромобилями[31]В ответ на потенциал развития этого рынка BYD начала установку электромобилей на бывшем заводе Ford в Баии в октябре 2024 года, а Great Wall Motors начала производство на обновленном заводе Mercedes-Benz. Бразилия также является крупным импортером таких транспортных средств. В начале 2025 года крупнейший в мире автомобильный транспортный корабль состыковался в Итаджаи с 22 000 китайских автомобилей. Однако стоит отметить, что растущая доля рынка Среднего государства не лишена критики. Бразильские промышленные и профсоюзные группы критикуют Китай за использование временных низких таможенных барьеров для экспорта электромобилей без создания достаточного количества рабочих мест на местном рынке. В ответ бразильское правительство планирует ввести пошлины на китайские электромобили, которые, как ожидается, достигнут 35% в июле 2026 года.[32].

Китай импортирует большое количество сои, которая в основном используется в качестве корма для свиней. Около 45% из Бразилии. Среди китайских проектов, завершенных в последние месяцы, - терминал, построенный в порту Сантос государственной сельскохозяйственной компанией Cofco. Инвестиции дополняет тысяча поездов, которые компания будет поставлять для перевозки зерна из внутренних районов на побережье.[33]Хотя только около 5% китайских инвестиций идет в сельскохозяйственный сектор.[34]Инвестиции, такие как строительство инфраструктуры для транспортировки сельскохозяйственной продукции, заслуживают внимания.

Китайские инвестиции в Бразилию все больше ориентированы на сектор услуг. Примером этого являются инвестиции Meituan в доставку продуктов питания. Ожидается, что инвестиции составят более 1 миллиарда долларов.[35] Компания начала свою деятельность 30 октября под названием Keeta, что является первым выходом этой компании на латиноамериканский рынок.[36]Еще одним объявленным инвестиционным планом является инвестиционный план на сумму около 595 миллионов долларов, который предполагает открытие магазинов в Бразилии через сеть магазинов мороженого и чая Mixue.[37]Mixue подписала соглашение с бразильским агентством по продвижению торговли и инвестиций (также известным как ApexBrasil) о покупке бразильской сельскохозяйственной продукции. Mixue намерена нанять около 25 000 человек в рамках своего расширения[38]Didi Chuxing, транспортная компания, развивает свой бизнес по поставкам продуктов питания в Бразилии. К следующему году он намерен инвестировать в эту страну 374,8 миллиона долларов.

Китайские инвестиции также не лишены противоречий и проблем. В качестве примера можно привести инвестиции производителя автомобилей BYD, который сообщил о выпуске субподрядчика Jinjiang Construction, участвующего в строительстве завода электромобилей в Бразилии. Поводом стало информирование местных чиновников о спасении 163 рабочих из рабских условий. Согласно информации, предоставленной чиновниками, рабочие испытали на стройплощадке крайне унизительные жилищные условия.[39]Следовательно, правительство Бразилии приостановило выдачу временных виз сотрудникам BYD и начало юридическое расследование и проверку инспекторов труда.[40]Использование китайских рабочих для строительства завода BYD аналогично тому, как китайские международные корпорации работают в Африке и других странах Латинской Америки. Такая практика приносит мало пользы странам, получающим инвестиции. Были высказаны мнения о том, что для Бразилии было бы более выгодно, если бы работники прибыли из местных общин, поскольку они будут получать доход для себя и своих семей, что положительно скажется на их общинах и профессиональной подготовке, которую они будут иметь. Кроме того, будет проще контролировать условия их работы.[41].

Некоторые граждане Бразилии выразили обеспокоенность по поводу растущего конкурентного давления на местные предприятия. Когда на рынок вышли трансграничные платформы электронной коммерции, такие как Temu и Shein, бразильские компании призвали правительство принять меры для защиты местных компаний. Бразилия взимает плату за небольшие пакеты стоимостью менее $50, которые ранее были освобождены от таможенных пошлин[42].

Другим примером спорных инвестиций являются некоторые инфраструктурные проекты, поддерживаемые Китаем, особенно в Амазонии и других охраняемых районах. Эти проекты встретили негативную реакцию экологов и общественных активистов. Примером может служить железнодорожный коридор, связывающий производственные зоны товаров с экспортными портами, что, по мнению активистов, может ускорить обезлесение, приобретение земель и ухудшение состояния окружающей среды в районах тропических лесов Амазонки.[43]Кроме того, обширные соглашения об инфраструктуре и добыче полезных ископаемых угрожают не только экосистемам, но и социальной сплоченности и местным средствам к существованию, что вызывает вопросы о компромиссах между экономическим ростом и устойчивым развитием.[44].

Другим примером является деятельность китайской компании Baiyin Nonferrous Group, работающей в горнодобывающем секторе. В марте 2025 года компания приобрела бразильскую компанию Mineração Vale Verde, оператора медных и золотых рудников Serrote в Алагоасе. Местные жители сообщили о разрушении домов, проблемах со здоровьем, гибели скота и потерях урожая, которые они связывают со взрывами и добычей пыли. Несмотря на постановление суда от 2023 года, предписывающее установку экологического мониторинга, компания не выполнила его, что задерживает исследование воздействия на окружающую среду. В деле подчеркивается напряженность между иностранными инвестициями в горнодобывающую промышленность и местными социальными и экологическими последствиями, а также пробелы в правоохранительных органах и бухгалтерском учете.[45].

Критика китайских инвестиций в Бразилию также касается того факта, что, несмотря на поощрение инвестиций из-за развития и новых рабочих мест, недостаточно внимания уделяется рискам, связанным с чрезмерным контролем Пекина. Подчеркивается, что значительная часть передовых технологий и производства добавленной стоимости остаются под контролем Китая. Многие рабочие места относятся к сборке и логистике, в то время как в Пекине принимаются более ценные мероприятия и ключевые решения. Растущая зависимость Бразилии от китайского капитала и рынков делает страну уязвимой для политического и экономического давления со стороны вашей меры. Кроме того, многие из компаний-инвесторов являются государственными компаниями, которые следуют руководящим принципам Коммунистической партии Китая и могут использовать свой контроль над критической инфраструктурой и ресурсами для влияния на политику Бразилии. Торговые модели усиливают этот дисбаланс: Бразилия экспортирует в основном сырье в Китай, импортируя более дорогие промышленные товары, что может угрожать ускорением деиндустриализации Бразилии и ослабить ее экономическую сложность.[46].

Китайские инвестиции в Бразилию с 2023 года свидетельствуют о стратегической активности Пекина за пределами традиционного экспорта сырья. Горнодобывающий сектор и добыча стратегических полезных ископаемых, таких как медь и литий, по-прежнему имеют большое значение для Пекина, особенно в контексте промышленных приоритетов Китая для преобразования энергии. Без этого сырья невозможно было бы производить электромобили и аккумуляторы. В то же время очевидно, что вы участвуете в энергетических проектах, особенно в области возобновляемых источников энергии, что свидетельствует о более широком подходе и долгосрочной приверженности. Дипломатическое сотрудничество и участие в БРИКС, несомненно, повлияли на восстановление инвестиций, что свидетельствует о тесной связи политики и экономики. Однако инвестиции сталкиваются с проблемами в виде регулирующего контроля, экологических и социальных проблем, которые могут повлиять на направление инвестиций в будущем. В общей сложности 2023-2025 годы - это период четкого указания на присутствие в Бразилии Центрального государства, которое все чаще переходит от небольших проектов и торговых отношений к более глубоким инвестиционным стратегиям. Мониторинг осуществления проектов, структур финансирования и социальных мер реагирования будет иметь решающее значение для понимания меняющейся экономической и политической динамики между двумя странами.

[1] Ван, Фэй. (2020). Китайско-бразильское сотрудничество в области инфраструктурного строительства, вызовы и подходы. Китайский журнал международной политики.

[2] https://english.elpais.com/economy-and-business/2025-08-28/china-accelerates-investment-in-brazil-while-the-us-punishes-it-with-tariffs.html (доступ: 29.11.2025).

[3] https://www.americas quarterly.org/article/brazil-deepens-bond-china/ (доступ: 29.11.2025).

[4] https://news.mongabay.com/2025/09/rare-earth-rush-endangers-rural-communities-and-conservation-areas-in-brazil/ (доступ: 29.11.2025).

[5] https://fundacionandresbello.org/en/news/brazil-%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7/brazil-reports-a-48-incrise-in-rare-earth-exports-to-china-during-the-first-half-of-2025/ (доступ: 29.11.2025).

[6] https://restofworld.org/2025/china-rare-earth-export-curb-brazil/ (доступ: 29.11.2025).

[7] https://edition.cnn.com/2025/07/30/politics/brazil-tariff-trump-executive-order (доступ: 29.11.2025).

[8] https://english.elpais.com/economy-and-business/2025-08-28/china-accelerates-investment-in-brazil-while-the-us-punishes-it-with-tariffs.html (доступ: 29.11.2025).

[9] http://www.pbc.gov.cn/en/3688110/3688172/3713600/index.html (доступ: 29.11.2025).

[10] http://english.scio.gov.cn/international exchanges/2023-03/31/content 85203377.htm (доступ: 29.11.2025).

[11] http://theexchangeasia.com/brazil-china-launch-joint-investment-fund/ (доступ: 29.11.2025).

[12] https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2023/05/04/brazil-can-be-bo-richer-and-greener-world-bank-group-outlines-opportunities-for-climate-action-and-growth (доступ: 29.11.2025).

[13] https://www.efunds.com.cn/en/upload/resources/file/2025/02/10/ANewEraofGrowthandOpportunity.pdf (доступ: 29.11.2025).

[14] Там же.

[15] https://www.alvarezandmarsal.com/thought-leadership/china-s-strategic-investment-surge-in-brazil-m-a-activity-hits-eight-year-high (доступ: 29.11.2025).

[16] https://www.cebc.org.br/2024/09/03/investimentos-chines-crescem-33-no-brasil-em-2023-com-foco-em-energias-verdes-e-carros-eletricos/ (доступ: 29.11.2025).

[17] https://discoveryalert.com.au/china-investment-brazil-energy-2025-impact-resources/ (доступ: 29.11.2025).

[18] https://www.cebc.org.br/2025/09/04/brasil-foi-a-economia-emergente-que-mais-recebeu-investimentos-chines-em-2024/ (доступ: 29.11.2025).

[19] https://ionanalytics.com/insights/mergermarket/chinese-ma-deal-volume-in-brazil-hits-eight-year-high-for-first-semester-dealspeak-latin-america/ (доступ: 29.11.2025).

[20] https://brics.br/en/news/brics-summit-signs-historic-commitment-in-rio-for-more-inclusive-and-sustainable-governance (accessed: 29.11.2025).

[21] https://www.americas quarterly.org/article/brazil-deepens-bond-china/ (доступ: 29.11.2025).

[22] https://www.reuters.com/world/brazil-seeks-china-trade-boost-amide-trump-tariff-chaos-lula-meets-xi-2025-05-12/ (доступ: 29.11.2025).

[23] https://www1.folha.uol.com.br/internacional/en/business/2025/05/chinese-company-to-invest-5-bilion-in-brazil-to-production-everything-from-jet-fuel-to-cars.html (доступ: 29.11.2025).

[24] https://www.reuters.com/world/china/chinas-xi-visits-brasilia-cap-tour-flexing-diplomatic-cloud-2024-11-20/ (доступ: 29.11.2025).

[25] https://agenciabrasil.ebc.com.br/en/politica/noticia/2025-05/china-boost-investments-brazil-27b-lula-says (доступ: 29.11.2025).

[26] Ножницы, Д. (2024). Глобальная деятельность Китая: привлечение внимания к собственности. Американский институт предпринимательства. http://www.jstor.org/stable/resrep61696 (доступ: 29.11.2025).

[27] https://discoveryalert.com.au/china-investment-brazil-energy-2025-impact-resources/ (доступ: 29.11.2025).

[28] Там же.

[29] https://www.reuters.com/business/energy/chinas-spic-invests-147-million-brazil-wind-farms-launches-solar-parks-2024-06-05/ (доступ: 29.11.2025).

[30] https://discoveryalert.com.au/china-investment-brazil-energy-2025-impact-resources/ (доступ: 29.11.2025).

[31] https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024/trends-in-electric-cars (доступ: 29.11.2025).

[32] https://noticiasambientales.com/sustainability/sales-of-chinese-electric-cars-growth-in-south-america-investments-in-peru-and-brazil-consolidated-them-in-the-region/ (доступ: 29.11.2025).

[33] https://english.elpais.com/economy-and-business/2025-08-28/china-accelerates-investment-in-brazil-while-the-us-punishes-it-with-tariffs.html (доступ: 29.11.2025).

[34] https://www.tridge.com/news/agro-accounts-for-only-5-of-chinese-investme-ysnwnc (доступ: 29.11.2025).

[35] https://www.lemonde.fr/en/economy/article/2025/08/06/chinese-service-company-are-targeting-brazil 6744105 19.html (доступ: 29.11.2025).

[36] https://www.caixinglobal.com/2025-10-31/meituans-expansion-into-brazil-sets-up-showdown-with-local-food-delivery-services-102377974.html (доступ: 29.11.2025).

[37] https://www.forumchinaplp.org.mo/en/economic trade/view/8848 (доступ: 29.11.2025).

[38] https://asia.nikkei.com/business/business-trends/from-mixue-to-byd-chinese-brands-move-into-brazil (доступ: 29.11.2025).

[39] https://www.ft.com/content/972b4547-391b-4110-b781-317e3f6ced3 (доступ 29.11.2025).

[40] https://www.reuters.com/world/americas/byd-brought-hunds-chinese-workers-brazil-irregular-visas-inspector-2025-01-08/ (доступ: 29.11.2025).

[41] https://www.dw.com/en/byd-brazil-scandal-exposeds-flaws-in-chinese-investment/a-71249057 (доступ: 29.11.2025).

[42] Там же.

[43] https://news.mongabay.com/2025/06/brazil-china-megarailway-raises-deforestation-warnings-in-the-amazon/ (доступ: 29.11.2025).

[44] https://agenciacenarium.com.br/the-amazon-china-connection/?lang=en (доступ: 29.11.2025).

[45] https://entornodiario.com/en GB/articles/gc4/features/2025/05/21/feature-01 (доступ: 29.11.2025).

[46]https://riotimesonline.com/brazils-dangerous-dependence-lula-turns-nation-into-chinas-strategic-hub/ (доступ: 29.11.2025).

Читать всю статью