
Дели- IndiGo Airlines (6E) планирует добавить больше рейсов на европейском рынке дальнемагистральных рейсов с двумя новыми маршрутами в Великобритании, начиная с зимнего расписания 2025/26.
Авиакомпания планирует обслуживать Мумбаи-Лондон Хитроу и Дели-Манчестер. Это может быть первый в истории полет авиакомпании в самый загруженный аэропорт Великобритании и конкурентный рынок Индии и Лондона.
Фото: AeroConceptsIndiGo планирует новые европейские маршруты
Лондонские маршруты Хитроу
IndiGo приобрела слоты в лондонском Хитроу благодаря договору аренды с Virgin Atlantic (VS). Авиакомпания имеет 14 еженедельных слотов - 7 прилетов и 7 вылетов - в Терминале 3. Слоты будут сданы в аренду IndiGo с 26 октября 2025 года по 28 марта 2026 года.
Данные расписания показывают самолет типа Boeing 787-9 Dreamliner из Норвегии с 338 местами. Использование широкофюзеляжных самолетов с влажным листом позволило IndiGo выйти на дальнемагистральный рынок без крупных обязательств по флоту. Это снижает финансовые риски, в то время как авиакомпания узнает о сложностях эксплуатации расширенных маршрутов.
Маршрут Мумбаи-Лондон является одним из самых прибыльных из Индии. IndiGo будет конкурировать с Air India, Virgin Atlantic и British Airways. В совокупности эти три авиакомпании выполняют 7 ежедневных рейсов по маршруту. Выход IndiGo в Лондон приводит к низкозатратному ценообразованию на рынке, где традиционно доминируют операторы полного спектра услуг.
Фото: AeroConceptsДели в Манчестер
Маршрут Дели-Манчестер является еще одним запланированным маршрутом IndiGo. Авиакомпания подала заявку и планирует запустить этот маршрут с 15 ноября 2025 года. Ожидается, что рейсы будут выполняться четыре раза в неделю, а также три раза в неделю в Мумбаи-Манчестер.
Вот расписание рейсов, как ниже:
- Рейс 6E033: Дели 04:05 → Манчестер 09:30 (понедельник, вторник, четверг, суббота)
- Рейс 6E034: Манчестер 11:15 → Дели 02:10+1 (понедельник, среда, пятница, воскресенье)
Маршрут не открыт для бронирования. IndiGo станет единственным индийским авиаперевозчиком, летящим прямо между Дели и Манчестером, как и Мумбаи-Манчестер. Услуга предназначена для трафика VFR, студентов и деловых путешественников.
Северная Англия имеет значительное население индийской диаспоры, и Манчестер служит воротами в такие города, как Бирмингем, Лидс и Ливерпуль. Четырехнедельная частота в Манчестере указывает на размер входа на рынок.
Сроки позволяют утром прибыть в Манчестер и ночью вернуться в Дели, что поможет IndiGo получить транзитных пассажиров.
Что это означает для рынка Индии и Великобритании
Фото: Tomás Del Coro из Лас-Вегаса, Невада, США - G-VIIO British Airways 1999 Boeing 777-236 (ER) - cn 29320 / ln 182 - Virgin Atlantic Airways Boeing 747-443 G-VROS (cn 30885/1268) "Английская роза", CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=58161084Компания IndiGo начала строить свою сеть в Европе, которая отличается от традиционного направления на короткие и средние расстояния. Авиакомпания построила свою сеть в основном вокруг стран Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Это, в свою очередь, помогает IndiGo теперь предоставлять свои европейские услуги из других городов Юго-Восточной Азии через Мумбаи.
Рынок Индии и Великобритании остается сильным, несмотря на существующую конкуренцию. Деловые поездки, туризм, образование и связи между диаспорой создают постоянный спрос. Вступление IndiGo может оказать давление на существующих перевозчиков по цене, и это потенциально будет стимулировать дополнительный трафик через более низкие тарифы.
Слоты Хитроу, как известно, трудно получить. Договор аренды с Virgin Atlantic обеспечивает временный доступ, в то время как IndiGo тестирует реакцию рынка. Если маршрут хорошо работает во время зимнего расписания, авиакомпания может запросить дополнительную аренду слота или рассмотреть другие европейские направления в противном случае.
Конкуренция и как IndiGo планирует работать
Фото: Harsh Tekriwal (X)Авиакомпании Air India и UK в настоящее время доминируют на индийско-британском рынке с несколькими ежедневными рейсами в Лондон. Air India также работает в Бирмингеме. British Airways и Virgin Atlantic работают только из Лондона в Дели, Мумбаи и три других индийских города.
Интересно косвенное участие Virgin Atlantic в аренде слотов. Перевозчик управляет собственными индийскими маршрутами и скорее может рассматривать IndiGo в качестве источника питания для своей сети посредством соглашений о совместном использовании кодов.
Авиакомпании Персидского залива, такие как Emirates, Qatar Airways и Etihad, имеют значительную долю рынка в индийско-британском трафике через свои хабы. Прямые услуги IndiGo могут привлечь пассажиров, которые особенно чувствительны к цене, и готовы обменять некоторые элементы обслуживания на более низкие тарифы.
Новые международные маршруты из Дели-Хаб
В рамках своего последнего расширения сети IndiGo также расширяет возможности подключения из хаба Дели в Юго-Восточную Азию. Авиакомпания добавляет новые международные направления и увеличивает частоты на существующих маршрутах. Новые услуги должны позволить авиакомпании увеличить свое присутствие в Юго-Восточной Азии и помочь обслуживать европейские маршруты из Дели.
Дели - Денпасар, Бали (Индонезия)
IndiGo намерена укрепить свое присутствие в Юго-Восточной Азии, запустив ежедневное обслуживание между Дели и Денпасаром, Бали, начиная с этого года. 24 октября 2025 г.. Этот новый беспосадочный маршрут предлагает индийским путешественникам прямой доступ к Бали, одному из самых популярных мест отдыха в мире, теперь на IndiGo.
Полеты будут выполняться с использованием самолетов семейства Airbus A320, с короткой остановкой дозаправки в Бхубанешваре на выезде, а также на въездной ноге. Это будет 3-й маршрут IndiGo на Бали после Бенгалуру и Мумбаи. IndiGo будет конкурировать с Air India.
Дели — Краби (Таиланд)
IndiGo расширяет свой бизнес Тайская сеть далее с 3-м маршрутом из Индии в Краби. IndiGo введет четыре еженедельных рейса между Дели и Краби 26 октября 2025 г.. оперировать на Вторник, четверг, суббота и воскресенье. Эта услуга обеспечит прямую связь с одним из самых живописных пляжных направлений Таиланда из Дели. В настоящее время авиакомпания обслуживает Бенгалуру и Мумбаи в Краби.
Краби является растущей альтернативой Пхукету, предлагая нетронутые пляжи и приключенческий туризм. Рейсы в этом секторе будут выполняться на самолетах Airbus A320 компании IndiGo. Рейсы в Бенгалуру будут сокращаться до 3 раз в неделю для облегчения полетов в Дели. С добавлением Krabi IndiGo теперь углубляет свои тайские связи из Дели, дополняя свои услуги в Бангкоке и Пхукете. Рейс на Бали из Дели.
Дели – Бангкок (повышенная частота)
Признавая высокий спрос на маршрут Дели-Бангкок, IndiGo удвоит свой сервис. Двухдневные рейсы начинать 26 октября 2025 г.. Этот шаг значительно увеличивает пропускную способность между двумя столицами. Бангкок остается одним из самых важных направлений IndiGo в Юго-Восточной Азии и одним из лучших направлений для IndiGo.
Авиакомпания летает в Бангкок из восьми индийских городов, являясь как туристической точкой, так и региональным транзитным узлом. Всего IndiGo выполняет 8 ежедневных рейсов. Увеличение частоты поездок из Дели поможет IndiGo поддерживать высокий спрос на поездки в Индию и Таиланд. Это еще больше повышает роль Дели как ключевого центра международных связей и делает его намного сильнее.
Фото: Сиддх Дхури | МумбаиПланыНижняя линия
Внутренняя сеть IndiGo обеспечивает трафик из городов по всей Индии, что дает ей преимущество перед перевозчиками без обширных индийских операций.
Значительная доля IndiGo на внутреннем рынке дает ей уникальное преимущество. Он может соединить пассажиров из индийских городов уровня 2 и уровня 3 с европейскими направлениями через хабы Дели и Мумбаи, что международные перевозчики не могут легко воспроизвести.
Подход перевозчика - тестирование европейских маршрутов с арендованной пропускной способностью до принятия обязательств по изменению флота - отражает стратегии, которые другие недорогие перевозчики использовали при расширении на рынки дальнего следования.
Норвежская и AirAsia X опробовал похожие модели со смешанными результатами, показывая проблемы создания дальнемагистральных недорогих работ.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
IndiGo Airlines развернет первый A321XLR в этом популярном направлении
IndiGo планирует добавить 2 новых маршрута по Европе, а Goes big из Дели впервые появился на Aviation A2Z.









