Мумбаи- В течение многих лет IndiGo Airlines (6E) и Thai Airways (TG) доминировали на индо-тайском рынке и теперь сталкиваются с конкуренцией со стороны новых участников, таких как Air India Express (IX) и AirAsia Group.
Авиационный рынок Индии и Таиланда всегда рассматривался как страна для отдыхающих. Обе страны показали значительный рост после пандемии.
Многие индийские и тайские перевозчики добавили больше рейсов и новых маршрутов. В сегодняшней специальной статье мы углубимся в места, обслуживаемые перевозчиками обеих стран между индийскими и тайскими городами.
Источник: Clément AlloingРейсы между Индией и Таиландом
Данные делятся Индийский авиационный парень Авиация A2Z для этой статьи. Обязательно ознакомьтесь с их страницей X или Twitter.
В настоящее время Индия хорошо связана с тремя основными аэропортами Таиланда, такими как аэропорт Суварнабхуми (BKK), аэропорт Дон Муанг (DMK) в Бангкоке и международный аэропорт Пхукета (HKT).
Мы сравним места до 2024 года и места, добавленные в 2024 году, чтобы показать вам огромный прогресс, достигнутый в этом году на индо-тайском рынке.
Начнем с Суварнабхуми, главного аэропорта Бангкока.
Бангкок Суварнабхуми Международный аэропорт | Фото: Вьетнам СамолетАэропорт Суварнабхуми (BKK)
До 2024 года Thai Airways обслуживала 7 индийских городов из Бангкока, и вот таблица, показывающая эти города и места, развернутые:
| Дели | 6643 |
| Мумбаи | 2754 |
| Бенгалуру | 2247 |
| Хайдарабад | 1848 |
| Ченнаи | 1848 |
| Колката | 1218 |
| Ахмедабад | 1218 |
Thai Airways продолжает обслуживать эти города, но в 2024 году она добавила четыре новых города.
| Кочи | 1176 |
| Гайя | 1176 |
| Хайдарабад | 196 |
| Ченнаи | 196 |
Фото: EurospotТочно так же Инди Бангкок соединяется с четырьмя индийскими городами:
| Дели | 1302 |
| Мумбаи | 1302 |
| Бенгалуру | 1302 |
| Колката | 1302 |
Он продолжает обслуживать их и добавил больше рейсов в еще четыре города:
| Хайдарабад | 1302 |
| Ченнаи | 1302 |
| Колката | 744 |
| Пуэн | 558 |
Air India (AI) и SpiceJet (SG) также обслуживали этот маршрут до 2024 года, а VietJet (VJ) и Air India Express (IX) выполняют рейсы в и из Бангкока в 2024 году. Вы можете увидеть полный анализ других перевозчиков на странице Indian Aviation Guy X.
3 новые авиакомпании, 5 новых индийских городов, связанных с Таиландом, 156 новых еженедельных рейсов и почти 30 000 мест
Вот как развивался рынок Индии и Таиланда в 2024 году.
Поток pic.twitter.com/FIw5QMrAtf
— Indian Aviation Guy (@TIAG747) 5 декабря 2024 г.
Фото: Анна Зверева из Таллина, Эстония - Nok Air, HS-DBU, Boeing 737-88L, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=79787692Аэропорт Дон Муанг (DMK)
Ни IndiGo, ни Thai Airways не выполняют рейсы в DMK.
DMK обслуживается тремя тайскими перевозчиками, Nok Air (DD), Thai Lion Air (SL) и Thai Air Asia (FD) до 2024 года.
В 2024 году Дон Муанг увидел быстрый рост, и AirAsia X также обслуживает его. В настоящее время четыре перевозчика выполняют рейсы из 12 индийских направлений в ДМК.
Это может быть одним из самых больших необслуживаемых направлений для индийских перевозчиков.
Фото: Сиддх Дхури | МумбаиПланыАэропорт Пхукета (HKT)
IndiGo был единственным перевозчиком, выполнявшим рейсы на Пхукет до 2024 года. В этом секторе Thai Airways отсутствует.
IndiGo разместила по 1302 места от Дели и Мумбаи до Пхукета. Тем не менее, ландшафт изменился, и к сектору присоединились три перевозчика: Air India, SpiceJet и AirAsia (AK).
Крупнейший индийский лоукостер также соединил два новых города, Бенгалуру и Калькутту, с Пхукетом в 2024 году.
Фото: NeedpixАвиакомпании, обслуживающие индо-тайский рынок
Теперь подведем итоги, с каким постом авиакомпании обслуживают индо-тайский рынок и сколько мест они разместили:
| Индиго | 7812 | 8928 | 16740 | 117% |
| Thai Air Asia | 8016 | 3906 | 11922 | 49% |
| Тайский Lion Air | 2079 | 3591 | 5670 | 173% |
| Thai Airways | 17776 | 2744 | 20520 | 15% |
| Air India | 6034 | 2268 | 8302 | 38% |
| Nok Air | 567 | 1512 год | 2079 | 267% |
| Air Asia X | 0 | 1508 | 1508 | 1323% |
| Air India Express | 0 | 2646 | 2646 | 2646% |
| SpiceJet | 2646 | 1323 | 3969 | 50% |
| Тайский VietJet | 0 | 1260 | 1260 | 1260% |
| Всего | 44930 | 29686 | 74616 | 64% |
Thai Airways остается в застое. С другой стороны, IndiGo более чем удвоила свое присутствие новыми маршрутами и большим количеством рейсов.
Air India Express и Air Asia X показали огромный рост в качестве новых участников.
Источник: Sandeep/ atc spotterИндийские города связаны с Таиландом
15 индийских городов связаны с тремя тайскими городами. Вот таблица, показывающая развернутые сиденья и рост:
| Дели | 14154 | 6401 | 20555 | 45% |
| Мумбаи | 9131 | 3885 | 13016 | 43% |
| Колката | 5103 | 3918 | 9021 | 80% |
| Бенгалуру | 5565 | 1302 | 6867 | 23% |
| Ченнаи | 3108 | 2812 | 5920 | 90% |
| Хайдарабад | 2415 | 2431 | 4846 | 101% |
| Кочи | 1260 | 1743 | 3003 | 138% |
| Ахмедабад | 1962 год | 942 | 2904 | 48% |
| Гайя | 558 | 1176 | 1734 год | 211% |
| Пуэн | 0 | 1125 | 1125 | 1125% |
| Сурат | 0 | 756 756 | 756 756 | 756% |
| Амритсар | 0 | 1512 год | 1512 год | 1512% |
| Висахапатнам | 0 | 558 | 558 | 558% |
| Тиручираппалли | 0 | 558 | 558 | 558% |
| Лакхнау | 744 | 567 | 1311 | 76% |
Амритсар, Пуна и Сурат продемонстрировали значительный рост в качестве новых участников. В то время как некоторые крупные города метро демонстрируют рост в 1,5 и 2 раза.
Источник: Aviation A2ZТаиланд в индийские города
| Пхукет | 2604 | 10659 | 13263 | 409% |
| Бангкок (BKK) | 31664 | 9233 | 40897 | 29% |
| Дон Муанг | 18812 | 8567 | 27379 | 46% |
Пхукет, новое быстро развивающееся направление, продемонстрировал колоссальный рост более чем на 400%. Это означает, что больше индийцев хотят лететь на Пхукет, чем в любой другой город Таиланда. Бангкок остается доминирующим городом с более чем 40 000 мест.
Изображение: Clément Alloing | Flickr
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Thai Airways International возвращает Бангкок в Брюссель
Пост IndiGo и Thai Airways Dominates Indo-Thai Market | Анализ впервые появился на Aviation A2Z.
