Колката- IndiGo Airlines (6E) объявила о запуске своего первого в истории сервиса в Камбодже. Авиакомпания введет прямые рейсы между Калькуттой и Сиемреапом с 13 ноября 2025 года.
Это знаменует собой важную веху, поскольку он становится первым индийским перевозчиком, выполняющим прямые рейсы в Камбоджу, создавая новый воздушный коридор между двумя странами.
Маршрут будет работать три раза в неделю, используя самолет Airbus A320neo, соединяющий Калькутту с Сием Рипом, где находится знаменитый храмовый комплекс Ангкор-Ват.
Эта услуга направлена на удовлетворение растущего спроса на прямую связь между восточной Индией и юго-восточными азиатскими направлениями, особенно для путешественников, ищущих культурное и культурное наследие.
Фото: Aeroprints.com; Wikimedia CommonsIndiGo запускает рейсы в Камбоджу
Новый сервис будет работать три раза в неделю по понедельникам, четвергам и субботам на самолетах Airbus A320neo.
- Полет 6E1655 Отправляется из Калькутты в 01:50 утра и прибудет в Сиемреап в 06:20 утра Местное время.
- Обратный рейс 6E1656 Вышел из Siem Reap 07:20 утра по местному времени и достигает Калькутты в 08:55 утра.
Ранний утренний отъезд из Калькутты может показаться необычным, но на самом деле он работает довольно хорошо для путешественников. Вы уезжаете поздно ночью и прибываете в Сием Рип достаточно рано, чтобы заехать в отель и начать исследовать его к середине утра.
Время возврата одинаково удобно, что позволяет вам вернуться в Калькутту до полудня.
Вторая Индия-Камбоджа Ссылка
Фото: Harsh Tekriwal | AvgeekwithLensСвязь IndiGo Kolkata - Siem Reap становится второй непрерывной связью между Индией и Камбоджей.
В настоящее время Air Cambodia выполняет рейсы между Пномпенем и Нью-Дели. Это делает маршрут IndiGo Kolkata-Siem Reap дополнительным дополнением, а не прямой конкуренцией.
Выбор Сиемреапа над Пномпенем говорит о том, что Сиемреап является домом для Ангкор-Вата, одного из самых посещаемых туристических направлений в Юго-Восточной Азии, предполагая, что IndiGo в первую очередь ориентирован на туристов.
Калькутта имеет смысл как отправная точка по нескольким причинам. Город имеет исторические и культурные связи с Юго-Восточной Азией.
В городе также растет средний класс с располагаемым доходом для международных поездок и относительно ограниченным прямым международным сообщением по сравнению с такими метро, как Дели или Мумбаи. Восточная Индия недостаточно обслуживается для юго-восточных азиатских направлений, что делает этот маршрут подлинным пробелом.
Расширение сети Юго-Восточной Азии
Фото: Тобиас ГудатС присоединением Камбоджи к сети IndiGo теперь обслуживает семь из одиннадцати стран Юго-Восточной Азии.
В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы в Индонезию, Вьетнам, Таиланд, Малайзию и Сингапур, а рейсы в Мьянму приостановлены. Этот обширный охват Юго-Восточной Азии показывает, как IndiGo строит всеобъемлющую региональную сеть за пределами своих доминирующих внутренних операций.
Четыре страны Юго-Восточной Азии без услуг IndiGo - Филиппины, Лаос, Тимор-Лешти и Бруней-Даруссалам. Из них Филиппины выглядят очевидной следующей целью.
Манила имеет большой потенциал для деловых и туристических поездок, а также значительную культурную связь с Индией. Лаос и Тимор-Лешти имеют гораздо меньшие авиационные рынки, в то время как небольшое население Брунея, вероятно, не оправдывает специализированное обслуживание.
Филиппины станут следующим юго-восточным направлением IndiGo. Страна имеет растущую экономику, растущие интересы индийского бизнеса и приличную туристическую привлекательность. Маршруты из Дели, Мумбаи или Бенгалуру в Манилу могут хорошо работать.
Потенциал рынка и конкуренция
Источник: Clément AlloingРынок туризма Камбоджи неуклонно растет, а Ангкор-Ват привлекает посетителей со всего мира.
Индийские туристы открывают для себя юго-восточные азиатские направления за пределами Таиланда и Сингапура, а Камбоджа предлагает уникальный культурный опыт по относительно доступным ценам.
В настоящее время индийцы, путешествующие в Сиемреап, обычно соединяются через Бангкок, Куала-Лумпур или Сингапур. Прямой рейс значительно сокращает время в пути и устраняет хлопоты в соединениях. Для поездки на выходные или короткого отпуска эта экономия времени делает Камбоджу гораздо более доступной.
Трехнедельная частота предполагает IndiGo тестирует рынок до того, как он начнет увеличиваться.
Консервативное начало имеет смысл для совершенно нового маршрута, где должны быть установлены модели спроса. Если нагрузки хорошие, мы можем увидеть увеличение частоты в течение года.
Стратегия и сетевое влияние IndiGo
Фото: EurospotIndiGo позиционирует Калькутту как связующий центр для этого маршрута, стремясь воронить пассажиров из других частей Индии через Калькутту, чтобы добраться до Камбоджи. Запуск IndiGo маршрута Kolkata-Siem Reap - это больше, чем просто связь между двумя городами.
Авиакомпания позиционирует Калькутту как связующий центр для перевозки пассажиров из Индии в Камбоджу.
Авиакомпания будет использовать свою обширную внутреннюю сеть. Пассажиры из городов восточной и северо-восточной Индии, а также других регионов могут соединиться через Калькутту, чтобы добраться до Сиемреапа. Эта стратегия хаба позволяет IndiGo создавать жизнеспособные факторы нагрузки на маршруте, используя большую площадь водосбора за пределами местного рынка Калькутты.
Авиакомпания имеет сильное внутреннее присутствие, с несколькими ежедневными рейсами в Калькутту из различных индийских городов. Это обеспечит поток кормов, необходимый для поддержания международных операций.
Политика Камбоджи по выдаче виз по прибытии для индийских путешественников еще больше повышает привлекательность маршрута, устраняя бюрократические барьеры, которые в противном случае могли бы сдерживать спонтанные поездки.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
IndiGo запускает новые зимние маршруты в эти города
Новые рейсы в город с крупнейшим религиозным храмом в мире впервые появились на Aviation A2Z.
