IndiGo возобновит полеты на завод после 5-летнего перерыва

dailyblitz.de 3 месяцы назад

Колката- IndiGo Airlines (6E) возвращает прямые рейсы между Индией и Китаем после более чем пяти лет. Авиакомпания начнет ежедневные беспосадочные рейсы между Калькуттой и Гуанчжоу с 26 октября 2025 года. Это зависит от окончательного одобрения регулирующих органов.

Прямые рейсы из Индии в Китай были приостановлены с 2020 года. Теперь, когда полеты возобновляются, наблюдается значительный сдвиг в авиационной связи между двумя странами. Это также свидетельствует об улучшении дипломатических отношений после многих лет напряженности.

Почему остановились рейсы и что изменилось?

История здесь восходит к началу 2020 года. Прямые рейсы в Китай впервые были приостановлены из-за пандемии COVID-19. В то время это имело смысл. Но в отличие от других международных маршрутов, которые возвращались постепенно, индийско-китайские рейсы оставались наземными.

Реальной причиной стало обострение геополитической напряженности между Индией и Китаем. Отношения между двумя странами значительно ухудшились. Авиационная связь стала жертвой этого напряжения.

В течение последних пяти лет все, кто путешествовал между Индией и Китаем, должны были соединиться через другие города. Сингапур, Бангкок, Куала-Лумпур и Гонконг – это обычные транзитные пункты. Это добавило часов к времени путешествия. Это также сделало поездки намного дороже.

Теперь ситуация, наконец, меняется. Индийские и китайские авиационные власти работают за кулисами. Технические команды потратили месяцы на сортировку обозначений маршрутов и нормативно-правовой базы. Дата октября совпадает с зимним графиком.

IndiGo возобновляет полеты в Китай

IndiGo будет использовать самолет Airbus A320neo для возобновления маршрута Калькутта-Гуанчжоу. Авиакомпания будет предлагать ежедневный рейс, делая операции и связь совместимыми для пассажиров. Гуанчжоу является крупным коммерческим центром на юге Китая. Это столица провинции Гуандун и обрабатывает огромные объемы пассажиров.

Ожидается, что бронирование новых рейсов начнется в ближайшее время. Калькутта, как первая точка воссоединения, имеет смысл. Восточная Индия имеет исторические торговые связи с Восточной Азией.

Деловое сообщество заинтересовано в расширении коммерческих связей с Китаем. Город также работает как связующий центр для северо-восточной Индии. На этом маршруте также действовал IndiGo до пандемии COVID-19.

Также запланированы рейсы Дели-Гуанчжоу. Они нуждаются в дополнительных разрешениях, прежде чем они могут начать. В Дели, очевидно, будет высокий спрос, учитывая, что это столица. Продажи билетов должны открыться в ближайшее время на маршруте Калькутты.

Прямые рейсы будут стимулировать торговлю

Индия и Китай продолжают вести активную торговлю, несмотря на политические проблемы. Китай остается одним из крупнейших торговых партнеров Индии. Электроника, фармацевтика, машины, сырье – торговые потоки в обе стороны.

Индийские экспортеры и импортеры получат выгоду немедленно. Деловые делегации могут путешествовать легче. Производителям, которые должны посетить китайские заводы, не придется тратить время на подключение. Китайские компании, расширяющиеся в Индии, получают более широкий доступ.

Авиакомпании, которые построили бизнес на транзитных перевозках между Индией и Китаем, могут почувствовать себя в затруднительном положении. Сингапурские авиалинии, Thai Airways и ближневосточные перевозчики были основными бенефициарами пятилетнего разрыва. Часть этого трафика теперь перейдет на прямые рейсы.

Скоро новые рейсы?

IndiGo планирует еще один рейс в Гуанчжоу из Дели, помимо Калькутты. Тем не менее, IndiGo не будет иметь это пространство для себя в течение длительного времени. Air India также планирует полеты в Китай из Дели. Кроме того, планируется увеличить количество рейсов из других городов Индии.

Китайские авиакомпании также хотят получить свою долю на рынке. До 2020 года Air China, China Southern и China Eastern выполняли несколько маршрутов в Индию. У них есть опыт, наземные операции и мощная поддержка.

Когда китайские перевозчики вернутся, конкурентная динамика изменится. IndiGo будет поддерживать свои преимущества за счет надежности и качества обслуживания.

Инди Идти нужно, чтобы экономика тоже была правильной. Факторы нагрузки и ценообразования требуют тщательного управления. Первые месяцы будут иметь решающее значение по мере корректировки рынка. Цены должны привлекать пассажиров подальше от стыковочных рейсов, оставаясь при этом выгодными.

Нижняя линия

Подход намеренно осторожный. Вместо того, чтобы немедленно восстановить все маршруты до 2020 года, обе стороны испытывают воды. Ограниченные маршруты и частоты позволяют оценить реакцию общественности. Это также помогает оценить оперативную осуществимость. Если они будут работать хорошо, может последовать больше.

Если маршруты в Калькутту и Дели увенчаются успехом, расширение станет вероятным. Мумбаи имеет очевидный смысл, учитывая его деловую важность. IT-индустрия Бенгалуру имеет прочные связи с Китаем и служит важным центром с китайским инвестиционным интересом.

С китайской стороны Шанхай и Пекин являются естественными кандидатами. Эти города имеют бизнес и туристический трафик для поддержки ежедневных рейсов. Шэньчжэнь, учитывая его известность в технологической отрасли, также может хорошо работать с Бенгалуру.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

IndiGo открывает новые рейсы в город с самым большим религиозным храмом в мире

IndiGo возобновила полеты на фабрику мира после 5-летнего перерыва впервые появилась на Aviation A2Z.

Читать всю статью