Гуруграм- IndiGo (6E) и Air India (AI) готовы возобновить прямые рейсы между Индией и Китаем в ожидании окончательных двусторонних соглашений. Это следует за 5-летним перерывом из-за COVID-19 и геополитической напряженности.
Этот шаг сигнализирует о потеплении связей с Дели (DEL) и Шанхаем (PVG) среди ключевых городов, которые, вероятно, скоро восстановятся. Передовые переговоры направлены на восстановление воздушного сообщения к сентябрю 2025 года.
Фото: Сиддх Дхури | МумбаиПланыКитайско-индийские прямые рейсы
IndiGo (6E) и Air India (AI) готовятся возобновить прямые рейсы из Индии в Китай, рынок которых они активно обслуживали до начала 2020 года.
IndiGo обслуживала ежедневные рейсы из Дели (DEL) в Чэнду (CTU) до 6 февраля 2020 года и из Калькутты (CCU) в Гуанчжоу (CAN) до 1 февраля 2020 года.
В тот же период Air India выполняла рейсы из Дели в Шанхай (PVG). Эти маршруты были приостановлены из-за глобальных ограничений на поездки, вызванных пандемией COVID-19, усугубляемой напряженными дипломатическими отношениями после столкновения в долине Галван в июне 2020 года.
Последние события свидетельствуют о том, что отношения между двумя странами улучшаются. В октябре 2024 года Индия и Китай согласовали протоколы патрулирования вдоль линии фактического контроля (LAC), ослабив напряженность, которая сохранялась почти 4 года.
Этот дипломатический прогресс проложил путь для возобновления дискуссий о возобновлении прямых рейсов, и переговоры сейчас находятся на продвинутой стадии.
Источники указывают, что официальное объявление может быть согласовано с саммитом Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Тяньцзине 31 августа 2025 года, где премьер-министр Нарендра Моди, как ожидается, встретится с китайскими лидерами.
Генеральный директор IndiGo Питер Эльберс подчеркнул готовность авиакомпании возобновить обслуживание, как только будут завершены двусторонние соглашения.
«IndiGo выполняла ежедневные рейсы между Индией и Китаем до пандемии COVID-19. Авиакомпания готова возобновить эти услуги, как только двусторонние договоренности между двумя странами позволят, - сказал Эльберс.
Он подчеркнул приверженность IndiGo использованию коммерчески жизнеспособных возможностей, что отражает стратегию авиакомпании по расширению своей международной сети.
Аналогичным образом, Air India готовится восстановить свои маршруты в Китай, при этом индийское правительство призывает оба перевозчика быть готовыми в кратчайшие сроки.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalИсторический контекст и вызовы
Прямые рейсы между Индией и Китаем были надежными до 2020 года, с более чем дюжиной еженедельных рейсов, соединяющих крупные города, такие как Дели (DEL), Мумбаи (BOM), Калькутта (CCU) и Бенгалуру (BLR) в Пекин (PEK), Шанхай (PVG), Гуанчжоу (CAN) и Чэнду (CTU).
Китайские перевозчики, такие как Air China (CA), China Southern (CZ) и China Eastern (MU), также выполняли взаимные маршруты.
Приостановка этих полетов была первоначально вызвана пандемией, но была продлена геополитической напряженностью после столкновения в долине Галван, которое ознаменовало самый серьезный пограничный конфликт за десятилетия.
Дипломатические и экономические отношения резко ухудшились после 2020 года, когда Индия ввела ограничения на китайские инвестиции и запретила 59 китайских мобильных приложений.
Соглашение о патрулировании ЛАК в октябре 2024 года, однако, сигнализировало о осторожном шаге к нормализации.
Ранее усилия по возобновлению полетов, согласованные в принципе 27 января 2025 года, застопорились из-за возобновления напряженности в отношениях с Пакистаном, но недавние переговоры восстановили импульс.
Фото: EurospotСтратегические последствия
Ожидается, что возобновление прямых рейсов будет способствовать развитию туризма, бизнеса и обмена между людьми между Индией и Китаем, двумя крупнейшими экономиками Азии.
В настоящее время путешественники полагаются на стыковочные рейсы через такие хабы, как Гонконг (HKG), Дубай (DXB) или Сингапур (SIN), которые увеличивают время и стоимость поездки.
Прямая связь повысит эффективность и укрепит двусторонние связи, особенно в связи с тем, что Индия испытывает торговую напряженность с США после повышения тарифов президента Дональда Трампа на индийские товары.
Сроки совпадают с более широкими дипломатическими обязательствами Индии, включая саммит ШОС, где расширение воздушного сообщения может способствовать взаимодействию на высоком уровне.
Обе страны стремятся стабилизировать отношения с помощью мер, ориентированных на людей, таких как возобновление Кайлаш Мансаровар Ятры и содействие обмену средствами массовой информации.
Фото: Питер ЭлберсПерспективы будущего
Индийские власти поручили IndiGo (6E) и Air India (AI) подготовиться к операциям в Китае, включая Дели (DEL)-Шанхай (PVG), Дели (DEL)-Чэнду (CTU) и Калькутту (CCU)-Гуанчжоу (CAN).
Окончательные соглашения о правах на места, разрешениях на слоты и графиках ожидаются к началу сентября 2025 года.
Китайские перевозчики также, вероятно, возобновят взаимные услуги, создавая сбалансированную авиационную основу.
Возобновление знаменует собой важную веху после 5-летнего разрыва, отражающего взаимную приверженность восстановлению связей.
Путешественники и компании ожидают подтверждения графиков для планирования бесперебойной связи между этими ключевыми азиатскими рынками.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
IndiGo Airlines сотрудничает с Сингапуром в сфере туризма
Пост India China Direct Flights: IndiGo Ready, Waiting for Govt Green Light впервые появился на Aviation A2Z.
![Święto Wina 2025 – dzień drugi: historyczny korowód, konkursy i występy gwiazd [fotoreportaż]](https://www.roland-gazeta.pl/media/k2/items/cache/b4e45d70655fb708eb982278bff16c04_XL.jpg)
