МАРДРИД Iberia (IB), дочерняя компания IAG, представит новый самолет Airbus A321XLR, готовый революционизировать авиационную отрасль с улучшенной автономностью и эффективностью.
Испанский перевозчик поставит эти самолеты на новые маршруты, соединяющие Испанию с Соединенными Штатами, включая Вашингтон или Бостон, заимствуя оперативные детали.

Iberia станет стартовым заказчиком A321XLR
A321XLR, считающийся переломным моментом в авиационной отрасли, был провозглашен недавно принятым президентом в качестве транспортного средства для трансформации бизнес-моделей.
Президент Иберии Марко Сансавини подтвердил свою подпись на Международном форуме по расширению в Мадриде.
Благодаря дизайну углового фюзеляжа A321XLR, созданный Airbus, предназначен для дальних поездок, предлагая Iberia доступ к таким направлениям, как Канада и Восточное побережье США, которые ранее были недоступны.

Потенциальный XLR Дороги
Первоначально предполагалось, что Дублин (DUB) предложит более глубокий доступ в США вместе с Испанией, что, похоже, подтверждается. Однако, согласно переведенным сообщениям, по крайней мере на начальном этапе маршруты могут быть понижены с широкофюзеляжного до узкофюзеляжного самолета.
Он утверждает, что неясно, будет ли увеличение свободы полета или просто сокращение вместимости мест. Энильрия.
На данный момент внедрение XLR, кажется, предлагает менее благоприятный трансатлантический продукт, даже могут быть улучшения в передней кабине в сочетании с A330 Iberia.
Тем не менее, замена узкого тела на конституцию широкого тела понижение, если это так. Пассажиры с легкостью подводят XLR к более увлекательным трансатлантическим миссиям.

Трансатлантический полет
Согласно сообщениям СМИ, Мадрид (MAD) — Бостон (BOS)Компания, которая в настоящее время работает с A330 четыре раза в неделю в течение зимы, перейдет на XLR. Тем не менее, какая частота полета увеличится до ежедневного обслуживания, ясно.
Мадрид (MAD) - Вашингтон (IAD) Это не запланировано, но запланировано на зиму. Если XLR будет развернут на этом маршруте, он будет представлять собой обновление, сопровождаемое отсутствием обслуживания вообще, поскольку и United (UA) и Iberia планируют приостановить полеты в течение зимы.
Существует также неопределенность в отношении того, кто будет работать в Барселоне (BCN), где LEVEL в настоящее время работает в соответствии с операционным сертификатом Iberia. Однако, предполагая, что MAD является более безопасной ставкой. LEVEL также переходит на собственный операционный сертификат, снижая ликвидность операций от BCN.
Вполне возможно, что BOS увидит понижение до XLR при управлении той же частотой, или он может работать ежедневно с A330, остающимся в существующем графике.
IAD может увидеть дополнительную зимнюю службу в дни, когда BOS не работает, но это может быть оптимальной спецификацией. Ожидается, что XLR будет развернут на новых маршрутах к следующему лету.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Авиакомпании США, включая American, United, Delta и Southwest, хотят, чтобы вы одевали недвижимость - Aviation A2Z
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Aer Lingus больше не будет запускать новый A321XLR
Пост Iberia в качестве стартового клиента нового Airbus A321XLR впервые появился на Aviation A2Z.