Глава кабинета президента Павел ответил на критику Дональда Туска после введения налога на топливо в Конституционный суд. Он назвал премьер-министра «экономическим дилетантом» и обвинил его в том, что тот говорит полякам, что новый налог снизит цены на станциях. Спор о дани перерос в открытую войну слов между дворцом и правительством.
Рипоста прямо из Канцелярии Президента
Ответ на вступление премьер-министра пришел быстро и был личным. Глава кабинета президента Польши Павел написал, что «давно известно, что нынешний премьер-министр является экономическим дилетантом». В той же записи он обвинил Туска в том, что тот пытается убедить поляков, что введение нового налога на топливо снизит цены на станциях. Тон был издевательским, но за издевательством стояло конкретное содержательное утверждение: что правительство перепутало фискальную дань с механизмом более дешевой дозаправки. Главный офицер ответил в тот же день, когда премьер-министр опубликовал свою запись, которая показала, что дворец рассматривал нападение как вопрос, требующий немедленного репоста.
«Вместо налогов снизить НДС и акциз»
Соратник президента не остановился на злобе. Он предложил свой собственный рецепт: «Вместо того, чтобы вводить дополнительные налоги, пожалуйста, уменьшите НДС и акциз». Это отмена логики правительства, согласно которой это была дань от компаний, которые должны были финансировать снижение сборов, добавленных к цене на топливо. Президентский лагерь утверждает, что, поскольку целью является снижение цен, проще сократить налоги, уплачиваемые водителями, а не налагать новый налог на продавцов, которые могут передать его клиенту. Правительство отвергает этот аргумент и утверждает, что дань ударяет по экстраординарной прибыли компаний, а не по розничной цене топлива.
Вот где началась борьба.
Искра была записью Дональда Туска с утра субботы. Премьер-министр написал о «шокирующем решении» Кароля Навроки, которое, по его мнению, блокировало законопроект о налогообложении огромной прибыли топливных компаний и финансировании более дешевых видов топлива в рамках программы CPN. Он завершил обращением: «Запомните это у дистрибьюторов». Министр финансов Анджей Доманский добавил законопроект, говоря о заблокированных 4 млрд злотых, которые должны были защитить поляков от высоких цен на топливо.
Две версии одного и того же законопроекта
Спор – это не просто обмен эпитетами. Правительство представляет себя защитником водителей от жадности топливных гигантов, а президент — союзником корпораций. Юридическая фирма отменяет эту картину и утверждает, что она защищает Поляки против другого налога и против закона, который действует в обратном направлении. Сам Навроки, как цитирует служба в "Экономике", утверждал, что "новый налог не снижает цены на топливо", поскольку его главная цель - обеспечить бюджет. Каждая сторона создает свою собственную версию того, кто действительно стоит на стороне нормального человека. К спору присоединились и публицисты. Комментатор "Речи Посполитой" Кшиштоф Адам Ковальчик оценил блокаду как "мощную политическую ошибку" президента, так как он дал правительству удобный предлог обвинить его в дорогом топливе.
Первое столкновение между дворцом и правительством
Аргумент о непредвиденном налоге - это больше, чем эпизод. Это одно из первых крупных столкновений президента с правительством в области экономической политики, и обе стороны играют за один и тот же электорат: водители смотрят на цену у дистрибьютора. Личный тон, данный спору Chiefernaker, объявляет, что следующие месяцы коалиции будут тяжелыми, и каждое решение президента правительство будет читать как политическое, и наоборот. В коалиции именно споры о деньгах в кошельке избирателей наиболее ожесточены, потому что каждая партия надеется на одну и ту же поддержку уставших цен поляков. Решение по существу будет урегулировано в суде, но борьба за историю которого убедит поляков уже идет.
Источник: WP News
