Шарджа, ОАЭ - Аэропорт Шарджи (SHJ) приветствует рейсы Fly Cham (FLY), расширяя свое региональное и международное сообщение. Новый сервис напрямую связывает эмират с ключевыми сирийскими городами, предлагая пассажирам больше возможностей для путешествий и удобства.
Рейсы свяжут Дамаск (DAM) и Алеппо (ALP), Сирия, с Шарджей (SHJ), усиливая роль аэропорта в качестве стратегического центра для ОАЭ и Ближнего Востока. Этот запуск соответствует плану Управления аэропорта Шарджи (SAA) по расширению своей сети и укреплению воздушных связей с соседними странами.
Источник: Fly ChamFly Cham Syria в Шарджу
Fly Cham будет выполнять пять еженедельных рейсов между Дамаском (DAM) и Шарджей (SHJ), прибывая в 2:00 вечера и вылетая в 3:00 вечера, используя самолеты Airbus A320.
Кроме того, два еженедельных рейса соединят Алеппо (ALP) и Шарджу (SHJ), вылетая в 4:30 утра и прибывая в 5:30 утра. Эти графики предлагают пассажирам гибкие варианты поездок между Сирией и ОАЭ.
Али Салим Аль Мидфа, председатель SAA, подчеркнул, что запуск Fly Cham является стратегическим дополнением к росту аэропорта. Он заявил, что новые рейсы удовлетворяют растущий спрос, одновременно повышая мобильность и укрепляя связи между семьями и общинами в обеих странах.
Доктор Ахмед Аль-Хмуди, директор департамента обслуживания клиентов в аэропорту Шарджи, и Хамди Халаф, коммерческий директор Fly Cham, присутствовали на посадке первого рейса вместе со старшими должностными лицами. Их присутствие подчеркнуло важность этой вехи в укреплении региональных сетей воздушных перевозок.
Капитан Мусса Бутрос, генеральный директор Fly Cham, назвал партнерство с аэропортом Шарджи стратегическим шагом для расширения своего регионального присутствия. Он отметил, что выбор Шарджи отражает уверенность в качественной инфраструктуре аэропорта и оперативной эффективности.
Турецкие авиалинии возобновят полеты в самый опасный город мира спустя 13 лет
Источник: Fly ChamУлучшение пассажирского опыта и связи
Сотрудничество между аэропортом Шарджи и Fly Cham направлено на улучшение качества обслуживания пассажиров благодаря надежному расписанию, доступным маршрутам и бесперебойному обслуживанию аэропортов.
Капитан Бутрос подчеркнул важность прочных партнерских отношений для облегчения поездок и удовлетворения растущего спроса на пассажиров как для деловых, так и для туристических поездок.
Эти новые соединения укрепляют репутацию аэропорта Шарджи как ведущего хаба на Ближнем Востоке. Поддерживая международные стандарты безопасности, эффективности и комфорта пассажиров, аэропорт продолжает укреплять свои позиции в качестве шлюза для региональных и международных поездок.
Фото: Аэропорт Шарджи ВикипедияСтратегическое влияние на региональные авиаперевозки
Сервис Fly Cham подчеркивает растущую тенденцию расширения воздушного сообщения между ОАЭ и Сирией.
Роль аэропорта Шарджа в поддержке этих маршрутов демонстрирует приверженность аэропорта долгосрочному росту, региональному сотрудничеству и предоставлению путешественникам более широкого доступа к ключевым городам Ближнего Востока.
Диверсифицируя своих партнеров по авиаперевозкам и расширяя направления, аэропорт Шарджи позиционирует себя как устойчивый и конкурентоспособный центр в секторе воздушного транспорта региона. Такой подход гарантирует, что аэропорт удовлетворяет меняющиеся потребности в поездках и поддерживает экономические и социальные связи между странами.
Qatar Airways возобновит полеты в самый опасный город мира спустя 14 лет
Демонстрация на улице в Сирии: фото-экселыСирия: самая опасная страна Страна в мире
Алеппо (ALP), крупнейший город Сирии, пережил драматический сдвиг в контроле после того, как в прошлом году Хаят Тахрир аш-Шам (HTS) захватил город в ходе быстрого наступления.
Силы режима Асада в значительной степени исчезли, создав хрупкий вакуум власти на фоне продолжающейся напряженности с курдскими подразделениями и остающимися повстанческими группировками.
Жизнь в Алеппо сейчас осторожно возвращается на фоне разрушений. Гражданские лица перемещаются по перегоревшим улицам и разрушенным зданиям, в то время как рынки медленно открываются с товарами, поступающими из Идлиба и Турции.
Между тем, международные авиакомпании, такие как Qatar Airways (QR), осторожно возобновляют полеты в Дамаск (DAM) и Алеппо (ALP), сигнализируя о предварительных шагах к подключению.
HTS захватывает Алеппо: поворотный момент в Сирии
Алеппо, исторически являющийся экономическим центром Сирии и 8000-летним культурным центром, стал центром решающего сдвига власти в конце 2024 года.
HTS начала расчетливое наступление из Идлиба (IDB), используя ослабленную оборону Сирийской арабской армии и отвлекая поддержку от России и Ирана. В течение трех недель президент Башар Асад бежал из Дамаска, фактически положив конец более чем пяти десятилетиям алавитского автократического правления.
Суннитские группировки, возглавляемые ХТШ, быстро развивались, в то время как курдские бойцы в Шейх-Максуде сохраняли осторожный нейтралитет. Гражданские лица теперь перемещаются между разрушенными контрольно-пропускными пунктами, испорченными статуями и разорванными портретами Асада, противостоя ощутимым остаткам конфликта, пытаясь восстановить повседневную жизнь.
Фото: Франческо БандаринЖизнь среди щебня и возрождения
Несмотря на широкомасштабные разрушения, в Алеппо появляются признаки восстановления. Флаги оппозиции развеваются по таким районам, как Шаар и Азазие, в то время как местные рынки постепенно возвращаются к нормальной жизни.
Товары, поступающие из Идлиба и Турции, помогают стабилизировать цены, позволяя таким поставщикам, как Башар Хаками, прекратить нормирование и возобновить структурированную торговлю.
Школы вновь открываются, дети несут флаги оппозиции, а основные службы постепенно возвращаются. Однако безопасность остается хрупкой. Такие районы, как Шейх Максуд, сталкиваются с периодическим снайперским огнем, и взаимное подозрение между фракциями держит мир в предварительном порядке.
Жители Алеппо приспосабливаются к новой реальности, уравновешивая надежду на стабильность с осторожностью, рожденной годами конфликта.
Воспоминания о войне, надежды на мир
Шрамы гражданской войны в Сирии вездесущи. Алеппо был эпицентром интенсивного конфликта между 2012 и 2016 годами, когда российские и сирийские авиаудары опустошали гражданские зоны.
Белые каски вернулись к восстановлению, помогая жителям ориентироваться как в физической реконструкции, так и в психологической травме.
Давние жители, как и торговец антиквариатом Джозеф Фанун, остаются стойкими, в то время как другие осторожно возвращаются. Несмотря на идеологические разногласия и присутствие радикальных исламистских групп, граждане начинают представлять себе эпоху после Асада, отмеченную осторожным оптимизмом и потенциалом для более стабильной жизни.
Стратегические факторы успеха HTS
HTS извлекла выгоду из слабостей режима, включая перегруженных союзников и снижение морального духа среди призывников. Сосредоточенность России на Украине, внутренние экономические потрясения Ирана и напряженность Хезболлы с Израилем привели к изоляции режима Асада.
В Алеппо местное подкрепление не прибыло, символическое сопротивление рухнуло, а общественные настроения повернулись против режима, ускорив захват.
Последующее падение Дамаска подтвердило крах режима, положив конец более чем 50-летнему правлению семьи Асада. Алеппо стал первым городом, который символизировал это историческое изменение, подчеркивая хрупкость централизованного контроля и устойчивость местных общин.
Фото: Бернард Ганьон - Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11576683Город контрастов и неопределенности
Алеппо остается городом резких контрастов. Западный торговый центр борется с пренебрежением и загрязнением, в то время как восточные районы лежат в руинах после многих лет осады и авиаударов.
Тем не менее, даже в этих опустошенных районах появляются проблески нормальности: пожарные снова работают, школы вновь открываются, а женщины осторожно ориентируются в общественных местах под контролем HTS.
Будущее Алеппо и Сирии в целом остается неопределенным. Независимо от того, возникает ли федеральное, исламистское или демократическое управление, город является свидетельством выживания и возможности реконструкции. Его улицы, хотя и покрыты шрамами, несут в себе потенциал для обновления в эпоху после Асада.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Emirates возобновляет полеты в самые опасные страны Страна в мире после 13 лет
Пост Fly Cham Connects Sharjah with Most Dangerous Country in the World впервые появился на Aviation A2Z.
