Военно-авиационный завод No2 в Быдгоще представляет новейшую версию беспилотника Orlik на выставке вооружений этого года в Кельце. В сентябре состоится очередной раунд испытаний и испытаний этих устройств. Если БСП ПГЗ-19РА Орлик сдаст эти экзамены, то сможет выйти в серийное производство.
История малой дальности разведывательных беспилотников для армии Орлика не повод гордиться родным арсеналом. В соответствии с соглашением, которое осталось 7 лет назад В следующем году военные должны получить последний из 12 комплектов этих беспилотников (восемь гарантированных и четыре в законе опционов). Контракт стоил 800 миллионов злотых. К сожалению, беспилотники, которые должны были поступить на вооружение в 2021 году, еще не прошли все исследования и сертификацию, требуемые военными. В результате на SZRP не было отправлено ни одного набора Eagles.
На Международная выставка оборонной промышленности в этом году в Кельце Представители Группы польских вооруженных сил утверждали, что «то, что не так, уже позади Орлика». Проект выходит в счастливый финал- Остались последние тесты, тесты, которые требуют адекватных часов. Система готова, и доказательством этого является то, что мы представляем ее в полном объеме на ярмарках: планер, командные станции и радар — предоставил член правления ПГЗ Петр Завиджа.
Еще один испытательно-испытательный раунд "Орлика" в полете планировался в конце сентября и, если они пройдут хорошо, это позволит системе получить необходимые сертификаты аккредитации для самолетов. Это позволит запустить серийное производство и первый комплект будет передан Вооруженным силам Польши.
BSP PGZ-19RA Орел имеет крылья с размахом 7,30 м, имеет длину 3,95 м и высоту 1,35 м. Его максимальная взлетная масса, включая сам планер и оптоэлектронную головку и радар SAR, составляет 150 кг. В воздухе дрон способен провести максимум три часа, двигаясь с крейсерской скоростью от 90 до 120 км/ч. При необходимости Орлик может разогнаться до 150 км/ч.
Что отличает Orlik от других подобных конструкций, так это разработанный инженерами слот-радар PIT-Radwar SAR, благодаря которому аппарат может выполнять разведывательные задачи днем и ночью, при любых погодных условиях, т.е. также при сильном тумане или дожде.