EVA Air 777 совершил жесткую посадку во время тайфуна «Подул»

ТАОЮАН Грузовой самолет Boeing 777 столкнулся с экстремальными проблемами во время тайфуна Подул 13 августа 2025 года. Инцидент в аэропорту Тайбэй Таоюань (TPE) включал грубую посадку с обратной тягой, развернутой в воздухе.

Этот инцидент подчеркнул опасность штормовых условий, поскольку самолет отскочил после раннего приземления и испытал необычную активацию тяги. Пилоты боролись с сильными ветрами, поднимая вопросы о стабильности подхода.

Фото: Алек Уилсон из Хон Каена, Таиланд - B-16707, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34591922

EVA Air 777 Грузовая грубая посадка

Тайфун «Подул» сорвал работу аэропорта Тайбэй Таоюань (TPE), создав турбулентные условия для входящих рейсов.

Грузовое судно EVA Air (BR) Boeing 777 столкнулось с сильными поперечными ветрами, преждевременно приземлившись на взлетно-посадочной полосе. Затем самолет ненадолго взлетел, во время чего неожиданно активировались реверсивные двигатели.

Это вызвало сильный отскок при повторном контакте с землей. Видеозапись запечатлела последовательность, показывающую борьбу самолета против шторма.

Спекуляция окружает конкретный рейс. Некоторые источники предполагают, что это был BR6062 из Ханоя (HAN), прибывший в 3:42 вечера, управляемый 7-летним самолетом с регистрацией B-16782.

Другие указывают на BR609 из Лос-Анджелеса (LAX), приземление в 3:06 вечера по регистрации B-16781. Доказательства склоняются к полету в Лос-Анджелес, поскольку он выполнил два обхода до того, как третья попытка увенчалась успехом. Кадры одного из предыдущих обходов показали похожие битвы на ветру.

Согласно OMAAT, развертывание обратной тяги в воздухе противоречит стандартным процедурам, поскольку ни один сценарий не требует таких действий в полете. Системы могут быть автоматически развернуты после первоначального приземления, игнорируя короткий взлет.

Проблемы безопасности

Пилот Boeing 777 проанализировал кадры и поставил под сомнение решение продолжить подход. Нестабильные условия требовали обхода, но пилоты настаивали.

Если это была третья попытка после сверхдлинного перелета из Лос-Анджелеса (LAX), усталость и «попасть туда», то позывы к посадке, несмотря на риски, скорее всего, сыграли роли. Приближение к минимальному уровню топлива после двух неудачных попыток могло бы привести к отвлечению.

Примечательно, что самолет не получил структурных повреждений. Он вернулся в эксплуатацию без длительного простоя, что указывает на надежную устойчивость конструкции.

Источник: Ian Abbott | Flickr

Связанные штормовые инциденты в аэропорту

В тот же день произошла еще одна драматическая посадка в аэропорту Тайбэй Таоюань (TPE). ИБП Boeing 747-8 из Гонконга (HKG) соскреб правый двигатель на взлетно-посадочной полосе, зажгая пламя.

Этот рейс 5X61 приземлил самолет на несколько недель из-за ремонта. Оба события подчеркивают влияние тайфуна «Подул» на безопасность полетов.

Операции возобновились по мере улучшения погоды, но в этих случаях подчеркивается необходимость строгого соблюдения обходных протоколов в неблагоприятных условиях.

Нижняя линия

Грубая посадка Boeing 777 Freighter во время тайфуна Подул в международном аэропорту Тайбэй Таоюань (TPE) была редкой и тревожной.

Необычное развертывание обратной тяги в воздухе подчеркнуло серьезность ситуации, хотя самолет избежал длительных повреждений.

Это событие в сочетании с другими инцидентами, связанными с штормами, подчеркивает опасность полетов в экстремальных погодных условиях и критическую важность стабильных подходов.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост EVA Air 777 Делает Грубую Посадку Во время Тайфуна Подул впервые появился на Aviation A2Z.