Europejski debiut Iryda+ X1

– W Konya przeprowadziliśmy ograniczony test roju. Dwa drony wykonały jednoczesne uderzenie w wyznaczony punkt o średnicy około metra. Chodziło m.in. o sprawdzenie celności systemu – mówi Robert Krassowski, dyrektor operacyjny i pełnomocnik zarządu MBF Group. Turecka demonstracja była jednak dopiero pierwszym krokiem. W kolejnych etapach producent chce rozwijać możliwości współpracy wielu platform oraz ich wykorzystania w różnych scenariuszach.

Modułowy, wielozadaniowy

Kluczowym elementem Irydy+ X1 jest wymienne wyposażenie zadaniowe. W konfiguracji obserwacyjnej platforma może przenosić kamerę współpracującą z modułem AI. W zastosowaniach cywilnych oznacza to możliwość wykorzystania systemu m.in. do monitorowania infrastruktury krytycznej, portów, elektrowni czy ochrony granic. – Jednym z wyróżników naszego systemu jest przede wszystkim modułowość. Zależało nam też na tym, żeby dron był lekki i mobilny – można go zabrać ze sobą w plecaku, wystartować z ręki i również w ten sposób go odzyskać – tłumaczy Krassowski.

MBF Group zwraca uwagę nie tylko na konstrukcję mechaniczną, ale również na pochodzenie elektroniki, która odpowiada za działanie poszczególnych podsystemów w Irydzie+ X1. Krassowski deklaruje, iż wszystkie pięć zastosowanych w dronie chipsetów – od układów AI po telemetrię – zostało wyprodukowanych na Tajwanie, dzięki czemu łańcuch dostaw omija Chiny.

To istotny element projektu w kontekście bezpieczeństwa łańcucha dostaw i rosnącej ostrożności państw NATO wobec chińskich komponentów stosowanych m.in. w systemach bezzałogowych. MBF Group chce przy tym sprzedawać nie tylko gotową platformę. Według Krassowskiego autorskie rozwiązania elektroniczne i oprogramowanie mogą zostać wykorzystane również przez innych producentów.

W planach polska produkcja

Obecnie Iryda+ X1 jest produkowana w Turcji, ale MBF Group zamierza przenieść znaczną część tego procesu do Polski. – Chipsety przez cały czas będą pochodziły z Tajwanu, ale obudowa, konstrukcja i moduły zadaniowe mogłyby być produkowane w naszym kraju – wyjaśnia Krassowski.

W kierunku Irydy+ X1 już spoglądają zagraniczne podmioty. Jeden z potencjalnych odbiorców z Azji wyraził zainteresowanie zakupem dziesięciu egzemplarzy drona. Innym rynkiem zbytu może być Egipt, jednocześnie firma chce wykorzystać MSPO do zdobycia kontaktów na polskim rynku i wejścia w kolejne programy testowe. – Na podstawie przeprowadzonych testów w Konya zgłosiliśmy nasz projekt do Ośrodka Systemów Autonomicznych (OSA). Chcemy spotkać się z zespołem Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych i pokazać im system na miejscu – mówi przedstawiciel MBF Group i podkreśla, iż już lipcowa demonstracja w Konya potwierdziła działanie kluczowych elementów systemu. Kolejne etapy rozwoju obejmują m.in. rozwój systemu łączności, integrację kamer i sensorów EO/IR oraz innych ładunków zadaniowych, a także dalsze testy odporności na zakłócenia i działanie w trudniejszych warunkach. W planach jest również integracja z zewnętrznymi systemami dowodzenia i zarządzania.