Дубай. Emirates Airline (EK) покупает четыре Airbus A380 у Doric Nimrod Air Three Limited, инвестиционной фирмы, базирующейся в Гернси.
Сделка стоимостью 180 миллионов долларов включает в себя самолеты, ранее арендованные Emirates из лондонского Хитроу (LHR), с поставками, запланированными в период с августа по ноябрь 2025 года.

Emirates покупает четыре A380
Эмирейтс подтвердила приобретение четырех самолетов Airbus A380 у Doric Nimrod Air Three Limited.
Самолеты с серийными номерами производителей (MSN) 132, 133, 134 и 136 эксплуатируются в рамках 12-летнего договора аренды с 2013 года.
Каждый самолет оценивается в 45 миллионов долларов, что составляет 25 миллионов долларов для самого самолета и 20 миллионов долларов для выполнения обязательств по условиям возврата аренды. Первая передача MSN 133 запланирована на 27 августа 2025 года для обслуживания за пределами международного аэропорта Дубая (DXB).

Почему Emirates покупает подержанные A380?
Первоначальная аренда была специально разработана для Эмирейтс в 2013 году. По истечении 12-летнего срока Эмирейтс выбирает прямое владение вместо продления аренды.
Остаточная рыночная стоимость этих A380s составляет 25 миллионов долларов за самолет, что значительно ниже их первоначальной стоимости. Это делает право собственности финансово практичным, особенно по сравнению с заключением новых договоров аренды, которые, возможно, не были доступны на выгодных условиях.
Эмирейтс в настоящее время выполняет программу модернизации своего парка стоимостью 2 миллиарда долларов, и многие A380 проходят реконструкцию салона.
Владея этими самолетами, Emirates получает полную гибкость для выполнения структурных обновлений и модификаций систем без одобрения третьих сторон.

Долгосрочная приверженность платформе A380
Несмотря на то, что Airbus прекратил производство A380 в 2021 году, Emirates по-прежнему привержена этому типу самолетов. В общей сложности перевозчик получил 123 самолета A380, что больше, чем у любой другой авиакомпании в мире, что подтверждает его роль крупнейшего оператора и крупнейшего сторонника модели.
История Emirates с A380 началась в 2000 году на авиасалоне в Фарнборо, где был размещен первый официальный заказ на самолет (тогда он назывался A3XX). Год спустя компания удвоила свой заказ на авиасалоне в Дубае, продемонстрировав долгосрочную уверенность в суперджамбо.
В 2021 году Эмирейтс получила последний A380, когда-либо построенный, закрыв главу о производстве, сигнализируя о намерении эксплуатировать этот тип в 2030-х годах.

A380 остается основой глобальной стратегии Эмирейтс
В то время как большинство авиакомпаний отказались от A380, Emirates продолжает развертывать его на маршрутах высокого спроса, таких как Лондон Хитроу (LHR), Сидней (SYD) и Нью-Йорк (JFK). Самолет был вновь введен в Копенгаген в январе 2025 года после многолетнего отсутствия.
Высокая вместимость A380 и премиальная конфигурация салона соответствуют сетевой модели Emirates, ориентированной на дальние и большие поездки через международный аэропорт Дубая (DXB).
Приобретая и модернизируя A380, Эмирейтс укрепляет свою веру в устойчивый спрос на просторные, высококлассные услуги по всей своей глобальной сети.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Emirates представила новый первый класс A380, самого большого пассажирского самолета в мире
Эмирейтс покупает 4 Airbus A380 всего за 180 миллионов долларов Впервые появился на Aviation A2Z.