Дубай. Один из двух флагманских авиаперевозчиков ОАЭ, Emirates (EK), корректирует свои полеты в Лондон Гатвик (LGW). Январь 2026. Авиакомпания будет переходить от расписания A380 к смешанному флоту, который включает в себя: Boeing 777-300ER Одна из трех ежедневных услуг.
Впервые за многие годы не все рейсы Эмирейтс по маршруту Дубай-Гатвик будут выполняться на A380. Два ежедневных рейса будут продолжаться с суперджамбо, а третий перейдет на Boeing 777.

Гатвик: давний приемник A380
Гатвик долгое время был одним из ключевых британских шлюзов Эмирейтс и одним из немногих аэропортов за пределами Хитроу, где можно увидеть несколько ежедневных рейсов A380.
В течение многих лет все три ежедневных рейса авиакомпании по маршруту Дубай-Гатвик обслуживались исключительно двухпалубным A380, под флагом Simple Flying.
Airbus A380 предлагает пассажирам флагманский опыт Emirates на борту. Просторные каюты, салоны для премиальных путешественников и душевые спа в первом классе.
Эмирейтс впервые представила A380 на маршруте Дубай-Гатвик в марте 2014 года, что делает его ключевой частью стратегии авиакомпании в Великобритании. С годами спрос на этот маршрут рос достаточно сильно, чтобы поддерживать его. Три ежедневных рейса A380Это редкое отличие для европейского аэропорта.
Даже после этой последней корректировки с января 2026 года Гатвик останется. Один из немногих аэропортов мира смотреть Два ежедневных рейса A380Подчеркивая постоянную силу маршрута. Эмирейтс работает несколько ежедневных A380s на маршрутах Париж, Нью-Йорк JFK, Сиднейи БангкокСреди прочих.

Изменения в расписании
С января 2026 года Emirates будет выполнять только два ежедневных рейса A380. Оставшийся один ежедневный рейс будет выполняться Boeing 777, еще одним дальнемагистральным вариантом флота Emirates.
777 также предлагают места бизнес-класса и фирменную развлекательную систему ICE. Тем не менее, им не хватает функций, эксклюзивных для A380, таких как салон на верхней палубе или первоклассный душ.
Изменение может происходить из-за различных факторов нагрузки на маршрут сезонно. Авиакомпания, которая ищет более широкое управление флотом, может быть еще одной причиной. Это, в частности, связано с тем, что авиакомпания балансирует развертывание A380 на нескольких рынках с высоким спросом. Нижнее количество сидений Boeing 777 обеспечивает гибкость во время внепиковых периодов или на маршрутах с более умеренным трафиком.

Присутствие Emirates A380 остается сильным
Несмотря на предстоящее сокращение в Гатвике, Эмирейтс продолжает эксплуатировать A380 в своей глобальной сети. A380 будет работать в полную силу Лондонский ХитроуТам будут выполняться несколько ежедневных рейсов A380.
Сдвиг Гэтвика отражает тактическую корректировку. Тем не менее, аэропорт остается краеугольным камнем деятельности Emirates в Великобритании. Гатвик лучше всего подходит для обслуживания отдыха и региональных туристических рынков. Основной бизнес-трафик предпочитает летать в Хитроу над другими второстепенными аэропортами.
Это не сильное сокращение услуг или подключения. Эмирейтс будет выполнять три ежедневных рейса в Гатвик. Меняется конфигурация самолета на одном из этих сервисов.
В то время как некоторые пассажиры могут пропустить A380 на каждом рейсе, 777 продолжает предлагать отличительный продукт Эмирейтс, особенно в эконом- и бизнес-классе.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Изображение: Clément Alloing | Flickr
Эмирейтс использует 777 с премиальной экономикой на рейсе Нью-Йорк-Европа
Почта Эмирейтс для замены рейсов A380 на Boeing 777 в лондонском Гатвике впервые появилась на Aviation A2Z.