Эмирейтс, Сингапурские авиалинии Airbus A380 Slat проводят проверки

dailyblitz.de 12 часы назад

ПАРИЖ В январе 2026 года Airbus выпустит обязательные сервисные бюллетени для операторов A380, консультируя по вопросам проверки передовой планировки. Это действие следует за инцидентом, связанным с рейсом Эмирейтс (EK) A6-EOM в аэропорту Ниццы (NCE).

Эмирейтс A380 испытал ненормальные вибрации и приглушенный шум во время подхода 18 августа 2023 года, развернув планки до установки «CONF 1» на высоте 3500 футов и 212 кт — в пределах эксплуатационных ограничений. Послеполетные проверки выявили обширные повреждения правого крыла.

Эмирейтс A380 Slat Issue

Инцидент с Emirates A380 в Ницце (NCE) выявил неожиданные повреждения правой крыльевой планки самолета, только что с бортового двигателя. Во время посадки при 20° слэт развертывания (CONF 1) вибрации оповещали экипаж, вызывая после посадки проверки.

Техническая группа обнаружила, что верхняя и нижняя шкурки шляпы были разорваны на две трети ее поверхности. Часть композитного ядра соты также отсутствовала, что указывает на значительный внутренний структурный компромисс.

Французские следователи из Бюро исследований и анализа (BEA) подтвердили, что нет никаких доказательств удара птицы или столкновения беспилотника, исключая внешнее воздействие.

Дальнейшее исследование показало внутренние дефекты связывания в металлической композитной структуре решетки.

Хотя бельгийский производитель планок Sonaca Group был очищен от производственных неисправностей, первопричина дефектов остается неопределенной. Airbus подтвердил, что ни один другой A380 не сообщал о таких повреждениях до этого инцидента.

Также пострадали несколько самолетов Singapore Airlines A380

В течение нескольких месяцев после события в Эмиратах проверки показали, что три самолета A380 авиакомпании Singapore Airlines (SQ) получили аналогичные повреждения на этапах расширения. Как и в случае с Эмиратами, никаких ударов птиц, ударов беспилотников или внешних факторов столкновения обнаружено не было.

Эта повторяющаяся схема вызвала обеспокоенность по поводу безопасности, хотя никаких травм не произошло, и производительность самолета оставалась неизменной во всех случаях.

Это открытие побудило Airbus тесно координировать свои действия с глобальными операторами и регулирующими органами.

Airbus проведет повторные проверки Slat

Компания Airbus обязалась к январю 2026 года выпустить служебные бюллетени, предписывающие всем операторам А380 проводить повторные плановые проверки.

Эти проверки, в которых основное внимание уделяется трещинам и признакам расслоения, будут проводиться во время обычных проверок A и C, стандартных интервалов для обслуживания самолетов.

В то время как безопасность полетов в этих случаях была бескомпромиссной, для обеспечения долгосрочной летной годности парка A380 необходимы активные структурные проверки.

Ожидается, что операторы интегрируют эти проверки в свои программы технического обслуживания после официального оформления бюллетеня.