Электричество для сельской местности
MINI-EV по-прежнему занимает первое место в категории самых дешевых электромобилей в Китае. С 22 мая по 30 июня этого года самая дешевая версия будет стоить 29800 юаней (около 16500 злотых).
Это результат снижения обычной цены на этот автомобиль на 13000 юаней (около 7300 злотых). Зачем снижать его, если MINI-EV продает как теплые булочки и уже несколько месяцев лидирует по продажам на китайском рынке электроэнергии? Снижение цены на автомобиль является частью кампании по привлечению покупателей из сельской местности.
Здесь WuLing конкурирует с автомобилями других производителей, такими как:
- BYD Auto Co., Ltd. (недопустимо)
- Чжэцзян Geely Automobile Co., Ltd. (吉の.
- Cherry Automobile Co., Ltd., 限
- ChangAn Automobile Co., Ltd. и другие.
HongGuang MINI-EV – небольшой автомобиль с дальностью до 300 км на одной зарядке. Он поставляется в двух- и четырехместных версиях. Одной из версий этого автомобиля является мини-грузовик грузоподъемностью до 400 килограммов. MINI-EV производится с июля 2020 года совместным предприятием SAIC-GM-WuLing Automobile Co., Ltd., акционерами которого являются ShangHai Motor Group (SAIC), General Motors и WuLing Automobile.

В период с июля 2020 года по январь 2023 года компания продала 1,11 млн автомобилей HongGuang MINI-EV.
Инициатором кампании по стимулированию сельских жителей и малых городов к покупке электромобилей является Министерство торговли, которое будет управлять им с июня до конца декабря.
Источник:
Продвижение!
Три учреждения:
- Министерство промышленности и информационных технологий,
- Министерство финансов и
- Государственное налоговое управление,
Мы сообщаем, что политика налоговых льгот и освобождения от административных пошлин при покупке транспортных средств NEV будет продолжена и оптимизирована. Было решено, что электрические, гибридные или водородные транспортные средства, приобретенные в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года, освобождаются от налога на их покупку не более 30 тыс. юаней (около 17 тыс. злотых). Покупатели новых автомобилей, которые приобретут в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2027 года, получат налоговый кредит до 15 тыс. юаней (около 8,5 тыс. злотых).
Вышеупомянутая связь означает, что льготные правила приобретения автомобилей "новой энергии" продлены до конца 2027 года (еще на 4 года). Они должны были прекратить применяться в конце этого года.
Цель проста: поддерживать развитие «зеленой» автомобильной промышленности, одновременно стимулируя потребление энергии. Китай сохранит позиции крупнейшего в мире производителя электромобилей и сделает еще один маленький шаг в борьбе с выбросами CO2 2.
Источник:
Geely шопинг в Европе
Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. продолжает свою экспансию в Европе. Компания уже владеет контрольным пакетом акций Volvo, Lotus, Smart и London Taxi Company. Теперь пришло время увеличить долю с 7,6% до 18% в Aston Martin Lagond Holdings. Geely приобрела новую долю в 234 млн фунтов стерлингов (около 1,22 млрд злотых) и стала третьим по величине акционером британского производителя автомобилей класса люкс, на котором он раньше ездил.
Как и в случае с предыдущими инвестициями в европейские автомобильные компании, основной причиной выкупа акций Geely стали финансовые проблемы Aston Martin.
Учитывая судьбу этих брендов, которыми заинтересовались китайцы в Шанхае, Aston Martin может, благодаря новому акционеру, выйти на прямую.
Интересно, будет ли эта «карта» Geely работать и на польской Джизере...
Источник:
Автор: Andrzej Z. Liang, Shanghai, 中国 China
Электронная почта: [email protected]
Издатель: Leszek B.
Электронная почта: [email protected]
© Китай: факты, события, мнения - www.chiny24.com