Так что вчера, возвращаясь домой ко мне, на электроскутере очень быстро появилась рубка, и его голова повернулась. Я спустился вниз, не желая, чтобы меня ударили, но его руль поскользнулся, и я снова оказался на встречном курсе. В последнюю минуту он перестал искать синий миндаль и прошел мимо меня.
Эта ситуация заставляет меня задуматься о электрических скутерах и о том, безопасны ли они.
На самом деле, такой электрический скутер не менее опасен, чем мотоцикл - он тяжелый, он едет быстро - или даже больше - по тротуару, и он тихий, поэтому вы можете его не услышать.
Вам даже не нужна лицензия на электрический скутер. Просто велосипедная карточка.
Но это гораздо опаснее, чем велосипед. Велосипеды ездят гораздо медленнее, и приводятся в движение силой человеческих мышц, что делает невозможным столь значительное ускорение, а на электроскутере можно просто добавить газ, а пропеллеры на скорости автомобиля.
Почему на тротуарах могут ездить автомобили опаснее мотоциклов? Почему они так широко доступны?
Если вы идете по левой стороне улицы, вы гарантированно увидите автомобиль, прежде чем он приблизится к вам.
Вы не заметите электрический скутер на тротуаре, потому что нет определенной стороны движения, и вы можете не услышать его, потому что он тихий.
И представьте, что вы идете по тротуару, и вы мало что слышите, потому что есть дорожные роботы и бурение.
А на заднем сиденье, на скорости 50 км/ч, несколько леммингов, и он склонит голову, чтобы проверить свой Facebook.
Это очень опасно. Почему никто ничего не делает?
Несколько лет назад ПиСу пытался что-то с этим сделать, но я не думаю, что это сработало.
Это закончится трагедией.
И пока такая трагедия не случится, я не думаю, что кто-то что-то с этим сделает.
