Атланта- Пассажир Мохаммад Шибли объявил о планах подать иск на 20 миллионов долларов против Delta Air Lines (DL) после того, как утверждал, что стюардесса ударила его во время полета из международного аэропорта Атланты (ATL) в аэропорт Фресно-Йосемити (FAT) 29 июля 2025 года. Он путешествовал со своей женой и двумя маленькими детьми во время инцидента.
Шибли, который является палестино-американцем, требует как финансовой компенсации, так и обязательного обучения чувствительности по Палестине для всех сотрудников Delta.
Дело привлекло внимание не только из-за запрашиваемой суммы, но и из-за культурных и политических вопросов, связанных с иском.
Фото: Delta Air LinesДельта Пассажир 20 миллионов долларов иск
Шибли заявил, что конфликт начался, когда он попросил воды для своего двухлетнего ребенка, прежде чем служебная тележка достигла его ряда. Первоначальная просьба была отклонена стюардессой, хотя другая стюардесса позже предоставила воду.
Когда тележка в конце концов прибыла, Шибли сказал, что слова были обменены, и он утверждает, что тот же стюардесса намеренно наткнулась на него.
Он также утверждает, что стюардесса позже ударила его открытой рукой, достаточно громкой, чтобы соседний пассажир носил шумоподавляющие наушники.
По словам Шибли, он не ответил физически и остался сидеть до конца 4-часового полета, чувствуя себя униженным перед своей семьей. По прибытии во Фресно он сказал, что сотрудники правоохранительных органов допросили стюардессу.
Его адвокаты опубликовали заявление в поддержку свидетелей во время пресс-конференции, подчеркнув, что предполагаемое нападение было слышно и видно другим пассажирам.
Фото: Анна Зверева из Таллина, Эстония - Delta Air Lines, N356DN, Airbus A321-211, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87516894Ответ Delta
Delta Air Lines опубликовала заявление, подтверждающее, что, хотя авиакомпания не комментирует судебные разбирательства или внутренние расследования, она серьезно относится к этому вопросу. Стюардесса была отстранена до окончания расследования.
Авиакомпания также сталкивается с давлением из-за дополнительных претензий, связанных с дискриминацией. Он подчеркнул, что его жена носила рубашку, ссылающуюся на Палестину, отметив, что единые правила Delta не позволяют стюардессам носить значки палестинского флага.
В то время как компания ранее сталкивалась с противоречиями по поводу политики пин-кодов, Delta утверждает, что ограничения применяются единообразно ко всем неутвержденным символам.
Фото: BriYYZ из Торонто, Канада - Delta Boeing 737-800 N3753, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25906481Правовая стратегия
Шибли ищет один день прибыли Delta, около 20 миллионов долларов, утверждая, что его «один плохой день» должен приравниваться к одному дню прибыли авиакомпании.
Доход Delta до уплаты налогов в размере $5 млрд в прошлом году составляет примерно $13,7 млн в день, хотя адвокаты Шибли основывают свои претензии на более высоких квартальных доходах.
Эксперты по правовым вопросам предполагают, что иск сталкивается со значительными препятствиями. Дельта, вероятно, будет утверждать, что если пощечина произошла, это было личное действие, выходящее за рамки обязанностей сопровождающего.
Согласно законодательству Грузии, доказательство того, что авиакомпания несет прямую ответственность за предполагаемые личные проступки сотрудника, устанавливает высокую планку. Кроме того, Delta может ссылаться на аргументы в соответствии с федеральным авиационным законодательством, включая утверждения о том, что действия, предпринятые во время конфликтов в полете, подпадают под действие усмотрения, связанного с безопасностью.
Отраслевой анализ показывает, что штрафные убытки в Грузии ограничены 250 000 долларов США, если явное намерение причинить вред не доказано, что делает спрос на 20 миллионов долларов нереалистичным.
Эти юридические ограничения ограничивают даже сочувствующих присяжных, особенно в случаях, когда не хватает медицинских расходов, потери заработной платы или документально подтвержденного физического вреда.
Источник: Clément AlloingБолее широкие последствия для авиакомпаний
Помимо непосредственного юридического спора, дело подчеркивает растущий контроль за конфликтами между пассажирами и экипажами. Федеральные правила в соответствии с 14 C.F.R. § 121.580 и 49 U.S.C. § 46504 дают членам экипажа широкие полномочия для поддержания порядка, но они не предоставляют лицензию на физическое нападение.
Авиакомпании должны тщательно уравновешивать права пассажиров с обязанностями по обеспечению безопасности экипажа, особенно когда обвинения связаны с культурной или политической чувствительностью.
Общественность отреагировала неоднозначно: некоторые люди ставят под сомнение законность спроса на 20 миллионов долларов, а другие подчеркивают более серьезные проблемы предвзятости и ответственности авиакомпаний.
Участие адвокатов, активных в социальных сетях, еще больше усилило внимание, превратив дело в громкую юридическую и культурную точку вспышки.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Дельта Пассажир Bed Bug on Flight, Airline Response вызывает возмущение
Пост Delta Passenger Files 20 миллионов долларов после того, как он получил пощечину от бортпроводника, впервые появился на Aviation A2Z.
