Delta потеряла антимонопольный иммунитет из-за спора с аэропортом

dailyblitz.de 3 месяцы назад

Атланта- Delta Air Lines (DL) потеряла свой антимонопольный иммунитет в совместном предприятии с Aeromexico на маршрутах США и Мексики. Это связано со спором об ограничениях на слоты в международном аэропорту Мехико Бенито Хуарес (MEX).

Министерство транспорта США (DOT) прекратило иммунитет из-за антиконкурентной практики, благоприятствующей Аэромексико в оживленном аэропорту. Delta планирует пересмотреть решение при сохранении нормальной работы.

Delta потеряла антимонопольный иммунитет

DOT определил, что мексиканская система распределения слотов в международном аэропорту Бенито Хуареса поставила в невыгодное положение американских и других иностранных перевозчиков.

Aeromexico, которая контролирует большинство слотов на MEX, сохранила доминирующее положение, в то время как конкуренты изо всех сил пытались обеспечить доступ.

По данным PYOK, этот дисбаланс побудил DOT действовать, убрав антимонопольный иммунитет, который ранее позволял Delta и Aeromexico координировать цены, графики и мощности.

Когда ДОТ впервые сообщил о своем намерении в июле, мексиканское правительство ответило уступками. К ним относятся возвращение конфискованных слотов американским перевозчикам в будущих сезонах планирования и создание нового регулятора для управления ассигнованиями.

Однако ДОТ пришел к выводу, что эти меры являются неполными, назвав этот вопрос "развивающейся ситуацией" с нерешенными проблемами.

В результате DOT подтвердила, что антимонопольный иммунитет для альянса Delta-Aeromexico будет приостановлен с 1 января 2026 года.

Первоначально прекращение было назначено на октябрь 2025 года, но регуляторы продлили срок из-за «практических проблем», связанных с демонтажем совместного предприятия.

Влияние на авиалинии и путешественников

Для Delta это решение представляет собой неудачу в ее трансграничной стратегии. Без антимонопольного иммунитета перевозчик не может полностью интегрировать операции с Aeromexico, снижая эффективность на общих маршрутах.

Пассажиры могут столкнуться с меньшим количеством согласованных графиков, снижением связи и потенциальными последствиями тарифов по мере изменения динамики конкуренции.

Delta выразила разочарование в решении, заявив, что оно «приведет к значительному ущербу для рабочих мест в США, общин и потребителей, путешествующих между США и Мексикой». "

Авиакомпания добавила, что пересматривает заказ и рассматривает следующие шаги, уверяя, что все текущие рейсы будут продолжать работать в обычном режиме.

Тем временем, Aeromexico сохраняет свое присутствие на MEX. Однако без правовой защиты совместного предприятия партнерство с Delta может потерять конкурентоспособность по сравнению с другими перевозчиками, обслуживающими маршруты США и Мексики.

Хронические проблемы пропускной способности аэропорта Мехико

Международный аэропорт Бенито Хуарес (MEX) уже много лет работает за пределами своей проектной мощности.

Чтобы справиться с перегруженностью, правительство Мексики ограничило доступные слоты и предложило перенести операции авиакомпаний во второстепенные аэропорты на окраине города.

Эти меры столкнулись с сопротивлением, так как большинство путешественников предпочитают MEX за его центральное расположение и связь.

Хотя на MEX были обещаны масштабные работы по улучшению, они еще не начались, оставив авиакомпании ограниченными, несмотря на отсутствие новой инфраструктуры.

Эта неразрешенная загруженность остается ключевым фактором разочарования DOT, поскольку она напрямую влияет на справедливую конкуренцию для авиакомпаний США.

Более широкий контекст регулирования

Это решение подчеркивает готовность правительства США обеспечить конкуренцию в рамках соглашений по открытому небу.

Приостановив иммунитет Delta и Aeromexico, DOT сигнализировал, что не потерпит рыночных дисбалансов, которые непропорционально приносят пользу одному перевозчику за счет конкурентов.

Это решение также поднимает более широкие вопросы о том, как Мексика управляет своей авиационной инфраструктурой и будут ли реализованы обещанные реформы для обеспечения прозрачного распределения слотов в будущем.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Трамп ограничил полеты в Мексику и пригрозил партнерством Delta Aeromexico

Пост Delta Loses Antitrust Immunity on Mexico Routes Over Airport Dispute появился впервые на Aviation A2Z.

Читать всю статью