Китай: регистрационные номера на 55 тыс. злотых

chiny24.com 2 годы назад

Укрепление экономических связей с Саудовской Аравией

Baoshan Iron and Steel Co., Ltd., одна из крупнейших металлургических холдинговых компаний в Китае и во всем мире, подписала соглашение о совместном предприятии (JV) для строительства первого сталелитейного завода за рубежом, в Саудовской Аравии. Саудовскими партнерами в этом предприятии являются Saudi Arabian National Oil Corporation («Saudi Aramco») и Saudi Public Investment Fund. Каждая из этих компаний будет покрывать 25% акций сталелитейного завода. В соответствии с соглашением, подписанным сторонами в Саудовской Аравии к 2026 году, будет создана первая в мире «зеленая» и низкоуглеродистая автоматизированная сталелитейная промышленность, специализирующаяся на производстве стальных пластин нестандартной толщины.

Китайские инвестиции в Саудовскую Аравию.

До сих пор Saudi Aramco инвестировала в два нефтеперерабатывающих завода в Китае (один на севере, а другой на юге).

Источник:

https://www.yicai.com

СПГ из Катара для Sinopec

Китайская нефтехимическая корпорация (China Petrochemical Corporation) выкупает 125% крупнейшего в мире месторождения природного газа (СПГ) у Qatar Energy.

В ноябре 2022 года Sinopec и Qatar Energy Company подписали 27-летний контракт на покупку СПГ. На основании этого соглашения Qatar Energy обязана поставлять в Китай 4 млн тонн СПГ в год. Это еще один пример диверсификации источников энергии (поставщиков) Китая.

Источник: BP Statistical Review of World Energy 2022

Источник:

https://news.gmw.cn

Ядерное оружие

В прошлом году правительство Китая одобрило строительство 10 новых ядерных реакторов на действующих электростанциях, а также строительство трех новых атомных станций. Это самый большой рост числа подобных проектов с 2008 года. В настоящее время в Китае строятся 24 реактора общей мощностью 26,81 млн кВтч в рабочих залах и шесть новых АЭС. Как ожидается, Китай опередит США по объему производства ядерной энергии до 2030 года. Таким образом, они станут крупнейшим в мире оператором АЭС. Но это принципиально не изменит ситуацию (из-за стремительно растущего спроса на энергоносители): ядерная энергетика в китайском энергобалансе будет запасом на десятилетия. Это может показать, насколько велики масштабы китайской энергетики, ее потребности и динамика роста в ближайшие несколько десятилетий.

Источник: https://www.oxfordenergy.org

Источник: https://www.researchgate.net

Источник:

https://new.qq.com

Финансовые центры

В 33-й раз британская консалтинговая компания Z/Yen Group в сотрудничестве с Китайским научно-исследовательским институтом комплексного развития (China (Shenzhen) Comprehensive Development Research Institute) представила новейший индекс глобальных финансовых центров (GFCI).

GFCI включает в себя рейтинг 120 финансовых центров по всему миру. Индекс обновляется и публикуется ежегодно в марте и сентябре. Он основан на изучении 153 факторов, для которых данные получены с помощью собственных исследований и предоставлены третьими сторонами, включая Всемирный банк, Economist Intelligence Unit, ОЭСР или различные повестки дня Организации Объединенных Наций.

В этом году Гонконг стал финансовым центром мирового значения на четвертом месте после Нью-Йорка, Лондона и Сингапура. Седьмым местом стал Шанхай. Кроме первой десятки упали Пекин и Шэньчжэнь.

Источник:

https://www.zyen.com

Цифровая экономика растет

В 2022 году стоимость китайской цифровой экономики оценивалась в 50,2 трлн юаней (около 30,2), что позволило ей занять второе место в мире. На его долю в настоящее время приходится 41,5% китайского ВВП. Цифровая экономика стала чрезвычайно важным драйвером стабильного роста и трансформации для Китая. На конец декабря 2022 года в Китае насчитывалось, например, 2312 млн базовых станций сети 5G, на которые приходилось 561 млн пользователей. Это более 60% всех владельцев смартфонов.

Источник:

http://www.news.cn/fortunate/2023-04/27/c_1129574824.htm

Цены на стол практически не изменились

На ежемесячном онлайн-аукционе номерных знаков в апреле в Шанхае самая низкая котируемая цена на «тарелки» составила 90 400 юаней (около 55 127 злотых). Средняя котируемая цена в апреле составляет 90 494 юаня (приблизительно 55 262 злотых), что означает рост на 0,4% по сравнению с мартом. В апреле городской департамент связи Шанхая предложил 14 410 номеров, на аукционе присутствовало 144 210 человек.

Судебные разбирательства являются распространенным методом в крупных китайских городах для присуждения номерных знаков. Он направлен на сокращение увеличения количества транспортных средств в городе, страдающем от чрезмерного количества всевозможных одиночных и многодорожечных трасс, которые способствуют, среди прочего, непрерывному ежедневному «коркингу» улиц, автомагистралей, эстакад.

Шанхай предлагает решение для нетерпеливых и экономных. Власти решили продлить до конца текущего года возможность получения бесплатного регистрационного знака для электромобилей. Будет ли это правило сохранено в следующем году - неизвестно. Решение требует рефлексии.

Благодаря этому простому решению в Шанхае в течение многих лет наблюдается значительный рост продаж электромобилей, что способствует зеленым преобразованиям.

Источник:

https://www.dongchedi.com

Миллионеры крепко держатся

Согласно последнему отчету Henley & Partners (инвестиционная миграция) в Ханчжоу (столица провинции Чжэцзян) за последние 10 лет (2012-2022) количество людей с активами для инвестирования более 1 миллиона долларов США (около 4,2 миллиона злотых) увеличилось на 105%. К ним относятся лица, которые помимо недвижимости (домов, домов, офисов) движимые вещи, такие как автомобили или произведения искусства, имеют активы в ценных бумагах и денежных средствах, которые они могут в короткие сроки посвятить любому виду инвестиций. Повесить Чжоу занял первое место в Китае в этой категории. Второе место занял Шэньчжэнь (провинция Гуандун ).) с ростом на 98% и третье с Гуанчжоу/Кантоном (столица провинции Гунагдон) с ростом на 86% (седьмое место в мире). В первой десятке нет города в Евросоюзе.

В другую категорию городов с наибольшим населением — миллионеров в десятку вошли три китайских города:

  • Гонконг (129 500 миллионеров), седьмое место
  • Пекин (128 200 миллионеров), восьмое место
  • Шанхай (127 200 миллионеров), девятое место.

Первое место за последние годы занял Нью-Йорк (340 000 миллионеров), второе — Токио (290 300 миллионеров). Третий «прыжок» Сан-Франциско, где проживает 285 тысяч миллионеров.

Источник:

https://www.henleyglobal.com

Автомобильный рынок – топ национальных брендов

В прошлом году в Китае было продано 11,76 млн отечественных марок автомобилей. Это увеличение на 22,8% у/у.

Местные бренды постепенно начинают доминировать на китайском рынке. По итогам декабря 2022 года они имели 49,9% доли рынка (рост на 5,4%). По данным Министерства промышленности и информационных технологий, национальные автомобильные бренды нового NEV, включая электрический EV, особенно хорошо подходят. В 2022 году было продано более 6,88 млн (рост на 93,4%) г/г, а рыночные доли этих автомобилей выросли до 25,6%. В 2021 году — 12,1%.

Кроме того, экспорт китайских автомобилей показывает хорошие результаты. В прошлом году китайские производители экспортировали 2,53 миллиона автомобилей, увеличившись на 56,7% в год.

Источник:

https://www.jfdaily.com

Долг Китай за рубежом

По данным Национальной валютной администрации (国.), на конец 2022 года внешний долг Китая составил $2,452 трлн (около 10,54 трлн злотых), что означает, что он снизился на 10,7% по сравнению с концом 2021 года.

На сокращение долга повлияли многие факторы, такие как рост процентных ставок ФРС США, высокая глобальная инфляция. Что касается риска внешнего долга на конец 2022 года, то соотношение обязательств (отношение долга к ВВП) составило 13,6%, отношение обслуживания долга (отношение экспортных доходов долга к торговле) - 10,5%, а отношение краткосрочного долга к валютным резервам - 42,8%. Все вышеперечисленные показатели ниже международно признанной линии безопасности (20%, 20% и 100% соответственно). Таким образом, уровень внешнего долга Китая в настоящее время не влечет за собой серьезных рисков.

Источник:

http://static.nfapp.southcn.com

Автор: Andrzej Z. Liang, Shanghai, 中国 China

Электронная почта: azliang@chinamail.com

Издатель: Leszek B.

Электронная почта: contact@chiny24.com

© Китай: факты, события, мнения - www.chiny24.com

Читать всю статью