Китайские авиакомпании возвращаются в Индию с новыми рейсами

dailyblitz.de 6 часы назад

Дели. Китайские перевозчики официально подали заявки на слоты в аэропорту Дели в рамках усилий по возобновлению полетов после почти пяти лет приостановления. Air China (CA), China Eastern Airlines (MU), China Southern Airlines (CZ) и Shandong Airlines (SC) ожидают одобрения регулирующих органов для перезапуска услуг.

Между тем, IndiGo (6E) готовится возобновить свои собственные маршруты в Чэнду (CTU) и Гуанчжоу (CAN), дополняя возвращение китайских перевозчиков и восстанавливая давно остановленную связь между двумя странами.

Источник: Clément Alloing

Китайские авиакомпании возобновят полеты в Индию

Китайские авиакомпании предпринимают первые шаги по восстановлению пассажирских рейсов в Индию. Air China из Пекина (PEK), China Eastern из Шанхая (PVG), China Southern из Гуанчжоу (CAN) и Shandong Airlines из Куньмина (KMG) подали заявки на рабочие места в аэропорту Дели (DEL).

China Eastern также выразила заинтересованность в возрождении службы Куньмин (KMG) - Калькутта (CCU).

Ожидается, что одобрение будет соответствовать зимнему графику, хотя операции по-прежнему зависят от нормативных разрешений.

Иностранные перевозчики, летающие в Индию, должны получить разрешение на эксплуатацию от Генерального директората гражданской авиации (DGCA), которое требует подробной информации о собственности авиакомпании, руководствах по эксплуатации, данных о флоте и информации о членах совета директоров.

Бюро безопасности гражданской авиации также рассматривает и очищает программы безопасности авиакомпаний до утверждения DGCA.

Регуляторная основа и двустороннее соглашение

Операционные разрешения, выданные DGCA, действительны в течение пяти лет. С тех пор как китайские перевозчики приостановили полеты в Индию в феврале 2020 года, их предыдущие разрешения истекли и должны быть продлены.

После визита министра иностранных дел Китая Ван И министерство иностранных дел Индии подтвердило, что обе страны согласились возобновить прямые рейсы и обновить двустороннее соглашение о воздушном сообщении.

В настоящее время авиакомпаниям из Индии и Китая разрешено выполнять 42 еженедельных рейса. До пандемии китайские перевозчики использовали свою полную квоту, а индийские — всего 19 рейсов в неделю. Ожидается, что восстановление баланса будет способствовать росту спроса с обеих сторон.

Фото: Международный аэропорт Гонконга

Пассажирский спрос и транзит тенденции

Путешествие между Индией и Китаем постепенно восстанавливается. В 2025 финансовом году более полумиллиона пассажиров путешествовали в двух направлениях, несмотря на отсутствие беспосадочных услуг.

При приостановке прямых рейсов большинство путешественников маршрутизируются через Гонконг (HKG), Сингапур (SIN), Бангкок (BKK), Куала-Лумпур (KUL) и другие хабы.

Гонконг и Сингапур стали доминирующими транзитными пунктами, на которые приходится почти 60% трафика в 2025 финансовом году.

Cathay Pacific (CX), базирующаяся в Гонконге, сообщила о высоком спросе, обусловленном деловыми путешественниками и связями в технологическом секторе. Авиакомпания также отметила рост своего сервиса «воздух-море», который позволяет пассажирам пересаживаться на пароме в Гуанчжоу и Шэньчжэнь.

Сингапурские авиалинии (SQ) также отметили устойчивый спрос со стороны как развлекательного, так и корпоративного сегментов, подчеркнув важность этого коридора.

Bukit Bintang Junction (фото-Википедия)

Визовая политика и рост рынка

Смягчение Китаем политики въезда, включая безвизовые и 240-часовые транзитные безвизовые схемы, способствовало росту въездного международного туризма. По данным IATA, эти изменения значительно увеличили прибытие в Китай до 2025 года.

Путешествие из Китая также восстанавливается, хотя маршруты в Соединенные Штаты остаются ниже допандемического уровня из-за ограничений.

Другие перевозчики в регионе, такие как Malaysia Airlines (MH), зафиксировали средние коэффициенты загрузки выше 85% на маршрутах Китая.

Авиакомпания отметила более сильный входящий спрос в Китай, но также подчеркнула рост исходящего туристического трафика в течение лета. Интерес к групповым туристическим пакетам из Индии в Китай также растет, что свидетельствует о широком восстановлении в сегментах рынка.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Индия и Китай возобновят прямые рейсы после 5-летнего перерыва

План китайского авиаперевозчика «Возвращение в Индию с новыми рейсами» впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью