Парандур- Центр предоставил принципиальное одобрение для аэропорта Parandur Greenfield стоимостью 20 000 крор вблизи международного аэропорта Ченнаи (MAA), но со строгими условиями.
Авиакомпании, такие как Air India (AI), IndiGo (6E) и SpiceJet (SG), работают в значительной степени из Ченнаи, увеличивая давление на инфраструктуру.
По данным Businessline, правительство Тамилнада должно выполнить целевые показатели по приобретению земли и компенсировать Управление аэропортов Индии (AAI), если аэропорт Парандура откроется до того, как Ченнай достигнет своей пропускной способности в 35 миллионов пассажиров в год.
Новый аэропорт будет обслуживать до 100 миллионов пассажиров в год на нескольких этапах.
Фото международного аэропорта ЧеннаиНовый аэропорт Ченнаи s 20 000 Cr Parandur
Предстоящий проект Parandur Greenfield Airport, связанный с Международным аэропортом Ченнаи (MAA) и предложенный в рамках расширения инфраструктуры правительства Тамилнада, получил условное одобрение Центра.
В ходе заседания Руководящего комитета, состоявшегося 12 марта, Управление аэропортов Индии (AAI) постановило, что правительство штата должно компенсировать AAI, если Parandur начнет функционировать до того, как аэропорт Ченнаи достигнет своей полной пропускной способности в 35 миллионов пассажиров в год.
Если трафик Ченнаи превысит 35 МППА до начала работы «Парандура», компенсации не потребуется.
Этот пункт направлен на защиту доходов AAI от существующего аэропорта Ченнаи, управляемого в соответствии с Кодексом IATA MAA.
Правительство штата приняло это условие, как отмечается в официальных протоколах. Министр гражданской авиации подчеркнул, что оба аэропорта, Ченнай и Парандур, должны быть разработаны в тандеме, чтобы удовлетворить растущий региональный спрос на воздушную связь.
AAI также запросила права на землю для расширения инфраструктуры аэропорта Ченнаи. Сюда входит земля под новый терминал и 90 акров рядом с действующими помещениями для развития грузового комплекса.
Район включает в себя существующие жилые колонии и школу. Правительство Тамилнада будет заниматься процессом выделения земли.
Аэропорт Ченнаи; Фото ВикипедияИнфраструктура, земля и условия окружающей среды
Управление экономического регулирования аэропортов (AERA) рекомендовало пересмотреть запланированную поэтапную пропускную способность пассажиров и призвало правительство штата оптимизировать авиационную инфраструктуру.
Эти рекомендации направлены на обеспечение оперативной эффективности и долгосрочной осуществимости.
Для фазы Я, Центр сделал обязательным, чтобы 100% земли были предназначены для приобретения, по крайней мере 90% земли были обеспечены к моменту заключения контракта.
Экологическое планирование также подчеркивается наличием водоемов вокруг предлагаемого участка.
Был создан руководящий комитет высокого уровня для изучения водных каналов и смягчения будущих рисков, таких как заболачивание и затопление вблизи аэродрома.
Прогнозы пропускной способности пассажиров
Ожидается, что аэропорт Parandur Greenfield будет иметь две параллельные взлетно-посадочные полосы, пассажирские терминалы, рулежные дорожки, фартук и грузовой терминал. После ввода в эксплуатацию он будет обслуживать до 100 миллионов пассажиров в год.
В настоящее время международный аэропорт Ченнаи (MAA) обслуживает около 22 миллионов пассажиров в год.
Ожидается, что после модернизации его пропускная способность увеличится до 35 миллионов пассажиров в год, что будет достаточно в течение следующих семи лет.
Министерство обороны также выдало Сертификат об отсутствии возражений за очистку участка, что облегчило процесс утверждения проекта «Парандур».
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Emirates Boeing 777 совершил аварийную посадку в аэропорту Ченнаи
Новый аэропорт Ченнаи . 20 000 Cr Parandur Airport Gets Center Nod впервые появился на Aviation A2Z.
