ЛОНДОН- British Airways сократила количество блюд бизнес-класса Club Europe на внутренних маршрутах, таких как Лондонский Хитроу (LHR) до Эдинбурга (EDI), заменив горячие завтраки более легкими холодными вариантами.
Этот шаг связан с кабинами BA Club Europe, где экипаж изо всех сил пытается подавать горячее питание более 50 пассажирам в короткие сроки полета.
Фото: British AirwaysBritish Airways меняет питание
British Airways изменила традиционный полный английский завтрак и вегетарианский омлет из своего домашнего блюда бизнес-класса. Пассажиры теперь получают фрукты, йогурт и обезболивающий шоколад, что составляет около 501 калории.
Перемены застали пассажиров врасплох, так как официального объявления не было. Многие из них обнаружили сокращение обслуживания только при посадке на рейсы из Лондона (LHR) в Эдинбург (EDI) или Абердин (ABZ).
Меню, размещенное в Интернете разочарованными путешественниками, подтвердило новое предложение. Экипаж объяснил, что это испытание, предназначенное для экономии времени и снижения сложности приема пищи.
Согласно отчету PYOK, в ходе судебного разбирательства непосредственно рассматривались трудности с доставкой горячих блюд в расширенных каютах Club Europe на коротких внутренних секторах.
Фото: British AirwaysКонфигурация кабины и проблемы обслуживания
Каюты европейского бизнес-класса отличаются от американских кабин премиум-класса. Вместо более широких сидений пассажиры сидят на обычных сиденьях эконом-класса, а среднее сиденье заблокировано для комфорта. Авиакомпании могут сместить делитель, чтобы расширить или сократить премиальный раздел на основе спроса, максимизируя доход.
Эта гибкость позволяет BA продавать больше мест бизнес-класса, но также создает давление на экипаж.
На коротких маршрутах, таких как Лондон в Эдинбург (335 миль), подавать горячие блюда в расширенную кабину в течение 50 минут полета практически невозможно. Поэтому более практичным является упрощенное питание.
Главный исполнительный директор BA Шон Дойл отметил, что Club Europe «более популярен, чем когда-либо», но эта популярность создала новые проблемы обслуживания.
British Airways Airbus A320 G-EUYV | Фото: Alexander Lang / FlickrКлуб Европа на внутренних рейсах
До 2017 года British Airways не предлагала Club Europe на внутренних маршрутах. Его введение было направлено на то, чтобы дать пассажирам бизнес-класса, путешествующим по Лондону на дальние расстояния, постоянный опыт премиум-класса.
Это изменение произошло вскоре после того, как BA удалила бесплатные продукты питания и напитки в краткосрочной экономике, что сделало Club Europe единственным способом насладиться бесплатными напитками на внутренних рейсах.
Уменьшенный завтрак является последним в серии противоречивых экспериментов British Airways по питанию.
- Завтрак на обед на дальних рейсах Club World
- Панини – горячий ужин на трансатлантических рейсах с Восточного побережья
- Удаление бутилированной воды из лотков для еды World Traveller (Economy)
Все это вызвало негативную реакцию, но новое изменение в клубе отражает продолжающиеся попытки BA сбалансировать стоимость, эффективность и обслуживание.
Международное сравнение
При сравнении во всем мире предложение BA остается конкурентоспособным. В США многие перевозчики предлагают чуть больше, чем закуски на рейсах длиной менее 900 миль. В отличие от этого, даже сокращенный ужин Club Europe все еще более существенен.
Тем не менее, для пассажиров, привыкших к горячему завтраку, понижение рейтинга кажется значительным шагом назад в премиальном предложении BA.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
British Airways отменила запрет на кофе для экипажей
British Airways меняет горячие блюда на внутренних рейсах Club Europe на Aviation A2Z.
