Пилоты British Airways A319 экстренно приземлились в Манчестере

Манчестер - Рейс British Airways (BA) по пути в аэропорт Белфаста (BHD) из лондонского Хитроу (LHR) был вынужден отклониться после чрезвычайной ситуации в полете. Полет BA1410 объявлена общая чрезвычайная ситуация с использованием кода транспондера 7700 Примерно через 30 минут после взлета 26 июля 2025 г..

Самолет Airbus A319, направляющийся в Аэропорт города Белфаст (BHD)Кружится, прежде чем перейти к Аэропорт Манчестера (MAN) Из-за подозреваемого разгерметизация салона Проблема. Экстренные службы встретили самолет по прибытии, и все пассажиры благополучно высадились.

Фото: Набиль Молинари | Flickr

British Airways экстренно приземляется в Манчестере

В инциденте участвовал Рейс British Airways BA1410Управляется одним Airbus A319 Типичная вместимость около 130 пассажиров.

После вылета из Лондонский Хитроу (LHR) в 08:05 BSTЭкипаж инициировал экстренное реагирование, когда индикаторы предполагали возможную разгерметизацию кабины - событие, которое может представлять значительные риски, если не управлять быстро.

В соответствии со стандартными авиационными процедурами экипаж транслирует 7700 Squawk код, оповещение управления воздушным движением об общей чрезвычайной ситуации.

Самолет был помещен в удерживающий узор, прежде чем переключиться на Аэропорт Манчестера (MAN)которые были оборудованы для реализации таких сценариев. При посадке самолет был встречен аварийными бригадами и наземным персоналом аэропорта.

Первоначальные оценки указывают на неисправность датчика как вероятная причина. Неисправность датчика может неправильно сигнализировать о проблеме давления в салоне, вызывая меры предосторожности экипажа.

Инженеры British Airways провели комплексную проверку систем на заземленном самолете, пока пассажиры ждали в терминале.

Фото: Эндрю Томас | Flickr

Пассажирский опыт и права на компенсацию

Незапланированная посадка привела к задержке три часа. А. Замена самолетов Это было сделано для того, чтобы пассажиры могли продолжить свое путешествие в Белфаст с минимальными дальнейшими сбоями.

Пассажиры на задержках или отклоненных рейсах могут иметь право на компенсацию в соответствии с британским авиационным законодательством. Хотя и Великобритания вышла из ЕСего Права воздушных пассажиров остаются похожими на Регламент ЕС 261/2004, который защищает путешественников в случае значительных задержек или отмен.

Согласно Мэтью Холл, управляющий директор трансферной платформы аэропорта Хоппа, право на получение компенсации во многом зависит от ответственность авиакомпании. Механические или технические проблемы, такие как те, которые возникли в этом инциденте, обычно подлежат возмещению. Однако задержки, вызванные чрезвычайными обстоятельствами (например, погодными условиями или рисками для безопасности), не могут.

Конкретные суммы компенсации варьируются Расстояние полета и продолжительность задержки:

• Короткомагистральные рейсы (: вплоть до 220 фунтов задержка более 2 часов (снижается до 110 фунтов стерлингов с предварительным уведомлением.
• Среднемагистральные рейсы (1500-3500 км): Вплоть до 350 фунтов стерлингов задержка более 3 часов (снижается до 175 фунтов с дополнительным уведомлением.

Фото: Tvcameraop; Wikimedia Commons

Права авиапассажиров Великобритании

Путешественники, вылетающие или прибывающие в Великобританию на авиалиниях Великобритании или ЕС, как правило, защищены действующими правилами. Даже если рейсы связаны с рейсами за пределами Великобритании или ЕС, компенсация может по-прежнему применяться, если они были забронированы в рамках одного маршрута, и задержка была ошибкой авиакомпании.

Ключевые критерии для получения права на компенсацию включают:

• Задержка более чем 3 часа в конечном пункте назначения.
• Ответственность авиакомпании за нарушение.
• Бронирование, выполненное под единовременное бронированиеДаже если речь идет о нескольких рейсах.

Пассажиры, пострадавшие от короткого уведомления Отмена (до 14 дней) или значительная переориентация Они также имеют право претендовать, в зависимости от того, насколько изменения отличаются от их первоначального графика.

Фото: Дмитрий Терехов из Одинцово, Российская Федерация - Boeing 777-200, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50189243

Аналогичный инцидент

Рейс British Airways, направлявшийся в международный аэропорт Канкуна (CUN), совершил экстренную посадку 16 июля после того, как токсичные пары заполнили салон вскоре после вылета. Рейс BA2203, выполняемый Boeing 777-200, благополучно вернулся в аэропорт Гатвик (LGW) почти через час после взлета.

Инцидент привел к развертыванию кислородных масок для всех 340 пассажиров, окна кабины были открыты для вентиляции. British Airways (BA) подтвердила техническую неисправность и принесла извинения за нарушение.

Рейс British Airways BA2203, работающий на Boeing 777-200, зарегистрированном G-YMME, вылетел из лондонского аэропорта Гатвик (LGW) в 2:11 вечера по пути в Канкун (CUN).

Вскоре после взлета члены экипажа обнаружили неприятный запах в салоне, описанный пассажирами как напоминающий «используемые носки». Эта неожиданная ситуация привела к дискомфорту среди пассажиров и экипажа, включая такие симптомы, как головокружение и тошнота.

Признавая опасность для здоровья, пилоты приняли незамедлительные меры. Они объявили полную чрезвычайную ситуацию и инициировали протоколы безопасности, в том числе развертывание кислородных масок и открытие окон кабины для вентиляции летной палубы. Управление воздушным движением расставило приоритеты при возвращении рейса, очистив его, чтобы облететь район Лондона в течение 45 минут, чтобы уменьшить вес для безопасной посадки.

Самолет приземлился без происшествий в 3:29 вечера, где аварийные группы находились в режиме ожидания.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пилоты British Airways A319 совершили аварийную посадку в Манчестере, впервые появившись на Aviation A2Z.