Ситтл- Boeing поставил 45 коммерческих самолетов в апреле 2025 года, почти удвоив показатель апреля 2024 года в 24 самолета.
Это четвертый месяц подряд с более чем 40 поставками, демонстрируя стремление производителя увеличить денежный поток и восстановить доверие рынка.

Boeing удвоил поставки
Поставки включали самолеты для крупных перевозчиков, таких как United Airlines (UA), Ryanair (FR), Southwest Airlines (WN) и грузовое судно 777 для CES Leasing Corp., связанное с China Eastern Airlines (MU), через Шанхай Пудун (PVG).
Boeing также завершил передачу 737 MAX China Southern Airlines (CZ) в аэропорту Гуанчжоу Байюнь (CAN), прежде чем Пекин остановил поставки на фоне торговой напряженности.

Проблемы производства
Объем поставок в апреле демонстрирует продолжающееся восстановление Boeing после многолетних сбоев в производстве, контроля со стороны регулирующих органов и финансовой нагрузки. Поставки самолетов имеют решающее значение для модели доходов Boeing, поскольку большинство платежей взимается, когда самолеты передаются клиентам.
Из-за 45 самолетов поставлено 29 апреля Это были самолеты 737 MAX, которые стали основой стратегии Boeing. United Airlines получила восемь из них, а Ryanair и Southwest Airlines — по пять. Boeing также поставил восемь 787 Dreamliner, четыре 777 грузовых судна и три 767.
Поставки китайским авиакомпаниям возобновились на короткое время, включая грузовое судно 777 и 737 MAX, прежде чем снова остановиться под руководством Пекина. Этот шаг связан с продолжающейся торговой напряженностью между США и Китаем.
Самолеты, ранее находившиеся в Чжоушань, Китай, для доставки были возвращены в Сиэтл и теперь хранятся в Мозес-Лейк, штат Вашингтон.

Коммерческие заказы и Backlog
В апреле Boeing зафиксировал восемь новых валовых заказов на 737 MAX от неизвестных клиентов, превзойдя семь заказов, размещенных за тот же период в 2024 году. Компания не сообщила об отмене или конверсии за месяц.
Кроме того, 32 ранее обусловленных заказа Они были добавлены в книгу заказов Boeing. К 30 апреля Boeing получил 249 брутто-заказов и 212 нетто-заказов за год, в результате чего общий объем незаполненных заказов составил 6282. После корректировки стандартов бухгалтерского учета его официальное отставание составило 5643.
Несмотря на то, что в апреле компания Boeing отставала от европейского конкурента Airbus, который поставил 56 самолетов и получил 11 новых заказов, обе компании продолжали добавлять существенный новый бизнес в мае.
Примечательно, что International Airlines Group, материнская компания British Airways, разместила значительный заказ на 32 Boeing 787-10 и 21 Airbus A330-900neos.

Сильное начало 2025 года
За первые четыре месяца 2025 года Boeing поставил 175 самолетов, в том числе 133 737 MAX, 21 787 и 11 777 грузовых самолетов. Этот рост отражает усилия компании по стабилизации производственных линий, особенно для 737 MAX, которые столкнулись с постоянными проблемами качества в 2024 году.
Несмотря на ограничения в цепочке поставок и геополитические препятствия, недавний импульс Boeing предполагает постепенный прогресс в восстановлении финансового здоровья и операционной надежности.
Однако для поддержания этого темпа компания должна ориентироваться в деликатной глобальной динамике, особенно с Китаем.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Boeing сообщает о результатах Q1 и просит FAA утвердить производство 737 MAX
Пост Boeing Doubles Aircraft Delivery, Gets Big New Orders в апреле 2025 года впервые появился на Aviation A2Z.