Boeing возобновит сертификационные полеты 777X

Zdjęcie: boeing-will-restart-777x-certification-flights

Ситтл- Boeing намерен возобновить сертификационные полеты для 777X после решения критической проблемы с тягой двигателя. Возвращение знаменует собой важную веху после задержек, вызванных механическим отказом и забастовками в 2024 году.

Прогресс программы сертификации 777X был приостановлен в течение пяти месяцев, но последние усилия Boeing сигнализируют о возобновлении импульса к достижению сертификации, теперь запланированной на 2026 год. Авиационная неделя.

Фото: Boeing

Самолет Boeing 777X прошел сертификацию

Программа сертификации Boeing 777X столкнулась с неудачей в середине августа 2024 года, когда во время летных испытаний были обнаружены сбои в тяге.

Третий испытательный самолет, WH003 (N779XY), был приземлен после того, как проблема была выявлена во время полета в Коне, Гавайи.

С тех пор, Boeing заменил компоненты линии тяги на всех четырех основных испытательных самолетах и провел дополнительную переработку сборки реверсора тяги.

Сертификационные полеты возобновятся с WH003, ведущим самолетом программы с момента ее введения в 2020 году. Этот самолет, центральный для испытаний двигателей и авионики, не летал с сентября 2024 года.

Предстоящий функциональный контрольный полет, ожидаемый уже 15 января 2025 года, проложит путь к полному возобновлению программы сертификации.

Семинедельная забастовка в конце 2024 года еще больше усугубила задержки программы, способствуя решению Boeing перенести первоначальные поставки на 2026 год. Несмотря на эти вызовы, Boeing по-прежнему привержен продвижению 777X, ключевой части своего дальнемагистрального флота.

Фото: Boeing

Обзор сертификационных полетов Boeing 777X

Сертификационный парк 777X состоит из четырех самолетов, каждый из которых вносит свой вклад в конкретные аспекты программы:

• WH001Этот прототип, впервые запущенный в январе 2020 года, в основном провел испытания на стабильность, контроль и аэродинамику. Ожидается, что он вернется в программу в ближайшие недели.
• WH002Представленный в апреле 2020 года, этот самолет был ориентирован на валидацию системы автоленда и испытания наземных эффектов.
• WH003: В качестве ведущего самолета WH003 использовался для испытаний двигателей, включая оценку двигателя GE9X и вспомогательных силовых систем.
• WH004Обладая производственно-представительной кабиной, WH004 испытывает расширенные двухмоторные операции и функциональность авиакомпании.

Усилия Boeing по решению механических и процедурных проблем подчеркивают его приверженность долгосрочному успеху 777X.

Предстоящие полеты представляют собой важный шаг в демонстрации готовности самолета к сертификации. Прогресс программы будет тщательно контролироваться, поскольку Boeing работает над достижением пересмотренных сроков поставок в 2026 году.

Изображение: Clément Alloing | Flickr

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Airbus A350-1000 против Boeing 777X: какой из них лучше для авиакомпаний?

Пост Boeing перезапустит 777X Certification Flights впервые появился на Aviation A2Z.