Boeing представил новый истребитель F/A-XX 6-го поколения реактивный рендеринг

Вашингтон- Boeing выпустил новый рендеринг своего предлагаемого военно-морского истребителя шестого поколения F/A-XX, демонстрирующий дизайн, частично скрытый облаками над палубой авианосца.

Об этом сообщает Aviation Неделя рендеринга показывает очень скрытый дизайн, скрывающий многие структурные элементы, намекая на функции, которые соответствуют концепциям истребителя следующего поколения.

Видимые элементы напоминают истребитель F-47 ВВС Boeing, хотя оба самолета происходят из отдельных программ Next Generation Air Dominance (NGAD) с различными ролями.

Фото: Boeing

Концепт-дизайн Boeing F/A-XX

Рендеринг Boeing скрывает горчицы, хвостовые поверхности и кончики крыльев, но показывает навес в форме пузыря, похожий на F-47.

Радом выглядит более узким, и никакие вертикальные стабилизаторы не показывают, согласуясь с предыдущими концепциями, которые устраняют их для скрытности.

Кончики крыльев и расположение горчицы скрыты, что затрудняет подтверждение окончательных аэродинамических характеристик.

Это предполагает общую философию дизайна между F/A-XX и F-47, несмотря на заявления Boeing о низкой общности деталей. Этот подход отдает приоритет унифицированной эстетике перед экономией общих компонентов.

Рендеринг предполагает скрытность в качестве основного требования, соответствующего военно-морским боевым требованиям к выживаемости в оспариваемых условиях.

Фото: ВВС США

Стратегическая цель в рамках NGAD

Программа NGAD сосредоточена на создании «семьи систем» для обеспечения будущего господства в воздухе.

F/A-XX формирует ядро систем NGAD ВМС, заменяя F/A-18 Super Hornet и поддерживая Lockheed Martin F-35C.

Военно-морские истребители должны включать усиленные планеры, системы запуска авианосца и складные крылья, требования, которые отличают их от платформ ВВС.

Пентагон обеспокоен ограничениями отрасли в отношении программ двойного шестого поколения, выделяя более 3 миллиардов долларов на F-47 в 2026 финансовом году против 76 миллионов долларов на F / A-XX.

Это несоответствие отражает как приоритетность F-47, так и скептицизм в отношении того, может ли промышленность поддерживать программы двух самолетов шестого поколения одновременно.

F-47 Фото ВВС США через AP

Отраслевая конкуренция и инвестиции

Boeing сталкивается с прямой конкуренцией со стороны Northrop Grumman, которая в августе выпустила собственный рендеринг F/A-XX.

Августовский рендеринг Northrop Grumman имеет дизайн, ориентированный на стелс, с широким носом, пространством для одного пилота, большим животом и отсутствием горчицы.

Обе компании стремятся продемонстрировать различные возможности, но военно-морской флот еще не подписал официальный контракт на производство.

Несмотря на неопределенность, Boeing вложил значительные средства в подготовку к будущему.

Компания выделила около 2 миллиардов долларов на расширение своего завода по сборке боевых самолетов в Сент-Луисе, что свидетельствует о долгосрочной уверенности в поставках истребителей шестого поколения одновременно.

Boeing F/A-18F Super Hornet; фото: Королевские ВВС Австралии (RAAF)

Проблемы, стоящие перед программой

F/A-XX находится в стадии разработки. Без заключения контракта ВМС не могут взять на себя обязательства перед Boeing или Northrop Grumman, оставив программу в подвешенном состоянии.

Чиновники Пентагона остаются осторожными, F/A-XX остается на приостановке, уделяя приоритетное внимание F-47 ВВС как первому истребителю шестого поколения.

F-47, как первый в мире истребитель шестого поколения, уже создает огромные технологические и финансовые препятствия. Финансирование двух одновременных проектов потребует значительных изменений в расходах на оборону и промышленном планировании.

В настоящее время военно-морской флот продолжает полагаться на свой флот F/A-18 Super Hornets, который проходит продление срока службы, чтобы оставаться в рабочем состоянии до тех пор, пока не будет обеспечена замена.

Внедрение F/A-XX, если оно будет одобрено, будет представлять собой скачок в авиации на базе авианосцев, но его сроки зависят от политических, бюджетных и промышленных результатов, которые еще предстоит решить.

Lockheed Martin F-35 Lightning II (фото)

Текущий и будущий истребительный флот США

• Пятое поколение Бойцы:
  • Lockheed Martin F-22 Raptor
  • Lockheed Martin F-35 Lightning II (варианты: F-35A, F-35B, F-35C)
• Истребители шестого поколения (в разработке):
  • Boeing F-47 (US Air Force NGAD)
  • F/A-XX (Boeing или Northrop Grumman, ВМС США)

До тех пор, пока не будет достигнут прогресс, ВМС США должны расширить свою зависимость от устаревших самолетов, ожидая, пока дизайн следующего поколения перейдет от рендеринга к реальности.

Цель F-47 компании Boeing Потребности ВВС, в то время как F/A-XX касается операций ВМС. Обе эти цели являются предварительными, но низкая общность отражает специализированные миссии. Northrop Grumman или Boeing закрепят контракт F/A-XX, формируя будущую морскую авиацию.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Boeing представляет новый истребитель F/A-XX 6-го поколения Jet Rendering, впервые появившийся на Aviation A2Z.