Boeing 737: американский, но глобальный

dailyblitz.de 4 недели назад

Boeing 737: американский, но глобальный

Boeing 737 часто рассматривается как символ американского аэрокосмического совершенства. Но верните фюзеляж, и вы откроете для себя гораздо более сложную историю — историю международного сотрудничества, сложности цепочки поставок и глобальной взаимозависимости.

Тысячи компонентов самолета поступают как минимум из двух десятков стран и нескольких континентов. В то время как Boeing ведет окончательную сборку в Соединенных Штатах, компания полагается на глобальных партнеров для предоставления специализированных деталей, начиная от титановой ковки в Италии до кресел в кабине в Японии.

Эта глобальная стратегия поиска, визуализированная Джули Писли и основанная на данных Air Framer, демонстрирует огромную сложность современного авиастроения.

Вот основные детали Boeing 737 и страны их происхождения:

Страна Компонент самолета для Boeing 737
АвстралияКрыло Эйлерона
АвстрияСмешанные винглеты и расщепленные винглеты
БельгияКомпрессоры двигателя, масляный бак, насос, фильтр и клапан
БельгияМеханизмы флеш/слэт
КанадаАнтенны связи
КанадаСистемы воздушной связи
КанадаНаконечники крыла
КанадаКолесо хорошо обтекает
КанадаДвери самолета
КанадаКаютные шторы
КанадаДвигатель крутящего момента трансмиссии
КанадаВнутренняя бочка для впуска гондолы двигателя
КанадаСборки носовых шасси (титановые компоненты)
КанадаЭлектромагнитные индикаторы и информаторы
КанадаВинглет и компоненты крыла
КитайПередняя входная дверь
КитайРуддер
КитайПанели бортовой палубы
КитайУглеродный тормозной диск
КитайВнутренняя отделка кабины
КитайВертикальный плавник
КитайСекция кормового фюзеляжа
Китайшасси самолета
ФранцияСобрание крыльев
Францияподшипники
ФранцияРазвлечения Inflight
ФранцияЭлектропроводные жгуты двигателя
ФранцияТитиан/алюминиевые структурные компоненты
ФранцияПистонские кольца
Францияреверсивные торможения
ФранцияСистема автодромов
ФранцияКонтактор электроэнергии
ФранцияДвигатель гидромеханических топливных насосов
ФранцияКолеса
ФранцияПередатчик аварийного локатора
ФранцияКамеры наблюдения дверей кабины
ФранцияСтруктурная переборка
ФранцияДисплей полета
ФранцияПереключатели ограничения и близости
ФранцияЗастежки
ГерманияКоррозионные защитные покрытия
ГерманияЗнаки выхода из кабины
ГерманияПассажирское место
ГерманияКабинная камбузная и укладная бункеры
ГерманияГрузовая раздвижная ковровая система
ГерманияУпряжка для молний Winglet
ГерманияСистема контроля давления в кабине
ГерманияПротивоударные огни
ГерманияЗамки и защелки дверей
ГерманияОборудование для защиты льда
ГерманияОконные уплотнения
ГерманияКовки, отливки и экструзии
ИндияВертикальные плавниковые структуры
ИндияПроволочные ремни
ИндияПрямые собрания
ИзраильГрузовые и пассажирские двери
ИзраильМеталлические части и структуры
ИзраильКолесо хорошо панели
ИзраильАлюминий и сталь для винглета
ИталияТитановая ковка
ИталияРоторные лопасти и лопатки статора
ЯпонияБортовые закрылки и сегмент лоскутов
ЯпонияПассажирское место
ЯпонияЛаваторное оборудование
ЛатвияРучные колпачки для сидений эконом-класса
МалайзияОсвещение седла Airframe
МароккоПроволочные ремни
НидерландыГалереи, шкафы, классные делители
НидерландыЭлектропроводка, провода, соединительные коробки
НидерландыЛаминаты для различных компонентов
НорвегияФургоны и кожухи турбинных двигателей
РоссияТитан
Южная АфрикаВакуумные кабины и кабины сборки
Южная АфрикаТочная механическая внутренняя подкладка
Южная КореяНижняя дверная кожа, внутренняя кожа, детали покрытия
Южная КореяДверь электронного оборудования
Южная КореяВместимость (737 MAX)
Южная КореяВнутренние переборки
Южная КореяFlap support обтекатель и винглет
Южная КореяЗадний крыло спар и винт
ИспанияПоверхности управления полетом
ИспанияРуддер
ИспанияИзгиб листового металла и фрезерование
ШвецияПодшипники коробки передач двигателя
ШвецияКонтроль переменного тока/влажности
ШвейцарияБортовой вибрационный монитор
ТайваньГлавная дверь шасси
ТайваньДвери под давлением
ТайваньДвигатель
ТурцияЗадний фюзеляж и хвостовые поверхности
ТурцияПанели бортовой палубы
ТурцияНаконечники крыльев
ТурцияСтруктурные компоненты
ТурцияКабина шкафов
Турциявентилятор двигателя
ВеликобританияПривод реверсивного толчка
ВеликобританияПриводы управления полетом
ВеликобританияСмешанные винглеты
ВеликобританияКрылья закрылки структурные ребра и подструктуры
ВеликобританияДатчики двигателя и мониторинг
ВеликобританияКожа впускной губы Nacelle
ВеликобританияГолосовой самописец и бортовой самописец
ВеликобританияРасширенный запас вспомогательного топливного бака
ВеликобританияПоказатели кабины и переключатели
ВеликобританияШины
ВеликобританияЭлектрические статические разрядники
ВеликобританияСиденья экипажа и приводы передач
ВеликобританияАнтенна воздушно-десантной связи
ВеликобританияСистема аварийного освещения
ВеликобританияСистема видеонаблюдения за входом на борт
ВеликобританияМаяк аварийного локатора
ВеликобританияКольца реактивных двигателей
Великобританияпротивоосколочные ветровые стекла
ВеликобританияУпаковочный и начиночный материал

Зачем строить такой самолет?

Коммерческие самолеты содержат миллионы точных деталей, многие из которых сделаны из экзотических сплавов или современных композитов. Ни одна страна не обладает всеми этими знаниями. Например, российская ВСМПО-АВИСМА остается доминирующим в мире источником титана аэрокосмического класса - металла, ценимого за соотношение прочности к весу и коррозионную стойкость.

Используя специализированных поставщиков, Boeing сохраняет конкурентоспособность, получает взаимный доступ к рынку за рубежом и уравновешивает политические риски, распределяя производство по нескольким юрисдикциям.

Риски тарифов и протекционизма

Однако такой уровень глобализации подвергает производителей геополитическим и экономическим рискам. По данным Reuters, аэрокосмические компании активно лоббировали сохранение беспошлинных соглашений между США и ЕС. Даже временные тарифы в прошлых спорах нарушили графики поставок и увеличили расходы.

Анализ Гарвардской школы бизнеса указывает на рост протекционизма как на серьезную угрозу стабильности цепочки поставок. По мере того, как правительства пересматривают торговую политику, крупнейшие авиастроительные компании мира могут быть вынуждены переосмыслить свои модели международных поставок.

Узнайте больше о приложении Voronoi

Узнайте больше о диверсифицированном бизнесе Boeing за пределами коммерческих самолетов в этой статье на Voronoi: Бизнес Boeing намного больше, чем просто коммерческие самолеты.

Тайлер Дерден
Фри, 08/22/2025 - 03:30

Читать всю статью