
ЛОНДОН- На протяжении десятилетий Бермудский треугольник был связан с таинственными исчезновениями кораблей и самолетов, что вызвало спекуляции об НЛО и сверхъестественных силах. Океанограф предлагает научное объяснение.
Доктор Саймон Боксолл, исследователь из Университета Саутгемптона, говорит, что волны-изгои, а не потусторонние силы, могут быть ответственны за исчезновения в Бермудском треугольнике. Его результаты бросают вызов давним мифам вокруг этого участка океана между Флоридой (MIA), Пуэрто-Рико (SJU) и Бермудами (BDA).
Фото: Международный аэропорт Роли-ДюремТайна Бермудского треугольника почти раскрыта
Волны-изгои, также называемые экстремальными штормовыми волнами, представляют собой возвышающиеся стены воды, которые могут подниматься до 100 футов (30 метров). Эти волны аномально крутые, часто появляются без предупреждения и с неожиданных направлений.
По словам доктора Боксолла, корабль, пойманный в таких условиях, может затонуть в течение нескольких минут, не оставляя времени для отправки сигнала бедствия.
Одним из самых печально известных исчезновений в Бермудском треугольнике был USS Cyclops в 1918 году. 542-футовый американский военно-морской корабль исчез с 306 членами экипажа во время путешествия из Сальвадора, Бразилия, в Балтимор, не оставив следов.
Доктор Боксолл утверждает, что волны-изгои могли легко перегрузить судно. Его команда построила масштабную модель Циклопов, чтобы изучить ее реакцию на такие волны, придя к выводу, что плоская база и размер корабля сделали его очень уязвимым.
Доктор Боксолл объясняет, что волны-изгои могут подвешивать корабль между пиками, в результате чего корпус ломается под давлением. Зафиксированы волны, превышающие 30 метров, достаточно мощные, чтобы разбить большие суда пополам, сообщает Daily Mail UK.
Источник: Credits to CreatorРепутация Бермудского треугольника
Бермудский треугольник ограничен Майами (MIA), Бермудскими островами (BDA) и Пуэрто-Рико (SJU). На протяжении многих лет его репутация как зоны тайн росла после сообщений об исчезновении самолетов и кораблей-призраков.
Тем не менее, многие ученые утверждают, что запись Треугольника не является необычной по сравнению с другими сильно посещаемыми регионами океана.
Национальное управление океанографических и атмосферных исследований (NOAA) заявляет, что нет никаких доказательств аномальных темпов исчезновения в этом районе. Страховые данные Lloyd’s of London также показывают, что потери в Бермудском треугольнике не выше, чем в других местах.
Вместо этого исследователи указывают на естественные объяснения. Карибы имеют сложные навигационные маршруты из-за мелководья, непредсказуемых штормов и высокой плотности островов. Эти факторы увеличивают риски как для кораблей, так и для самолетов, без необходимости в сверхъестественных теориях.
Фото: PxHereЧто наука говорит нам о волнах-изгоях
Волны-изгои образуются, когда несколько меньших волн объединяются, иногда усиливаясь штормами, толкающими энергию в разных направлениях.
Это создает необычно большие и опасные набухания. В отличие от типичных волн, волны-изгои могут ударять с неожиданных углов, что делает их почти невозможными для моряков.
Пока ученые продолжают изучать, как развиваются эти волны, ясно, что их разрушительная сила. Корабли всех размеров могут быть затронуты, и чем больше судно, тем более уязвимым оно может быть из-за структурных напряжений.
Фото: PICRYLТайна, основанная на реальности
Хотя теории заговора о Бермудском треугольнике остаются популярными, данные указывают на экологические и навигационные причины.
Волны-изгои, вероломные воды и суровая погода дают достоверные объяснения несчастным случаям.
Предполагаемая тайна скорее представляет собой сочетание природных опасностей и человеческих ошибок, чем что-либо сверхъестественное.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
MH370: Новое исследование утверждает, что водород может разгадать тайну
Загадочное исчезновение самолета Бермудского треугольника Ученые впервые появились на Aviation A2Z











