Угрожаемая задержка в ремонте мостов в Германии была предотвращена. Бюджетный комитет Бундестага выделил Autobahn GmbH около 1,1 млрд евро. Минфин и Минтранс сообщили, что контракты и строительные работы могут быть продолжены.
«Мы не должны тратить время на ремонт транспортной инфраструктуры», — заявил министр транспорта Патрик Шнайдер. Министр финансов Ларс Клингбейл, в свою очередь, говорил о хорошем решении, заключающемся в быстром использовании средств на дороги, мосты и тоннели в конце этого года.
Ответ на приостановление
Autobahn GmbH, член федерального правительства, приветствовала это решение. Президент правления Майкл Гюнтнер сказал, что они немедленно войдут в инвестиции: «Это четкий сигнал от правительства о том, что реконструкция автомобильных мостов имеет наивысший приоритет».
В середине июля компания объявила о немедленной приостановке тендеров на 2025 год. Установлено, что до вступления в силу федерального бюджета дополнительных средств не было. Кроме того, были предупреждения о значительных задержках в ремонте мостов, поскольку запланированный специальный инфраструктурный фонд в размере EUR млрд пока не может быть передан.
Оба министерства сообщили, что Autobahn GmbH сможет в полной мере использовать 2,5 млрд евро, запланированные в этом году в специальном фонде для реконструкции мостов и туннелей. Проекты включают в себя важные коммуникационные оси, такие как автомагистрали A7 или A3.
В письме Министерства финансов, адресованном Комитету по бюджету, компания Autobahn GmbH проинформировала Министерство транспорта о «резком росте» отставания в ремонте автомагистралей и связанных с этим серьезных рисках безопасности дорожного движения.
"Завышенные расходы на планирование"
Утвержденные меры являются так называемыми сверхплановыми расходами. По данным ведомства, речь идет о средствах на реконструкцию мостов и, с другой стороны, средствах на реконструкцию проезжей части, которые напрямую связаны с ремонтом мостов и тоннелей.
«Большие усилия последних дней по отмене приостановки тендеров и не препятствованию ни одному транспортному проекту в Германии окупились», — сказал член ХСС Флориан Осснер, отвечающий за бюджет.
Паула Пьехотт, член Зеленого клуба, ответственная за бюджет, сказала, что ремонт будет возможен в ближайшее время. Она обвинила Клингбейла в желании перевести средства в специальный фонд, что вызвало бы ненужные задержки в срочном ремонте моста.
Многие мосты в плохом состоянии
В запросе Минфина в комитет по бюджетам указано, что эти расходы предназначены для проведения срочных работ по строительству мостов и тоннелей и реконструкции проезжей части.
Autobahn GmbH отвечает за планирование, строительство и эксплуатацию автомагистралей. Одной из главных задач является реконструкция многих мостов в Германии.
Генеральный директор Главной федерации строительной отрасли Германии Тим-Оливер Мюллер заявил, что благодаря инвестиционным мерам, предоставленным в срочном порядке, Autobahn GmbH сможет продолжить важные проекты.
![NA ŻYWO: Wybiła godzina „W”, więc ruszył Marsz Bąkiewicza [WPIS AKTUALIZOWANY]](https://cdn.oko.press/cdn-cgi/image/trim=420;0;448;0,width=1200,quality=75/https://cdn.oko.press/2025/08/SK250801_0550858.jpg)
