"Очень хорошо, что UOKiK смотрит на это, потому что полемика вокруг этой темы очень большая", - сказал эксперт авиационного рынка Мариуш Пиотровски, ссылаясь на жалобы потребителей на дешевые авиакомпании. Специалист рассчитал наиболее важные проблемы, связанные с проверкой перевозчиками норм ручной клади.
Об этом сообщает Polsat News Пресс-секретарь UOKiK Маргарет Силох«Начато расследование» в связи с жалобами потребителей недорогие авиакомпании. "Что является ключом к этому процессу, так это ситуация, в которой потребитель не знает, удивлен ли он тем, как перевозчик меняет правила или Методы измерения этого багажа Уже в аэропорту, - сказала она.
- Прости. Второе – это последствия, которые очень важны для потребителя. Это как раз тот факт, что за этот один сантиметр, один круг, скрещенная рука должна часто платить очень много, - добавила пресс-секретарь.
Он сослался на дело Эксперт авиационного рынка Fly4Free Мариуш ПиотровскиОн упомянул о наиболее важных проблемах, которые возникают по этому вопросу.
UOKiK инициирует разбирательство в отношении авиакомпаний. Эксперт перечислил проблемы
Петровский По данным Polsat News, он ожидал, что "Окик проверяйте вопросы этих процедур, как только эти проверки будут проведены". «Очень хорошо, что UOKiK занимается этим, потому что полемика вокруг этой темы очень большая», — подчеркнул он.
Смотри: Германия платит меньше за те же товары. Г-н УОКИК берет слово
- Прости. 7-8 лет назад ручная кладь Это был как ручной багаж, включенный в стоимость билета, так и рюкзак с личными вещами. В течение нескольких лет, в основном из-за RyanairДругие перевозчики - это разрешенная ручная кладь "В стоимость билета входит чаще всего так называемый личный предмет, который в основном представляет собой небольшой багаж, который находится под креслом", - сказал он.
Эксперт упомянул о наиболее важных проблемах. - Прости. Каждая авиакомпания имеет свою норму и свою Размер сумкиНет ни одного такого стандарта ЕС, - отметил он.
- Прости. Вторая проблема заключается в том, что проблема заключается не только в проверке, а в самой процедуре, которая заключается в том, что она произошла так внезапно, что проверки настолько радикальны и затрагивают так много пассажиров. А то, что они сделаны быстро, к ним нельзя апеллировать, это, наверное, самая большая проблема - подсчитал он.
