SEOUL - Asiana Airlines (OZ) значительно снижает частоту полетов между Международным аэропортом Сеул Инчхон (ICN) и ключевыми городами США для предстоящего зимнего расписания 2025 года. Наиболее заметное сокращение влияет на маршрут Международный аэропорт Сеул-Сан-Франциско (SFO), который сократится на 50%.
Данные из Cirium сообщает, что с ноября по декабрь 2025 года авиакомпания будет выполнять только пять еженедельных рейсов между ICN и SFO, по сравнению с обычными 10 рейсами за тот же период прошлого года. Кроме того, рейсы в международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA) будут сокращены на 20% в сентябре и октябре.
Фото: Byeangel из Цинтао, Китай - HL7793 | Asiana Airlines | Airbus A330-323 | ICN, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40388039Asiana Airlines сокращает рейсы в Сан-Франциско и Сиэтл
Asiana Airlines (OZ) уже давно поддерживает регулярные транстихоокеанские маршруты между Южной Кореей и Соединенными Штатами, особенно в Сан-Франциско (SFO) и Сиэтл (SEA).
Маршрут ICN-SFO, который начался в начале 1990-х годов, в настоящее время эксплуатируется с использованием Airbus A350-900 - современного дальнемагистрального самолета, вмещающего 311 пассажиров в трех классах.
Для зимнего расписания 2025 года Asiana будет выполнять только пять рейсов в неделю между ICN и SFO, что является резким снижением по сравнению с типичными 10 еженедельными рейсами, наблюдаемыми в предыдущие зимы.
Полет охватывает около 4917 морских миль (9 106 км) и длится около 11 часов. Конкурирующие услуги в этом же коридоре включают Korean Air (KE), Air Premia (YP) и United Airlines (UA), которые используют Boeing 777-300ER и 787-9 Dreamliner.
Кроме того, Азиата сокращает частоту полетов по маршруту ICN-SEA с семи до пяти еженедельных рейсов в сентябре и октябре 2025 года.
Этот маршрут обычно выполняется с Boeing 777-200ER, который вмещает 300 пассажиров в двухклассной компоновке. Полет ICN-SEA охватывает 4533 морских мили (8394 км).
Фото: AirbusКонкурентный ландшафт и использование самолетов
В настоящее время авиакомпания Asiana Airlines (OZ) эксплуатирует 15 самолетов Airbus A350-900 с 28 местами в бизнесе, 36 в премиум-экономике и 247 в экономике. Авиакомпания ожидает поставки еще 15 A350-900, хотя ожидается, что они будут доставлены в ливрее Korean Air (KE) после слияния.
Для своих операций в Сиэтле Asiana полагается на парк из девяти Boeing 777-200ER. Эти самолеты также используются на других дальнемагистральных маршрутах и предлагают 22 места бизнес-класса и 278 мест эконом-класса.
Несмотря на сокращения, маршруты остаются конкурентоспособными. Korean Air (KE), Delta Air Lines (DL) и Air Premia (YP) продолжают обслуживать западное побережье США.
Начиная с сентября 2025 года Alaska Airlines (AS), используя Boeing 787s Hawaiian Airlines, введет прямые рейсы между Сиэтлом и Сеулом после слияния Аляски и Гавайев.
Фото: Aero Icarus | FlickrАвиакомпания Korean Air-Asiana Airlines объединилась
Правительство Южной Кореи одобрило долгожданное слияние Korean Air (KE) и Asiana Airlines (OZ) в 2020 году. 12 декабря 2024 года, корейский Air приобрела контрольную 63,88% акций Asiana, купив более 131 млн новых акций, что делает Asiana дочерней компанией.
Объединенное предприятие будет консолидировать операции в течение следующих двух лет, а полная интеграция запланирована на декабрь 2026 года. корейский В Air уточнили, что сокращения рабочей силы в переходный период не планируется. Обе авиакомпании в настоящее время управляют крупными хабами в международном аэропорту Сеула Инчхон (ICN).
Источник: Clément AlloingПоследствия для США и Южной Кореи Воздушные путешествия
Эти сокращения маршрутов сигнализируют о перестройке транстихоокеанской стратегии, на которую потенциально влияют продолжающаяся оптимизация флота и реструктуризация сети на фоне слияния.
Несмотря на то, что сокращение услуг может повлиять на гибкость путешественников в краткосрочной перспективе, консолидация направлена на повышение эффективности и конкурентоспособности в долгосрочной перспективе.
По мере слияний Korean Air-Asiana путешественники могут ожидать дальнейших изменений в расписании, типах самолетов и членстве в альянсе. Мониторинг событий на маршрутах ICN-SFO и ICN-SEA будет иметь решающее значение как для часто летающих пассажиров, так и для аналитиков авиационной отрасли.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Asiana Airlines возобновила полеты A380 в Европу через 5 лет
Авиакомпания Post Asiana Airlines сокращает рейсы в эти пункты назначения США впервые появилась на Aviation A2Z.
![W "Piątce" wiedzą, iż bezpieczeństwo to podstawa! [ZDJĘCIA]](https://www.eostroleka.pl/luba/dane/pliki/zdjecia/2025/557735075_1431347902326116_6686935248664708856_n.jpg)
