American Airlines прекращает нанимать новых бортпроводников на лето 2025 года

В самом деле. American Airlines приостановила наем стюардесс на лето 2025 года на фоне растущих экономических проблем в Соединенных Штатах.

Авиакомпания со штаб-квартирой в Международном аэропорту Далласа / Форт-Уэрта (DFW), похоже, реагирует на меняющиеся рыночные условия, поскольку расходы на деловые поездки снижаются, а поездки на отдых сталкиваются с потенциальными сокращениями со стороны потребителей, осознающих затраты.

Фото: American Airlines

Американцы перестали нанимать посетителей

Замораживание найма American Airlines отражает более широкие экономические тенденции, влияющие на авиационный сектор. Посмотреть TheWing Сообщено.

По словам авиационного инсайдера JonNYC, перевозчик значительно замедлил процесс посадки на борт для новых стюардесс, сигнализируя о проблемах с будущими кадровыми потребностями, поскольку авиакомпания приспосабливается к текущим рыночным реалиям.

Замедление связано с тем, что несколько индикаторов указывают на снижение спроса на авиаперевозки. Компании сокращают бюджеты на поездки, потребители пересматривают дискреционные расходы на поездки на отдых, а авиакомпании начали сокращать расписание рейсов на некоторых рынках.

Эти корректировки также привели к снижению тарифов в некоторых сегментах, поскольку перевозчики конкурируют за потенциально сокращающуюся пассажирскую базу.

Фото: Cado Handerson

Влияние тарифов и экономическая неопределенность

Недавнее повышение тарифов создало экономическую неопределенность, которая непропорционально влияет на отрасли, зависящие от глобальной торговли и доверия потребителей. Авиационный сектор особенно уязвим к этим сдвигам, поскольку деловые и туристические поездки, как правило, сокращаются в периоды экономической нестабильности.

Торговые экономисты отмечают, что повышение тарифов исторически коррелирует с замедлением экономического роста. Широко признано, что печально известные тарифы Смута-Хоули 1930 года углубили Великую депрессию, в то время как периоды либерализации торговли в целом совпали с экономическим ростом. Несмотря на то, что некоторые секторы были нацелены на защиту посредством тарифной политики, показатели акций отечественных производителей продолжали снижаться.

Несмотря на то, что экономический спад негативно влияет на авиационную отрасль в целом, участники программы часто летающих пассажиров могут найти неожиданные преимущества. Сокращение расходов на кредитные карты обычно приводит к тому, что в программах лояльности выдается меньше миль, что создает меньшую конкуренцию за призовые места, говорит эксперт по промышленности Гэри Лефф.

Фото: American Airlines

Аналогичная пауза с наймом пилотов в 2024 году

В прошлом году American Airlines временно приостановила прием новых пилотов на оставшуюся часть 2024 года в рамках своей более широкой стратегии по корректировке пропускной способности сети. Решение перевозчика раскрыл инсайдер Джонни Он приостановил даты начала пилотного класса на сентябрь, октябрь и ноябрь.

«Это решение позволяет нам оптимизировать наши возможности и адаптировать наши планы роста талантов, чтобы наилучшим образом удовлетворять текущие потребности нашей авиакомпании», — сказал представитель American Airlines. FlightGlobal.

Компания уведомила кандидатов, получивших условные предложения о замораживании найма, и планирует представить обновленную информацию о расписаниях классов 2025 года в конце этого года.

Авиакомпания, базирующаяся в Форт-Уэрте, подчеркнула, что нынешние пилоты, в том числе в учебных программах, не будут затронуты этим решением.

Этот шаг происходит на фоне значительных стратегических сдвигов в США. В конце мая перевозчик понизил прогноз прибыли во втором квартале и объявил об уходе главного коммерческого директора Vasu Raja.

29 мая на конференции Бернштейна по стратегическим решениям генеральный директор Роберт Изом признал проблемы, стоящие перед компанией, заявив: «Нам предстоит проделать некоторую работу по восстановлению из дыры, которую мы создали для себя. "

Американцы присоединяются к другим крупным американским перевозчикам, реализующим аналогичные меры. Ранее Southwest Airlines (WN) объявила, что замедлит расширение и планы найма из-за растущих расходов, в то время как United Airlines (UA) предложила пилотам неоплачиваемый отпуск в ответ на задержки доставки самолетов Boeing.

American Airlines C.R. Smith Museum | Фото: Eric Friedebach | Flickr

Американские акции ниже пандемии низкий

Руководители American Airlines стали свидетелями того, как акции их компании упали ниже минимумов эпохи пандемии после недавних тарифных объявлений. Перевозчик сталкивается с серьезным давлением рынка на фоне эскалации напряженности в мировой торговле.

Акции American Airlines упали ниже самой низкой точки пандемии, поскольку рынки во всем мире испытали второй день значительных потерь, непосредственно связанных с новой тарифной политикой, которая, как предупреждают экономисты, может серьезно повлиять на экономику США и международные поездки.

Недавнее введение беспрецедентных тарифных ставок вызвало массовые рыночные распродажи, при этом авиационные запасы особенно уязвимы для экономической неопределенности. Показатели акций American Airlines свидетельствуют о том, что инвесторы обеспокоены тем, как торговые ограничения повлияют на спрос на деловые и туристические поездки.

Недавно объявленные тарифы представляют собой резкий сдвиг в торговой политике США, причем ставки намного превышают глобальные нормы. В то время как страны с самыми высокими средними тарифными ставками во всем мире - Багамские Острова, Габон, Центральноафриканская Республика и Джибути - не превышают 19%, новая политика США налагает ставки до 50% на Лесото и 48% на Лаос. Этот агрессивный подход потряс мировые рынки и вызвал немедленные последствия во многих секторах.

Аналитики туристической отрасли отмечают, что зарубежные визиты в США в марте уже сократились примерно на 20%, прежде чем были объявлены эти дополнительные торговые барьеры. Сочетание ранее существовавшей слабости в сфере путешествий и нового экономического давления создает особенно сложные условия для авиакомпаний, зависящих от международных перевозок.

Правовые вопросы

Правовая основа для этих радикальных тарифов сталкивается со значительным вниманием со стороны экспертов по торговле и юристов. Использование администрацией Закона о международных чрезвычайных экономических полномочиях представляет собой беспрецедентное применение этого законодательства, которое ранее никогда не использовалось для введения тарифов.

Торговля Закон конкретно ограничивает полномочия президента вводить тарифы максимум до 15% на периоды, не превышающие 150 дней. Эксперты по правовым вопросам указывают на «доктрину основных вопросов» Верховного суда как потенциально актуальную, предполагая, что такая широкая власть требует явного одобрения Конгресса, а не исполнительной интерпретации существующих законов.

Экономические историки и торговые эксперты подчеркивают, что более высокие тарифы исторически коррелируют с более низким, а не более высоким национальным процветанием. Фундаментальный экономический принцип сравнительных преимуществ, позволяющий специализироваться и эффективно распределять ресурсы, стимулирует создание богатства посредством международной торговли.

Сокращение мировой торговли обычно приводит к повышению потребительских цен, ограничению доступности продукции и неэффективному распределению ресурсов, включая человеческие таланты и инновации. Отрасли, особенно зависящие от глобальных цепочек поставок и международных клиентов, такие как коммерческая авиация, сталкиваются с несоразмерными последствиями торговых ограничений.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост American Airlines прекращает нанимать новых бортпроводников на лето 2025 года впервые появился на Aviation A2Z.