В самом деле. American Airlines расширяет свою сеть двумя новыми маршрутами. С 20 декабря перевозчик начнет еженедельное обслуживание между Шарлоттой (CLT) и Палм-Спрингс (PSP) с использованием Boeing 737-800.
18 декабря American также перезапустит Boston (BOS) в Орландо (MCO). Первоначально запланированный как двухнедельный праздничный рейс, маршрут был продлен на пять месяцев на 737-800.
Фото: Cado HandersonНовые маршруты American Airlines
Служба Шарлотта (CLT) в Палм-Спрингс (PSP) особенно примечательна, потому что она никогда не управлялась какой-либо авиакомпанией раньше. Это делает его настоящим выходом на рынок, когда American Airlines вступает в необслуживаемый маршрут.
Данные о дорожном движении за год, заканчивающийся в марте 2025 года, показывают, что около 20 пассажиров ежедневно оплачивают в среднем стоимость проезда туда и обратно в размере 1093 долларов США.
За год до этого тот же объем трафика в среднем составлял 955 долларов США. Большая часть продаж приходится на Шарлотту (76%), в то время как на Палм-Спрингс приходится 24%.
Американцы занимают доминирующее положение в обоих аэропортах. По состоянию на март 2025 года его доля на рынке составляла 84% на этой городской паре, при этом United — 8%, а Delta — 7%.
В Шарлотте Америка занимает 88% рынка, а в Палм-Спрингс — 71%, значительно опережая конкурентов. Это доминирование обеспечивает прочную основу для запуска нового маршрута, даже если он обслуживается только один раз в неделю.
Бостон (BOS) в Орландо (MCO) имеет более динамичную историю. Американец бросил маршрут в феврале 2025 года, только чтобы вернуть его на сезон отпусков. Последний раз он эксплуатировался в июле 2025 года другими перевозчиками.
Спрос остается устойчивым: почти 1 967 PDEW в марте 2025 года заплатили в среднем 578 долларов США в оба конца по сравнению с 2000 PDEW в марте 2024 года по цене 548 долларов США. Пассажиры из Бостона составляют 78% продаж, в то время как на Орландо приходится 22%.
Рынок является высококонкурентным: JetBlue (B6) владеет 42% акций, Delta (DL) — 26%, а Spirit (NK) — 20% по состоянию на март 2025 года.
JetBlue особенно силен, в среднем более пяти ежедневных рейсов на A320, дополненных услугами Delta и Spirit, которые увеличивают общее количество ежедневных рейсов между Бостоном и Орландо до 14 в пике декабря 2025 года.
Решение американцев вернуться отражает как высокий спрос, так и стратегию обеспечения присутствия в оживленном коридоре Северо-Восток-Флорида.
American Airlines Boeing 737 | Фото: Tim | FlickrРазвертывание и планирование воздушных судов
Оба новых маршрута будут эксплуатироваться на Boeing 737-800, рассчитанном на 172 места. Для Шарлотты и Палм-Спрингс расписание раз в неделю является консервативным стартом, который позволяет американцам тестировать производительность на ранее не обслуживаемом рынке.
Из Бостона в Орландо ежедневное обслуживание отражает явный спрос, особенно во время пикового зимнего сезона путешествий, когда трафик, связанный с Флоридой, резко возрастает.
Использование 737-800 вместо Airbus A321 на Шарлотт-Палм-Спрингс является преднамеренным.
В то время как A321 может предложить больше мест, развертывание 737 снижает риск на длинном новом маршруте, где спрос все еще устанавливается. Напротив, Бостон-Орландо может поглощать более высокие мощности благодаря своему конкурентному характеру.
Фото: Phil | wilco737 | FlickrУкрепление Hub Connectivity
Шарлотта остается крупнейшим центром Америки с непревзойденным доминированием на рынке.
Запуск Шарлотт-Палм-Спрингс расширяет доступ для подключения пассажиров через юго-восток, направляя их в Южную Калифорнию с одной остановкой. Для пальмы Спрингс, добавление этого рейса создает новый беспосадочный вариант, который никогда не существовал раньше.
Бостон, с другой стороны, является конкурентным рынком, где американцы должны бороться за долю. Возвращение в Орландо после более раннего ухода демонстрирует, что авиакомпания видит ценность в поддержании видимости на рынках отдыха с высоким спросом, даже там, где доминируют такие конкуренты, как JetBlue и Delta.
Последовательное ежедневное расписание дает американским пассажирам больше выбора, одновременно усиливая присутствие бренда.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
American Airlines добавила 6 новых международных маршрутов к лету 2026 года
Авиакомпания American Airlines добавила новые маршруты с Boeing 737, которые впервые появились на Aviation A2Z.
