ТОКИО- All Nippon Airways (ANA, NH) опубликовала пересмотренный график полетов на вторую половину 2025 финансового года, в котором подробно описаны значительные изменения на международных, внутренних и грузовых маршрутах.
Новый график, который начинается 26 октября 2025 года, включает увеличение частоты на ключевых дальнемагистральных и региональных маршрутах из Токио Ханэда (HND), Токио Нарита (NRT), Осака Кансай (KIX) и Нагоя Чубу (НПО), а также корректировку внутренних операций для баланса спроса и прибыльности. Дочерняя компания ANA Group Peach Aviation (MM) и AirJapan также являются частью обновленного плана.

ANA увеличивает количество международных рейсов
ANA (NH) укрепит свой глобальный охват за счет расширения услуг в Азии, Северной Америке, Европе и Океании. Основные моменты включают:
- Гонконг (HKG): С 26 октября 2025 года Нарита-Хонг Конг увеличится до семи еженедельных туров, в то время как с 1 декабря Ханэда-Гонконг удвоится до 14 еженедельных туров до 28 марта 2026 года.
- Перт (PER): Нарита-Перт увеличится с трех до семи еженедельных туров в период с 1 декабря 2025 года по 19 апреля 2026 года.
- Мумбаи (БОМ): Нарита-Мумбай расширяется до пяти еженедельных туров с 1 декабря по сравнению с тремя, продолжаясь до 28 марта 2026 года.
- Брюссель (BRU): Дополнительные рейсы «Нарита» будут выполняться 15, 22 и 5 декабря, а с 2 марта 2026 года будут выполняться три еженедельных рейса туда и обратно.
В транстихоокеанской сети ANA ежедневно обслуживает основные маршруты США, включая Лос-Анджелес (LAX), Сан-Франциско (SFO), Сиэтл (SEA), Вашингтон (IAD), Нью-Йорк (JFK), Чикаго (ORD) и Хьюстон (IAH).
В Европе ежедневное обслуживание продолжается в Лондоне (LHR) и Париже (CDG), в то время как трехнедельная ротация остается в Вене (VIE), Милане (MXP), Стокгольме (ARN) и Стамбуле (IST).

Пич-авиация и корректировки AirJapan
Peach Aviation (MM) увеличивает количество рейсов для удовлетворения спроса в Восточной Азии. Основные изменения включают:
- Тайбэй Таоюань (TPE): Нарита-Тайпей будет выполнять 21 еженедельный тур с 1 января 2026 года по 28 марта. Кансай-Тайпей расширится до 27 еженедельных туров в период с 26 по 31 декабря 2025 года.
- Гонконг (HKG): Сезонное обслуживание из Кансай начинается 24 декабря 2025 года, до 6 января 2026 года, затем возобновляется 13-20 февраля 2026 года.
- Сеул Инчхон (ICN): Кансай и Ханеда увидят расширенные графики, начиная с конца октября 2025 года.
AirJapan продолжает работать на основных региональных маршрутах, включая Нарита-Бангкок (BKK), Нарита-Сингапур (SIN) и Нарита-Сеул (ICN), сохраняя согласованность в течение зимнего сезона.

Внутренние сетевые изменения
ANA делает выборочное увеличение на маршрутах с высоким спросом, одновременно сокращая масштабы в районах с низким спросом для повышения рентабельности.
- Увеличение:
- Haneda-Sapporo (CTS) расширяется до 18 ежедневных поездок туда и обратно с 26 октября.
- Ханеда-Фукуока (ФУК) увеличивается до 20 ежедневных поездок туда-обратно.
- Временное сезонное увеличение на Итами-Саппоро, Итами-Сендай и Чубу-Окинаве.
- Сокращение:
- Ханеда-Комацу сокращается до двух ежедневных круговых поездок.
- Итами-Ниигата и Итами-Фукуока немного уменьшились.
- Ниигата-Окинава сокращает ежедневный рейс до 0-1 с 6 января.
- Тояма-Саппоро временно отстранен на два зимних месяца.
Peach Aviation также увеличивает количество рейсов Кансай-Фукуока до 3-5 ежедневных рейсов с 26 октября по 28 марта.

Грузовые операции
ANA Cargo проводит реструктуризацию грузовых перевозок, чтобы сбалансировать спрос и максимизировать эффективность, используя свои возможности. Boeing 777F и Boeing 767F:
- Нарита-Чикаго (ORD): Сокращено с шести до четырех еженедельных туров.
- Нарита-Лос-Анджелес (LAX): Расширяется до трех еженедельных туров.
- Нарита-Гонконг (HKG): Увеличено до шести еженедельных туров на NH 8511/8512.
- Нарита-Тайпей (TPE): До шести еженедельных ротаций.
- Нарита-Шанхай (PVG): Увеличено до четырех еженедельных туров.
Другие региональные маршруты, включая Нарита-Пекин (PEK), Нарита-Сеул (ICN) и Нарита-Сямынь (XMN), остаются стабильными с небольшими корректировками.
Авиакомпания Nippon Cargo Airlines (KZ), которая официально присоединилась к ANA Group 1 августа 2025 года, пока не отражена в этом графике, но, как ожидается, будет играть большую роль в будущем расширении сети.
Расписание полетов ANA:

Международные изменения маршрутов
Нарита - Гонконг (HKG) | 26 октября - 28 марта | 4 раза в неделю | 7 раз в неделю | Увеличение спроса |
Ханеда - Гонконг (HKG) | 1 декабря - 28 марта | 7 раз в неделю | 14 раз в неделю | Двойная мощность |
Нарита — Перт (PER) | 1 декабря - 19 апреля | 3x еженедельно | 7 раз в неделю | Ежедневный сервис |
Нарита — Мумбаи (BOM) | 1 декабря - 28 марта | 3x еженедельно | 5 раз в неделю | Расширенная частота |
Нарита – Брюссель (BRU) | 15 декабря, 22; 5 января | 2x еженедельно | 3 раза в неделю (от 2 марта) | Добавил Мон. обслуживание |
Кансай - Тайбэй (TPE) [Персик] | 26 декабря — 31 декабря | 21x еженедельно | 27 раз в неделю | Краткосрочное увеличение |
Нарита — Тайбэй (TPE) [Пич] | 1 января - 28 марта | 14 раз в неделю | 21x еженедельно | Увеличение спроса |
Кансай - Гонконг (HKG) [Персик] | 24 декабря - 6 января, 13 - 20 февраля | - | 7 раз в неделю | Сезонная операция |
Ханэда / Кансай - Сеул (ICN) [Пич] | 26 октября — 12 марта | - | 7 раз в неделю | Новый сезонный сервис |
Внутренние изменения маршрута
Ханеда — Саппоро (CTS) | 26 октября - | 17 дней ежедневно | 18 дней ежедневно | увеличение |
Ханэда — Фукуока (ФУК) | 26 октября - | 19 дней ежедневно | 20 дней ежедневно | увеличение |
Ханеда — Комацу (KMQ) | 26 октября - | 4 ежедневно | 2 раза в день | сокращение |
Итами — Саппоро (CTS) | 10–11 декабря, 13–18 января, 7–8 | 6 дней в день | 5 дней ежедневно | Временное сокращение |
Итами — Фукуока (ФУК) | 26 октября - | 6 дней в день | 5 дней ежедневно | сокращение |
Itami — Sendai (SDJ) | 10–11 декабря, 13–18 января, 7–8 | 5 дней ежедневно | 6 дней в день | Временное увеличение |
Чубу - Окинава (OKA) | 26 октября - 28 марта | 2 раза в день | 1 день ежедневно | сокращение |
Тояма - Саппоро (CTS) | Dec – Feb Weekdays | 1 день ежедневно | - | Временное отстранение |
Ниигата - Окинава (OKA) | 6 января - | 1 день ежедневно | 0-1 ежедневно | уменьшенный |
Кансай — Фукуока (ФУК) [Персик] | 26 октября - 28 марта | 4 ежедневно | 3-5 ежедневно | Гибкая регулировка |
Изменение маршрута перевозки грузов (ANA Cargo)
Нарита — Чикаго (ORD) | B777F | 6 раз еженедельно | 4 раза в неделю | уменьшенный |
Нарита — Лос-Анджелес (LAX) | B777F | 2x еженедельно | 3x еженедельно | увеличенный |
Нарита - Гонконг (HKG) | B767F | 4 раза в неделю | 6 раз еженедельно | увеличенный |
Нарита — Тайбэй (TPE) | B777F | 5 раз в неделю | 6 раз еженедельно | увеличенный |
Нарита – Шанхай (PVG) | B767F | 3x еженедельно | 4 раза в неделю | увеличенный |
Нарита - Сеул (ICN) | B767F | 5 раз в неделю | 6 раз еженедельно | увеличенный |
Нарита - Пекин (PEK) | B767F | 2x еженедельно | 2x еженедельно | стабильный |
Нарита — Сямынь (XMN) | B767F | 4 раза в неделю | 4 раза в неделю | стабильный |

Нижняя линия
ANA признает, что внутренний рынок Японии не полностью восстановился до допандемического уровня деловых поездок, а рентабельность оспаривается ростом затрат.
Авиакомпания продолжает работать с Министерством земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT) Экспертная группа по будущему отечественной авиации Согласование сетевой стратегии с долгосрочной устойчивостью.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
All Nippon Airways и ANA Boeing 777 возвращаются в Нью-Йорк
All Nippon Airways добавляет больше международных рейсов на зиму 2025-26 впервые появилась на Aviation A2Z.