Ситтл- Alaska Airlines (AS) будет выполнять самый длинный рейс Boeing 737 любого американского перевозчика с запуском беспосадочного рейса из международного аэропорта Сиэтла Такома (SEA) в аэропорт Рейкьявик Кефлавик (KEF) с 28 мая 2026 года.
Путешествие длиной 3 622 мили займет около 7 часов 25 минут на восток и до 7 часов 55 минут на запад. Эта веха отражает растущую международную сетевую стратегию авиакомпании.
Фото: Alaska AirlinesAlaska Airlines выполнила самый длинный рейс 737
Новый маршрут, действующий в качестве летнего сезонного рейса, является частью более широких амбиций Alaska Airlines по превращению Сиэтла в настоящий международный центр.
По данным PYOK, в ближайшие четыре года перевозчик планирует расширить свою деятельность на 12 международных маршрутах.
Помимо Исландии, авиакомпания начнет обслуживание Boeing 787 Dreamliner из Сиэтла в Рим (FCO) и Лондон Хитроу (LHR) в мае 2026 года.
Эти широкофюзеляжные рейсы являются частью более широкой стратегии, чтобы сделать Alaska Airlines более конкурентоспособным глобальным игроком.
Фото: Alaska AirlinesПассажирский опыт
В отличие от широкофюзеляжных самолетов, обычно используемых для трансатлантических путешествий, Boeing 737 MAX 8 будет иметь стандартную внутреннюю конфигурацию Alaska Airlines.
Пассажиры эконом-класса не будут иметь доступа к развлечениям на спинках сидений или расширенным вариантам питания, хотя бесплатный Wi-Fi в полете будет доступен всем путешественникам.
Пассажиры первого класса, ограниченные всего 12 креслами в домашнем стиле, получат выгоду от обновленной программы питания, развернутой на узком флоте перевозчика.
Хотя уровень комфорта может отличаться от общего обслуживания, предложение отражает усилия Alaska Airlines по обеспечению баланса между эффективностью и опытом клиентов на этом уникальном маршруте.
Фото: Ник Дин, FlickrОграниченное использование
К счастью для путешественников, маршрут Сиэтл-Рейкьявик будет единственным дальним рейсом, выполняемым авиакомпанией Alaska Airlines, по крайней мере, на данный момент.
Другие запланированные дальние маршруты, такие как в Европу, будут зависеть от более просторного Boeing 787 Dreamliner.
Эта стратегия уравновешивает топливную эффективность на нишевых маршрутах, обеспечивая комфорт на межконтинентальных услугах с более высоким спросом.
Источник: Clément AlloingНижняя линия
Alaska Airlines также претерпевает визуальную трансформацию, выходя на мировую арену. Авиакомпания удалила культового эскимосского персонажа из хвоста своих Dreamliners, выбрав вместо этого Северное сияние, вдохновленное множеством цветов по всему фюзеляжу и хвосту.
Этот ребрендинг отражает видение авиакомпании Alaska Airlines сочетать свою северную идентичность с современной международной привлекательностью.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Авиакомпания Alaska Airlines добавила два новых направления и представила новый лайнер 787 Livery
Авиакомпания «Alaska Airlines» выполнила самый длинный рейс Boeing 737 авиакомпании «Aviation A2Z».
