АНХОРАГИЯ - Авиакомпания Alaska Airlines (AS) Boeing 737 MAX 8 получила повреждение шасси после столкновения с оленем во время приземления в аэропорту Кодьяк (ADQ) 24 июля 2025 года. Самолет выполнял полет AS231 От Анкориджа (ANC) до Кодиака.
Однолетний самолет (регистрация) N801AK) совершил короткий 253-мильный полет, когда столкнулся с тремя оленями на взлетно-посадочная полоса 26 Во время посадки. Инцидент привел к посадке самолета в Кодьяке в ожидании оценки ущерба.
Фото: Квинтин Соловьев - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=110510516Авиакомпания Alaska Airlines 737 столкнулась с тремя оленями
Рейс AS231 из Анкориджа (ANC) вылетел по расписанию на 39-минутный рейс в Кодьяк (ADQ), обычный маршрут для Alaska Airlines (AS).
При посадке на 7,534 фута взлетно-посадочная полоса 26Самолет развернул свои задние двигатели и спойлеры в стандартной комплектации. Через несколько мгновений он столкнулся с тремя оленями, которые сбились на активную взлетно-посадочную полосу.
Шасси получило видимые повреждения из-за удара, что побудило Alaska Airlines заземлить самолет для проверки и необходимого ремонта. О травмах пассажиров или экипажа не сообщалось, но все три оленя погибли в результате столкновения.
Первоначальные отчеты и видеоматериалы свидетельствуют о том, что олень появился внезапно, оставив пилотов без жизнеспособных вариантов, чтобы избежать удара без ущерба для безопасности. Самолет остается припаркованным в аэропорту Кодьяк (ADQ), и нет точных сроков его возвращения.
Фото: Alaska AirlinesИстория опасностей дикой природы на Аляске
Это не первый случай, когда авиакомпания Alaska Airlines сталкивается с инцидентами, связанными с дикой природой. в ноябрь 2020Боинг 737 ударил бурого медведя во время посадки в аэропорту Якутата (ЯК), вызвав значительные повреждения двигателя.
Огромная пустыня Аляски и отдаленные аэропорты, часто окруженные густыми лесами и открытыми полями, делают такие встречи более вероятными, чем в большинстве штатов США.
Остров Кодьяк, известный своей дикой природой, создает уникальные проблемы в управлении безопасностью взлетно-посадочной полосы. В то время как ограждение периметра и патрулирование дикой природы являются стандартными в большинстве аэропортов, сельские аэропорты, такие как ADQ, могут иметь пробелы в таких превентивных мерах из-за ландшафта и эксплуатационных ограничений.
Фото: Tomás Del Coro; Wikimedia CommonsУсилия по авиационной безопасности и смягчению последствий
Вторжения диких животных на взлетно-посадочные полосы редки, но опасны. Правила FAA предписывают регулярные проверки взлетно-посадочных полос и планы управления опасностями для дикой природы, особенно в аэропортах с частыми наблюдениями.
Ожидается, что FAA и Департамент транспорта Аляски пересмотрят протоколы безопасности в аэропорту Кодьяк после этого события.
Авиакомпания Alaska Airlines (AS) не опубликовала подробного заявления, кроме подтверждения инцидента и заявления о том, что самолет проходит оценку. Авиакомпания сотрудничает с властями аэропорта для расследования нарушений и предотвращения будущих инцидентов.
Фото: Alaska DOTАналогичные инциденты
В последние месяцы авиакомпания Alaska Airlines (AS) неоднократно сталкивалась с инцидентами, связанными с землей, что подчеркивает важность надежных методов обеспечения безопасности во время неполетных операций.
17 мая 2025 года два самолета Boeing 737 авиакомпании Alaska Airlines подрезали крылья во время одновременной процедуры отжима в международном аэропорту Сиэтл-Такома (SEA).
Небольшой контакт между 737-800 и 737-900, направлявшийся в округ Ориндж (SNA) и Сакраменто (SMF), побудил оба самолета вернуться к воротам.
О травмах не сообщалось, пассажиры были перебронированы. FAA начала расследование связанных с наземными процедурами.
Ранее в этом году, 8 января 2025 года, Boeing 737 авиакомпании Alaska Airlines отклонился от рулежной дорожки во время маневра по перепозиционированию в международном аэропорту Теда Стивенса Анкориджа (ANC).
Инцидент произошел, когда два механика авиакомпании перенесли самолет на стоянку. По данным Департамента транспорта Аляски, самолет упал в канаву в тестовой зоне, квалифицируясь как незначительный инцидент первого уровня.
Пассажиров на борту не было, и операции в аэропорту не пострадали. Alaska Airlines взяла на себя ответственность за расследование и планирование восстановления.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Авиакомпания Alaska Airlines Boeing 737 столкнулась с тремя Впервые олень появился на Aviation A2Z.
