
ПАРИЖ Airbus расширяет возможности морского патрулирования с новым вариантом A321XLR, известным как A321 MPA (Maritime Patrol Aircraft).
Французское агентство по оборонным закупкам (DGA) в партнерстве с Thales заключило контракт на проведение исследований по оценке рисков с Airbus Defence and Space.
24-месячное исследование позволит уточнить технические и экономические аспекты до предполагаемого запуска производства в 2026 году.
A321 MPA предназначен для замены флота Atlantique 2, что повышает возможности морской обороны и ядерного сдерживания Франции.
Фото: AirbusAirbus A321XLR Морской патрульный самолет
A321 MPA (Maritime Patrol Aircraft) - это военизированная версия Airbus A321XLR, разработанная для удовлетворения эксплуатационных требований ВМС Франции.
Он будет играть ключевую роль в противолодочной и противокорабельной войне, сборе разведданных и миссиях наблюдения.
Конструкция самолета подчеркивает дальнобойность, высокую маневренность и маловысотные эксплуатационные возможности.
Airbus Defence and Space имеет большой опыт в переоборудовании коммерческих самолетов для военных целей.
A321 MPA (морские патрульные самолеты) выигрывает от проверенной надежности семейства A320. 10 тысяч самолетов на службе.
Успех компании с A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) еще больше усиливает ее опыт в конверсии военных самолетов.
A321 MPA (Maritime Patrol Aircraft) будет оснащен новейшими датчиками и системами управления полетами, разработанными совместно с компанией Thales. К ключевым бортовым системам относятся:
- Радар нового поколения с активными антеннами с электронным сканированием (AESA).
- Акустические системы Использование пассивных и активных гидроакустических буев.
- Электронная война и электрооптические датчики Повышение ситуационной осведомленности.
- Обнаружение магнитной аномалии (MAD) Для подводного слежения.
- Системы самозащиты для противодействия потенциальным угрозам.
Самолет также будет включать спутниковую связь и усовершенствованный набор оружия, включая торпеды и предстоящую противокорабельную ракету будущего (FMAN).
Его большая грузовая бухта и модульная архитектура системы миссий обеспечивают адаптивность к возникающим угрозам.
Фото: Робин ХардиБудущее развитие и стратегическое значение
A321 MPA (Maritime Patrol Aircraft) планируется ввести в эксплуатацию в период с 2030 по 2040 год, заменив устаревший флот Atlantique 2.
Эксплуатируемая с военно-морской авиабазы Ланн-Биуэ, она укрепит способность Франции проводить дальние морские патрульные миссии.
Этап оценки рисков программы будет определять технические решения и оптимизировать эффективность производства до начала заключительного этапа разработки в 2026 году.
Airbus стремится предоставить экономически эффективное и суверенное решение для морской обороны Франции, обеспечивая оперативную автономию, высокую доступность и долгосрочную надежность.
Airbus A321 Making XLR и TrackНижняя линия
A321 MPA представляет собой стратегическое продвижение в морской патрульной авиации, сочетая проверенные технологии Airbus с военными возможностями следующего поколения.
Разработанный для замены устаревших активов и усиления военно-морской обороны Франции, самолет обеспечит превосходное наблюдение, противолодочную войну и оперативную гибкость.
Имея прочную промышленную основу и передовые системы миссии, A321 MPA (Maritime Patrol Aircraft) готов установить новый стандарт для морских патрульных самолетов.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Является ли Boeing 797 новым самолетом среднего размера ответом на Airbus A321XLR?
Пост Airbus Working on New A321XLR Maritime Patrol Variant впервые появился на Aviation A2Z.












