Airbus заказал новый самолет стоимостью $21 млрд на авиасалоне в Париже

ПАРИЖ Airbus получила заказы на новые самолеты на авиасалоне в Париже в 2025 году на 21 миллиард долларов, отмечая лидерство над конкурентом Boeing, который воздержался от объявления каких-либо новых сделок.

Приглушенное присутствие Boeing следует за фатальной крушением Boeing 787 Air India (AI) недалеко от Нью-Дели (DEL), бросая мрачный тон по поводу громкого события в глобальном авиационном календаре.

Фото: Airbus

Airbus $21 Bn PAS 2025 заказы

Несмотря на сокращение количества объявлений в связи с трагедией в Air India, Airbus покинул Парижский авиасалон 2025 года со значительным коммерческим успехом.

Основные моменты включают заказ 40 самолетов A220 от LOT Polish Airlines (LO) и крупное соглашение с VietJet (VJ) на до 150 узкофюзеляжных самолетов.

Кроме того, Airbus обеспечил стратегический плацдарм в авиационных амбициях Саудовской Аравии: Riyadh Air (RX) заказала 25 широкофюзеляжных самолетов A350, а AviLease приобрела 40 самолетов для пассажирских и грузовых перевозок.

Кристиан Шерер, генеральный директор подразделения коммерческих самолетов Airbus, признал мрачный фон, но подчеркнул этическую позицию компании: «Ты туда не пойдешь», — сказал он о том, чтобы использовать крах для конкурентного преимущества.

Несмотря на то, что Airbus решил отказаться от некоторых объявлений, его заказы на сумму 21 миллиард долларов подчеркивают его сильную динамику на мировом рынке.

Фото: Boeing

Боинг катится от трагедии

Руководство Boeing, в том числе генеральный директор Келли Ортберг и глава Commercial Planes Стефани Поуп, отменили свое участие в авиасалоне после крушения Air India, в результате которого погибли более 270 человек. В инциденте участвовал Boeing 787 Dreamliner, что ознаменовало первую фатальную аварию модели с момента ввода в эксплуатацию.

В то время как Boeing сообщил о 350 заказах в мае - это самый сильный месяц за 18 месяцев, подкрепленный торговым соглашением между США и Великобританией, - производитель решил не раскрывать никаких новых сделок на выставке. Эксперты предполагают, что решение было больше связано с оптикой, чем с потерей доверия.

Ричард Абулафия, управляющий директор AeroDynamic Консультативный ответ: «Если после этой трагедии и будет какой-то откат от приказов, то это исключительно для оптики. "

Консультант по авиации добавил, что авиакомпании по-прежнему доверяют Boeing, а Airbus остается единственной крупномасштабной альтернативой.

Источник: Wikimedia Commons

Dreamliner под пристальным вниманием

Boeing 787 Air India, участвовавший в крушении, был частью парка из более чем 1100 Dreamliner, которые в настоящее время эксплуатируются во всем мире. Известные своей топливной экономичностью и дальнобойностью, эти самолеты остаются фаворитами на международных маршрутах.

Генеральный директорат гражданской авиации Индии (DGCA) подтвердил, что послеаварийные проверки оставшихся самолетов Dreamliner Air India не вызвали серьезных проблем безопасности.

Голосовой самописец и бортовой самописец были восстановлены, и проводится официальное расследование. Отраслевые обозреватели отмечают, что результат, скорее всего, сформирует краткосрочную траекторию Boeing, но долгосрочный ущерб не ожидается, если конструкция самолета будет очищена.

Источник: Clément Alloing

Соперники продолжают расходиться в рыночной стратегии

В то время как Airbus сосредоточился на укреплении связей на развивающихся рынках и удвоении эффективности узкофюзеляжных самолетов, Boeing ориентируется на деликатный репутационный ландшафт.

Контрастные результаты на Парижском авиасалоне отражают больше, чем время - они подчеркивают более глубокое расхождение в динамике рынка.

Подход Airbus подчеркивает устойчивое исполнение, в то время как Boeing остается реактивным на фоне цикла восстановления. Тем не менее, отставание Boeing, ассортимент продукции и глобальная клиентская база позиционируют его, чтобы быстро восстановиться - в ожидании результатов продолжающегося расследования крушения.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

После того, как Airbus заказал новый самолет стоимостью 21 миллиард долларов на Парижском авиасалоне, Boeing Lags впервые появился на Aviation A2Z.