Air New Zealand сталкивается с негативной реакцией, а затем реформирует правила помощи собакам

dailyblitz.de 4 месяцы назад

Окленд- Пассажир Air New Zealand (NZ), женщина из Брисбена, с посттравматическим стрессовым расстройством обеспечила конфиденциальное урегулирование после того, как авиакомпания дважды отказала ей в разрешении летать со своей обученной собакой-помощником на маршрутах между Брисбеном (BNE) и Крайстчерчем (CHC).

Лиза Робинсон, бывший фельдшер, полагалась на своего бишона пуделя Лилли, чтобы справиться с беспокойством во время путешествия. Инциденты в 2022 и 2024 годах выявили пробелы в политике авиакомпаний по оказанию помощи животным, что вызвало изменения в политике, которые теперь позволяют сертифицированным собакам в салоне на транс-тасманских рейсах.

Air New Zealand Новая помощь Политика собак

Лиза Робинсон столкнулась с неоднократными отказами Air New Zealand (NZ) при бронировании рейсов из Брисбена (BNE) в Крайстчерч (CHC).

В 2022 и 2024 годах сотрудники авиакомпании настаивали на том, чтобы ее собака-помощница Лилли путешествовала в грузе, игнорируя доказательства обучения и признания Лилли австралийскими операторами общественного транспорта.

Робинсон предоставил документацию, подтверждающую статус Лилли как рабочего животного, а не домашнего животного. Авиакомпания ссылалась на свою политику, которая в то время ограничивала доступ к кабине собак, аккредитованных конкретными международными организациями, такими как Assistance Dogs International или International Guide Dogs Federation.

После первого отказа Робинсон подал жалобу в Комиссию по правам человека Квинсленда. Она стремилась навестить друзей в Новой Зеландии, поездка, которую ее собака совершила на других австралийских авиакомпаниях без проблем.

Центр справедливости и справедливости поддержал Робинсона через примирение. Старший адвокат Шитал Балакришнан подчеркнул, что собаки-помощники выполняют критические задачи для людей с ограниченными возможностями.

Предприятия должны обеспечивать доступ к услугам, включая доступ подготовленных животных в общественные места.

Отказ в таком доступе часто представляет собой дискриминацию по инвалидности в соответствии с законом. Балакришнан отметил, что обращение с собаками-помощниками как с домашними животными подрывает их роль в поддержке независимости.

Эволюция политики Air New Zealand

Air New Zealand урегулировала жалобу на конфиденциальных условиях в августе 2024 года. Затем авиакомпания обновила свою политику, чтобы разрешить собак-помощников в салоне на маршрутах Австралия-Новая Зеландия.

Главный операционный директор Алекс Маррен описал изменения как результат двухлетнего обзора. Процесс включал в себя вклад клиентов, правозащитных групп, учебных организаций, правительственных учреждений, австралийских государственных органов и авиакомпаний-партнеров.

Пересмотренная политика создает путь одобрения для собак, аккредитованных австралийскими штатами или территориями, даже без одобрения международной федерации. Клиенты могут предоставить дополнительную информацию об обучении для соответствия стандартам безопасности.

Маррен подтвердил, что одобренные собаки должны соответствовать требованиям Министерства первичной промышленности Новой Зеландии. Сайт авиакомпании теперь отражает эти обновления, чтобы направлять пассажиров.

Air New Zealand отдает приоритет инклюзивным путешествиям. Маррен заявила, что компания стремится поддерживать всех клиентов, в том числе инвалидов, путем постоянного улучшения.

Проблемы широкой доступности отрасли

Непоследовательные правила отравляют авиаперелеты для пассажиров с собаками-помощниками. Исполняющая обязанности исполнительного директора Меган Спиндлер-Смит подчеркнула частые отказы из-за различных требований авиакомпаний и штатов.

В Австралии отсутствует национальный стандарт помощи животным. Эта фрагментация создает неопределенность у посадочных ворот и ограничивает независимость для путешественников с ограниченными возможностями.

Спиндлер-Смит подчеркнул, что авиаперевозки позволяют многим людям работать и участвовать в жизни общества. Собаки-помощники часто делают такое участие возможным после многих лет изоляции.

Федеральный транспортный департамент занимается этими вопросами. Он разрабатывает новые стандарты авиационной инвалидности, разработанные совместно с сектором инвалидности и людьми с жизненным опытом.

Эти стандарты согласуются с более широкими реформами, включая пересмотр Закона о дискриминации инвалидов 1992 года и национальных принципов помощи животным. Цель состоит в устранении барьеров и обеспечении справедливого доступа.

Шаги к большей интеграции

В соответствии с новой политикой, Лилли теперь имеет право на поездки в салоне с Робинсоном на рейсах Air New Zealand (NZ). Робинсон выразила облегчение, отметив, что она и корни Киви Лилли делают авиакомпанию предпочтительным выбором.

Она признала прогресс, но призвала к дальнейшим действиям в авиации. Robinson и Lilly летают на большинстве австралийских и нескольких международных авиаперевозчиков.

Несколько авиакомпаний все еще отстают в инклюзивности. Робинсон призвал перевозчиков принять аналогичные изменения для полной поддержки пассажиров с ограниченными возможностями.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пилоты Air New Zealand дважды не высадились в этом аэропорту и вернулись в Окленд

Air New Zealand сталкивается с негативной реакцией, а затем реформирует правила помощи собакам.

Читать всю статью