Air Kerala наняла нового генерального директора, первый рейс в H1 2025 с ATR

ДУБАЙ Zettfly Aviation, базирующаяся в ОАЭ, назначила Хариша Катти генеральным директором Air Kerala. Объявление было сделано в Дубае, что стало важным шагом на пути к созданию авиакомпании.

Air Kerala планирует начать внутренние рейсы с тремя самолетами в первой половине 2025 года. Компания намерена расширяться на международные маршруты после выполнения обязательных внутренних операций.

Фото: Air Kerala

Air Kerala назначена генеральным директором

Хариш Катти привносит в Air Kerala более 35 лет опыта работы в авиационной отрасли. Его карьера охватывает роли в British Airways (BA), Air Arabia (G9), Salam Air (OV), Spice Jet (SG) и Wataniya Airways (Q9).

Заметные достижения Катти включают в себя доходы Salam Air и сетевое планирование во время пандемии. Он сыграл решающую роль в стартап-командах Air Arabia и Wataniya Airways, способствуя их успеху.

Руководство Air Kerala выражает уверенность в способности Kutty стать ведущим перевозчиком в Индии. Председатель Zettfly Aviation Афи Ахамед и вице-председатель Ayoob Kallada приветствовали Катти в команде.

Взгляды Кутти Air Kerala представляет чаяния малаяли во всем мире и уникальную культуру Кералы. Он стремится сделать Air Kerala предпочтительной авиакомпанией для малайского сообщества.

Air Kerala стремится стать первой региональной авиакомпанией, базирующейся в Керале, самом южном штате Индии.

Фото: Air Kerala

Эксплуатация самолета начнется во 2 квартале 2025 года

Zetfly Aviation, материнская компания Air Kerala, получила в июле 2024 года от министра гражданской авиации Индии сертификат о невозражении. Компания планирует получить сертификат эксплуатанта к середине 2025 года.

Air Kerala планирует запустить коммерческие рейсы из своего хаба Кочи в города Tier II и Tier III во 2 квартале 2025 года. За этим последуют международные операции в регионе ССАГПЗ.

генеральный директор Хариш Катти подчеркивает Значение Air Kerala для мирового сообщества малайцев, описывая его как реализацию общей мечты.

Катти подтверждает, что авиакомпания находится в стадии предварительного применения для AOC, и рассчитывает получить его к апрелю 2025 года. Он признает трудоемкий характер процесса АОК.

Фото: ATR

Воздушный флот Керала

Air Kerala ведет переговоры с ATR об аренде трех 78-местных самолетов ATR 72-60 для запуска в середине 2025 года.

Авиакомпания стремится предоставить доступные варианты путешествий для эмигрантов. Международные операции запланированы на 2028 год, в соответствии с руководящими принципами MoCA, требующими минимального парка в 20 самолетов.

Афи Ахмед, основатель Smart Travels, сказал: «Как только наш флот достигнет 20 самолетов, мы начнем изучать международные маршруты, чтобы улучшить наши предложения по обслуживанию и расширить наш охват». «Первоначальные инвестиции, необходимые для нашего проекта, составляют примерно 1,1 млрд. дирхамов. "

Стратегия расширения парка Air Kerala включает узкофюзеляжные Boeing 737 или A320 для удовлетворения потребностей в 20 самолетах для международных рейсов к 2028 году.

Фото: Alhind Airlines, в составе Aviation A2Z

Новые региональные авиалинии

Ну, Air Kerala не одинока в гонке за запуском региональных рейсов. Наблюдается резкий рост числа туристических и учебных компаний, объявляющих о новых авиакомпаниях. Некоторые авиакомпании, такие как FLY91 (IC), региональный перевозчик со штаб-квартирой в Гоа, уже начали свою коммерческую деятельность.

Кроме того, Jettwings Airways объявила, что получила разрешение на работу в 12 секторах, охватывающих северо-восток, западную Бенгалию, Уттар-Прадеш и Бихар в рамках схемы UDAN.

Jettwings планирует выполнять рейсы по 16 маршрутам. Они будут использовать Embraer E175 и будут вторыми в Индии после Star Air (S9), которая управляет всеми флотами Embraer.

В прошлом месяце (август 2024 года) Alhind Group, известный оператор туристических услуг в Керале, получил разрешение от министерства гражданской авиации Индии на запуск новой авиакомпании под названием Alhind Airlines. Компания намерена начать свою деятельность к концу 2024 года.

Alhind Airline начнет обслуживание трех турбовинтовых самолетов ATR-72, ориентируясь первоначально на региональные маршруты.

Приятно видеть, что новые авиакомпании начинают или планируют начать работу в Индии. Но они столкнутся с сильной конкуренцией со стороны таких известных перевозчиков, как IndiGo (6E) и Air India Express (IX), которые также нацелены на региональные маршруты.

Кроме того, очень трудно оставаться на плаву, поскольку региональные авиакомпании и многие авиакомпании закрылись из-за финансовых проблем или меньшего спроса.

Давайте сохранять оптимизм и надеяться, что эта авиакомпания дойдет до долгого пути к прибыльности, устойчивости и доступности.

Расскажите нам, что вы думаете об этих новых региональных авиакомпаниях Индии. Начнут ли они свою деятельность? Добьются ли они прибыльности?

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.

Новый генеральный директор Air Kerala, первый полет в H1 2025 с ATR, впервые появился на Aviation A2Z.