Air India преодолела 50-процентную отметку за программу модернизации кабины стоимостью 400 миллионов долларов

Дели- Air India (AI) объявила сегодня, что более 50% ее парка теперь оснащены модернизированными интерьерами салонов. Программа модернизации 400 миллионов долларов.

Инициатива направлена на преобразование пассажирского опыта как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных самолетов в расширяющемся флоте перевозчика.

Фото: Air India

Обновление программы модернизации Air India

Обширные обновления включают установку новых сидений, сконфигурированных в трехклассной компоновке салона по всему флоту. Обновленный самолет теперь имеет:

• Кабины бизнес-класса с улучшенными сидениями
• Дома премиум-класса (уникальные для Air India (AI) на внутреннем рынке)
• переработанный Экономический класс разделы

Помимо сидения, модернизация включает в себя новые ковры, шторы, отремонтированные туалеты и свежую краску, демонстрирующую обновленный брендинг Air India под собственностью Tata Group.

Фото: Air India

План трансформации

Программа модернизации представляет собой краеугольный камень авиакомпании. 5-летняя стратегия трансформации После приобретения Tata Group. «Программа является важным шагом вперед... Это поможет обеспечить стабильный опыт работы с продуктами и услугами во всем флоте, - говорится в заявлении Air India.

Генеральный директор и управляющий директор Air India Кэмпбелл Уилсон подчеркнул важность этой инициативы во время своего мартовского выступления в Нью-Йорке. Форум Skift IndiaНазвана модернизация самолета «Приоритет номер один» Для авиакомпании.

Генеральный директор Air India Кэмпбелл Уилсон - Фото: любезно предоставлено Создателем

График времени для завершения

Перевозчик установил конкретные целевые показатели завершения для различных сегментов своего флота:

• Все 27 самолетов A320neo завершат модернизацию к третьему кварталу 2024 года, а первый модернизированный A320neo уже вернулся в эксплуатацию.
• Все устаревшие широкофюзеляжные самолеты, включая Boeing 777 и 787, получат полную модернизацию к началу-середине 2002 года.

Уилсон признал, что сроки продлены дольше, чем первоначально планировалось, сославшись на ограничения в цепочке поставок в масштабах всей отрасли.

После слияния с Vistara (Великобритания) в прошлом году Air India (AI) расширила программу модернизации, включив в нее флот Vistara. Перекрашивание и переоборудование бывших самолетов Vistara (Великобритания) потребует приблизительно 18 месяцев для завершения, полностью интегрируя их в обновленную фирменную идентичность Air India.

Фото: Utkarsh Thakkar (Vimanspotter)

Промышленные ограничения поставок

Уилсон затронул более широкие отраслевые проблемы, влияющие на сроки модернизации, отметив, что глобальный авиационный сектор сталкивается со значительными ограничениями поставок, которые, как ожидается, сохранятся в течение нескольких лет.

«Реальность заключается в том, что он будет оставаться рынком с ограниченным предложением, не только для Air India или Индии, но и во всем мире ... еще 4-5 лет», - сказал он.

Недостатки двигателей, сидений, и Различные компоненты самолета Air India (AI) была вынуждена принять стратегические решения о развертывании. «Если вы ограничены в возможностях, вы должны быть немного безжалостны в том, где вы развертываете свой самолет, чтобы максимизировать отдачу», — сказал Уилсон. «Получение одного или двух арендованных самолетов с другой конфигурацией усложняет задачу, а не повышает ее эффективность. "

Несмотря на эти проблемы, Air India (AI) продолжает продвигать трансформацию своего флота в рамках своей более широкой стратегии по восстановлению своих позиций в качестве глобального лидера авиации под руководством Tata Group.

Изображение: Harsh Tekriwal | AvgeekwithLens

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Air India пересекает 50-процентную отметку за программу модернизации кабины стоимостью 400 миллионов долларов, впервые появившуюся на Aviation A2Z.